Mercedes-AMG E63 T Model

Alman markaları arasında görülen rekabet dikkat çekici. BMW'nin yeni nesil 5 Serisi temelleri üzerine geliştirdiği station wagon modelini tanıtmasını izleyen saatlerde Mercedes-AMG ikilisi, E Serisi'nin en güçlü wagon seçeneğini sergiledi.

Yeni nesil E63 T Model için söylenecek şeyler çok değil. Tasarım olarak Sedan gövdeli Mercedes-AMG E63 ile standart E Serisi T Model'in bir karışımı olarak tanımlanabilecek olan otomobilin iç mekanı ve sunulan donanımlar da bu birlikteliği yansıtıyor.

Kaputu altında da tanıdık bir motor bulunduran otomobilin iki farklı versiyonu bulunuyor. Standart seçenekte kullanılan çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli v8 motor 571 beygir güç, 750 Nm tork üretebilirken. S modelinde aynı ünite 612 beygir güç, 850 Nm tork üretebiliyor.

Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 9 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzımanla sunulan araçların ilki 0'dan 100 km/s sürate 3.6 saniyede ulaşırken ikincisinde bu değer 3.5 saniye olarak açıklanıyor. Maksimum süratlerse 250 ve 290 km/s'te sınırlandırılmış.

Mercedes-Benz E Serisi T Model

Mercedes'in Ocak ayında tanıttığı E Serisi modelinin Avrupa pazarlarında merakla beklenen station wagon seçeneği T Model üzerindeki sır perdesi kalktı. Tahmin edileceği gibi aracın tasarımında büyük bir farklılık bulunmazken mekanik olarak da bir sürpriz sunulmamış.

Tasarımı B sütununa kadar sedan modelle aynı olan otomobilin bu noktadan sonrası için de büyük bir C Serisi station wagon benzetmesi yapılabilir. D sütununda hafif bir açıyla inen arka camlar ve üzerine kromajlı çıta eklenen yatay yerleşime sahip stoplar markanın yeni nesil SUV modellerine de benzeyen bir tasarımın oluşmasını sağlamış.

İç mekanda da tanıdığımız tasarım özellikleri devam ederken arka sırada ek baş mesafesi ve iki sıra koltuk kullanımdayken elde edilen 670 litre bagaj hacmi dikkatlerden kaçmıyor. İkinci koltuk sırası yatırıldığında hacim 1.820 litreye yükselirken bu bölüme uzun süre sonra tekrardan üçüncü koltuk sırasının monte edilebiliyor olması büyük aileleri sevindirecek.

Arka aks yüksekliğini koruyabilen süspansiyon sistemini standart olarak sunacak olan aracın motor seçenekleri de tanıdık. 2 litre hacimli benzinli motorun 184 ve 211 beygir güç üretebilen versiyonları sunulurken Kuzey Amerika pazarında sunulan 3.5 litre hacimli v6 motor 333 beygir gücünde. E43 AMG 4MATIC'in kaputu altında görev yapan motor 401 beygir güç üretebilirken bu ünitelerin tork değerleri sırasıyla 300, 350, 480 ve 520 Nm.

Diesel seçenekleri de sürpriz yaşatmayan E Serisi T Model'in 2 litre hacimli üniteleri 150 beygir güç, 360 Nm tork ve 194 beygir güç, 400 Nm tork üretebilirken 3 litre hacmli motor 258 beygir güç, 620 Nm tork üretebiliyor.