Nio ES9

Nio'nun model ailesi dev bir SUV modelle genişliyor. Markanın amiral gemisi konumuna geçen ES9 bir taraftan elektrik motorlarıyla yüksek performans sunabilirken diğer taraftan uçuk sayılabilecek derecede lüks donanımlarıyla potansiyel müşterileri çekmeye çalışacak.

5.365 mm boya, 2.029 mm ene, 1.870 mm yüksekliğe ve 3.250 mm aks mesafesine sahip olan otomobil ilk bakışta bir Nio olduğunu belli ediyor. Çift katlı far grubunun üst bölümü yatay, tampon köşelerine alınan alt bölümüyse dik yerleşime sahip. Dik yapılı yüksek tamponun üst bölümü sivriltilmiş ve alta da kapatılabilen hava girişleri eklenmiş.

23 inç çaplı jantlarla donatılan ES9'da siyah renkli tavan ve yan aynalar yer alırken tavanda yüzgeç anten ve LiDar sensörleri dikkat çekiyor. Ön çamurluk arkasındaki derin hava çıkışının altından başlayan krom çıtalar arka tampona kadar ilerliyor. Gizlenebilir kapı kolları, spoiler ve arka çamurluklar arasında uzanan LED stoplar diğer detaylar arasında.

Kokpite geçildiğinde kaliteli deri döşemeler ve neredeyse oval direksiyon simidi bizleri karşılıyor. Konsolu boydan boya geçen bir dijital gösterge paneline sahip olan araçta büyük bir dokunmatik ekran da kullanılmış. Ahşap ve metal trim parçaları haricinde ön koltuklarda bir çift kablosuz şarj istasyonu da yer alıyor.

Üç koltuk sırasında 6 kişilik oturma kapasitesi sunan otomobilin ikinci sıra koltukları ilkinden bile daha konforlu. Bu bölümde bacak destekli olan koltuklarda ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonu sunuyor. Dokunmatik ekranlar, bir çift sunroof, katlanabilir tepsiler, ek depolama bölümleri, buzdolabı ve 47 hoparlörlü bir ses sistemi de donanımda.

Bir çift elektrik motoruyla dört tekerlekten çekiş sistemi sunan otomobil 700 beygir üzerinde güç üretebiliyor. 102 kWh kapasiteli bataryaları 3 dakikada otomatik değişim merkezlerinde değiştirilebilen model donanıma bağlı olarak 620 km'ye kadar menzil sunabiliyor. Aracın 0-100 km/s deparıysa 4.3 saniye sürüyor.

Nio EL8

Avrupa pazarında satılan Çinli araçların sayısı artmaya devam ediyor. Satışına başlanan SUV EL8 aslında bizlere yabancı değil. Model Çin'de ES8 ismiyle satılıyor. Çift motorlu versiyonuyla piyasada olacak model ilk etapta sadece 6 kişilik olarak sunulacak.

Markanın tasarım detaylarını koruyan otomobilin sivri burun yapısında çift katlı LED farlar dikkat çekiyor. Tavanda LiDar sensörü bulunan modelde hemzemin kapı kolları, kırmızı kaliperler, hemzemin tavan rayları, spoiler ve birbirine bağlanan ince yapılı LED stoplar bulunuyor.

Sade tasarımlı iç mekanda çift renkli deri döşeme, iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dik yerleşimli dokunmatik ekran, 6 koltuk ve vites konsolu altında geniş depolama bölümü sunulurken 23 hoparlörlü ses sistemi 2.000 Watt çıkış gücüne sahip.

5.099 mm boya sahip olan otomobilin çift elektrik motoru 650 beygir güç, 850 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.1 saniyede ulaşabilen modelde 75 ve 100 kWh kapasiteli piller tercih ediliyor. Büyük bataryanın sunduğu menzil 508 km olarak açıklanıyor.

Nio ET9

Nio'da işler ciddileşiyor. Çinli üreticinin en lüks modeli ET9 sonunda ortaya çıktı. Dev modelin geniş iç mekanı hem sade görünüm hem de üst düzey lüks sunarken 900 Volt mimarisi sayesinde şarj hızları 600 kW'a kadar çıkabiliyor.

Sivri burun yapısı ve çift katlı far yapısıyla bir Nio olduğu ilk bakışta belli olan otomobilde 23 inç çaplı jantlar, hemzemin kapı kolları, tavana yerleştirilen LiDar sensörleri, çerçevesiz kapı camları, coupé biçimli tavan yapısı arka bölümü kaplayan ince uzun LED stoplar, kısa tutulmuş arka bagaj kapağı ve yükseklik ayarlı spoiler kullanılmış.

Hem arka hem de ön bagaj kapağı elektrikli olarak açılıp kapanabilen otomobilin boyu 5.324 mm olarak açıklanırken eni 2.016 mm olarak açıklanıyor. 1.620 mm yüksekliğe sahip olan ET9'un iç mekanı genişleten aks mesafesiyse 3.210 mm ile pick up modellere kafa tutuyor.

Sade görünümlü iç mekanda üst ve altı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve büyük dokunmatik ekran haricinde metal pedal seti ve çift katlı ara konsol yer alıyor. Arkadaysa büyük ekranlar, çift parçalı cam tavan, yatırılabilir koltuklar, katlanır masalar, kumanda tableti ve buzdolabı gibi donanımlar dikkat çekiyor.

Bir çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobil 707 beygir güç üretebiliyor. 120 kWh kapasiteli bataryalarsa Nio'nun batarya değişim modüllerinde 3 dakikada yenisiyle değiştirilebiliyor. Veya 600 kW şarj hızı sayesinde 255 km'lik menzili 5 dakikada kazanabiliyor.

Nio ET5 Touring

Nio'nun şık görünümlü modellerine bir yenisi eklendi. Üstelik bu sefer station wagon gövdeyle. Çin merkezli üreticinin ağırlık dağılımını %50-%50'de tutmayı başardığı otomobil pratikliğiyle olduğu kadar başarılı performansıyla da dikkat çekecek.

Ön bölümü sedan kardeşinden alınan modelin yeni jant tasarımı ve uzayan tavanla birlikte büyüyen cam tavanı dikkatlerden kaçmıyor. Dinamik görünen arka bölümünde spoiler ve küçük de olsa bir silecek bulunan aracın ince yapılı LED stopları köşeden köşeye uzanıyor.

İç mekana geçildiğinde ön bölümün kardeşinden farksız olduğu görülebiliyor. Arka koltuklarda 17 mm daha fazla baş mesafesi sunan Touring gövde 450 litre bagaj hacmine sahip. Bagaj zemini altında da 42 litre hacim sunan modelin arka koltuk sırtlıkları 40:20:40 oranında katlanabiliyor ve toplam hacim 1.300 litreye ulaşıyor.

490 beygir güç, 700 Nm tork üretebilen bir çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobil 75 ve 100 kWh kapasiteli bataryalarla alınabiliyor. Sırasıyla 435 ve 560 km menzil sunan araçların en hızlısı 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşıyor.

Nio ES8

Nio, yeni modeli EC7 ile birlikte ES8'in makyajlı seçeneğini tanıttı. İddialı performans verilerine sahip olmaya devam eden SUV, sunduğu batarya seçenekleriyle de uzun menzili garanti ediyor. Üstelik daha modern bir iç mekan tasarımıyla.

Daha sade hale gelen burun kısmında çift katlı far tasarımı korunsa da farın alt kısmı daha aşağıya alınan otomobilin yan aynaları artık daha yukarıya sabitleniyor. Kapıların üst bölümünde artık kromaj kullanmayan Nio, stopları inceltip ortadan birbirine bağlamış. Arka tampon tasarımı da artık çok daha sade dururken LiDar sensörleri ön camın üzerine eklenmiş.

İç mekanda Citroën modellerinden alınmış gibi duran direksiyon simidi ve yeni bir dijital gösterge paneli haricinde daha şık duran bardaklıklar, büyüyen ve bütün kumandaları içerisine alan dokunmatik ekranla konsolda yer alan trim parçası üzerine gizlenen havalandırma çıkışları bulunuyor. 3 koltuk sırası sunmaya devam eden otomobilin donanımına 23 hoparlörlü ses sistemi eklenebiliyor.

5.099 mm boya, 1.989 mm ene ve 1.750 mm yüksekliğe sahip olan otomobil 3.070 mm aks mesafesi sunuyor. Toplamda 653 beygir güç, 850 Nm tork üretebilen bir çift elektrik motoruyla 0'dan 100 km/s sürate 4.1 saniyede ulaşabilen aracın 75 ve 100 kWh kapasiteli batarya seçenekleri bulunuyor. Maksimum menzilse 605 km.

Nio EC7

Nio'nun model ailesi genişlemeye devam ediyor. Özellikle SUV modellere verdiği önemle öne çıkan üretici ES7'nin biraz daha sportif görünüme sahip seçeneğini de piyasaya sürüyor. Bu şekilde genelde içten yanmalı motorlara sahip araçların sahip olduğu bir gövde seçeneği de elektrikli Nio'da görülebiliyor.

Çift katlı LED farlara sahip yüzünü kardeşiyle paylaşan otomobilde daha yuvarlak çamurluklar ve daha yukarıya alınan küçük kameralar bulunuyor. Yan aynalar da daha yukarıya sabitlenmiş. Arkaya doğru daha erken alçalmaya başlayan tavanda da taşıyıcı raylar bulunmuyor. LED stopların tasarımı hafifçe değişse de bagaj kapağında birleşmeye devam ediyor. Yüksekliği ayarlanabilir spoiler de donanıma eklenmiş.

İç mekana geçildiğinde dijital gösterge paneli, dik yerleşimli dokunmatik ekran ve Citroën'den alınmış gibi duran direksiyon simidi ES7'den alınmış. Sabit kafalıklı ön koltukların ayak destekleriyse biraz daha basit bir tasarıma kavuşmuş. Cam tavansa kardeşinde açılabilirken EC7'de sabit.

4.968 mm boya, 1.974 mm ene ve 1.714 mm yüksekliğe sahip olan modelin aks mesafesi 2.960 mm. 653 beygir güç, 850 Nm torka sahip bir çift elektrik motoruna sahip olan otomobilde 75, 100 veya 150 kWh kapasiteli bataryalar sunuluyor. Maksimum menzil 940 km olarak açıklanırken 0-100 km/s deparların en hızlısı 3.8 saniye sürüyor. Otomobilin hava sürtünme katsayısıyla 0.23.

Nio ES7

Nio ürün gamı genişlemeye devam ediyor. D segmentinde yer alan yeni SUV, ES8'in hemen altına konumlandırılmış. Markanın tanıdık yüzüne sahip olan aracın sunduğu performans ve maksimum menzil değerleri dikkat çekici.

Sivri burun yapısı ve çift katlı LED farlarıyla bir Nio olduğunu belirten ES7, kontrast renkte alınabilen tavanının ön bölümünde görülen sensörlerle dikkat çekiyor. Hemzemin kapı kolları ve tavan raylarıyla camlarn altına sabitlenen yan aynalar aerodinamik yapıyı geliştirirken siyah renkli gövde korumaları SUV vurgusu yapıyor. Sade duran arka bölümdeyse ince yapılı LED stop ve spoiler bulunuyor.

Aile benzerliğini sade görünen iç mekanında da sürdüren ES7'de üst ve alt kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, orta konsolu oluşturan büyük dokunmatik ekran ve altı boşaltılmış ara konsol bulunuyor. Ön koltklarda bacak destekleri sunan otomobilin arka koltukları da elektrik desteğine sahip. Açılabilir cam tavan da oldukça geniş.

4.912 mm boya, 1.987 mm genişliğe ve 1.720 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesi 2.960 mm. Bir çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekişli olan ES7, 653 beygir güç, 850 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen araçta üç batarya seçeneği mevcut. 75, 100 ve 150 kWh kapasiteli üniteler sırasıyla 485, 620 ve 850 km menzil sunabiliyor.

Nio ET5

Nio'nun ürün gamı genişlemeye devam ediyor. Büyüme konusunda Tesla'yı örnek almış gibi görünen Çin merkezli üretici ET7 ardından bu modelin biraz daha küçüğü gibi görünen ET5'i tanıttı. Yeni sedan Model 3 boyutlarında.

Büyük kardeşinden çok da farklı görünmeyen otomobilin ön bölümünde sivri burun yapısı ve ikiye bölünen far grubunun ince yapılı üst kısmı dikkat çekiyor. Tavanda otonom sürüş sensörleri yer alırken kapı kollarının da hemzemin olduğu görülebiliyor. Büyük jantları şık duran otomobilin bagaj kapağı kısa yapılı. 

Arkada ayrıca tavana eklenen kamera, ince uzun LED stoplar ve difüzör gözlerden kaçmıyor. Bu arada otomobilin boyu 4.790 mm, genişliği 1.960 mm, yüksekliği 1.499 mm ve aks mesafesi 2.888 mm olarak açıklanıyor.

Sade tasarımlı iç mekanda üst ve alt kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidi, küçük dijital gösterge paneli ve orta konsolun tamamını oluşturan dik dokunmatik ekran dikkat çekiyor. Perdesiz cam tavan ve açık renkli döşemeler de iç mekanın ferahlığını artırıyor.

Çift elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekişli olan otomobil 490 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.3 saniyeye kadar inebilen aracın 75, 100 ve 150 kWh kapasiteli bataryaları 1.000 km'ye kadar menzil sunabiliyor.

Nio ET7

Şimdiye kadar SUV modelleriyle karşımıza çıkan Nio'nun ürün gamına bir de sedan katılıyor. Nisan 2019'da konsept haliyle gördüğümüz araç, şık tasarımının yanında dikkat çekici batarya opsiyonlarına da sahip olacak.

ET7'nin genel hatlarına bakıldığında konsept halinin detaylarının korunduğu görülebiliyor. Çift katlı far tasarımıyla sivri tutulan burun kısmı sayesinde 0.23'lük hava sürtünme katsayısına sahip olan aracın tavanında, otonom sürüş için lidar sensörleri bulunuyor. Kısa tutulan bagaj kapağı nedeniyle bir liftback'i andıran aracın stopları da ince uzun bir LED çubuk şeklinde.

Boyu 5, aks mesafesi de 3 metrenin üzerinde olan sedan, iç mekanda da sadelik sunuyor. Alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, çok büyük olmayan dijital gösterge paneli ve yükseltilmiş ara konsolun önüne yerleştirilen dokunmatik ekran dikkat çeken kalemler. Aracın donanımında 23 hoparlörlü bir ses sistemi de yer alıyor.

653 beygir güç, 850 Nm tork üretebilen elektrikli otomobilde üç farklı batarya opsiyonu bulunuyor. 70 kWh kapasiteli ünitelerle 500 km menzil açıklayan Nio, 100 kWh ile 700, 150 kWh ile 1.000 km menzil sunacağını söylüyor. Aracın 0-100 km/s deparıysa 4 saniyede tamamlanıyor.

Nio EC6

Yeni yılla birlikte elektrikli otomobil modellerine yenileri ekleniyor. Çin merkezli firmalardan Nio, daha önce tanıttığı elektrikli SUV modeli ES8'e daha sportif görünümlü bir kardeş hazırladığını duyurdu.

Çift katlı far tasarımı, çok da sürpriz olmayan bir şekilde ES8'i andıran modelin gizlenmiş kapı kolları, büyük jantları ve kapı altlarıyla çamurlukların çevresini kaplayan siyah renkli korumaları da tanıdık. Arkaya doğru alçalan tavan yapısı, LED stopları ve sportif görünen arka tamponuyla dinamik duran modelin hava sürtünme katsayısı 0.27.

İç mekanı da ES8'den tanıdık olan modelde dijital gösterge paneli, dik yerleşimli dokunmatik ekran ve iki kollu direksiyon simidi bulunuyor. Ayrıca sabit cam tavan da donanıma eklenmiş.

Bir çift elektrik motoruna sahip olan EC6, 544 beygir güç üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.7 saniyede ulaşabilecek aracın 100 kWh kapasiteli pilleriyle ulaşabileceği söylenen menzilse 615 km. Bu menzil NEDC çeviriminde elde edilmiş.

Nio ET

Çin'de bu yıl tanıtılan elektrikli otomobil konseptleri arasında Nio'nun da bir modeli bulunuyor. Daha önce birçok model tanıtan marka şimdi de şık bir sedanla daha çok müşteriye hitap edebilmenin peşinde.

Markanın tipik ön bölümüne sahip olan araçta ince yapılı yan aynalar, gizlenmiş kapı kolları, arka bölümde basık bir tavan yapısı, ince LED stoplar ve kısa bagaj kapağı gibi detaylar sunulmuş. Firmanın ilk sedan modelinin jantları da şık ve aerodinamik.

İç mekan detayları henüz gösterilmeyen aracın elektrik motorları 300 beygir güç üretebiliyor. Performans verileri sunulmamış olsa da tahmini menzilin 510 km olduğu açıklandı.

NIO ES8

Elektrik motorlu otomobil üretimi konusunda iddialı yerlere gelmeyi amaçlayan firmalardan NIO, EP9 isimli süperspor aracının ardından şimdi de ES8 isimli bir SUV modelin tanıtımını yapıyor. Aracın teknik verileriyse malesef paylaşılmamış.

Seri üretime hazır olduğu söylenen aracın boyu yaklaşık 5 metreyken aks mesafesi de 3 metre. X şekilli ön panjur, ince yapılı LED farlar, şişkin çamurluklar, hemzemin kapı kolları, geniş yan cam alanları, siyaha boyanan sütunlar ve tavan ve arka bölümde göze çarpan küçük spoilerle şık LED stoplar otomobilin tasarım detayları arasında sayılabilir.

7 kişilik oturma kapasitesi sunan iç mekanı da abartıdan uzaqk olan araçta alt kısmı düzleştirilmiş bir direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, orta konsolda büyük bir dokunmatik ekran, geniş tutulmuş havalandırma ızgaraları ve az sayıda da olsa konvansiyonel düğmeler yer alıyor.

NIO EP9

Çin'den farklı haberler gelmeye devam ediyor. Gündemi yakından takip eden Çin merkezli üreticilerden NextEV merakla beklenen elektrik motorlu otomobilini ve yeni markası NIO'yu tanıttı.

Şık görünümlü bir süperspor otomobil olan EP9 içten yanmalı kardeşlerinin sunduğu bütün tasarım detaylarına sahip. Dev jantlar, LED aydınlatma grubu, şişkin çamurluklar, kubbe biçimli yaşam bölümü, geniş hava giriş ve çıkışları, dev splitter ve difüzör, geniş yan etekler ve elektrikli olarak ayarlanabilen spoiler dış görünümde dikkat çeken noktalar arasında sayılabilir.

İç mekanı sade bir yapıya sahip olan otomobilde özel olarak şekillendirilmiş koltuklar, üzerinde dijital bir bilgi ekranı ve kumanda butonları yer alan oval direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dokunmatik orta konsol ve yolcunun önüne yerleştirilen büyük ekran görülebiliyor.

Dört elektrik motoruna sahip olan EP9 toplamda 1.360 beygir güç üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 2.7 saniyede ulaşabilen otomobil 200 km/s sürateyse 7.1 saniyede ulaşıyor. Maksimum sürat 313 km/s olarak açıklanırken menzil yaklaşık 430 km.