Ford F-150 Lightning SuperTruck

Elektriklenme trendi yarış pistlerine de taşmaya başlayalı uzun zaman oldu. Bir taraftan Nürburgring rekorları kırılırken diğer taraftan bu tür otomobillerin asıl başarılı olacakları tırmanmalar giderek elektrikleniyor. Bu yıl koşulacak Pikes Peak'te de iddialı modellerden biri elektrikli olacak.

Direksiyonunda Romain Dumas'nın oturacağı bu F-150 Lightning, aslında pick up olma özelliğini çoktan kavbetmiş gibi görünüyor. Bu yarışta kullanılan diğer iddialı modellerdeki gibi splitter, spoiler, deflektör ve difüzörü dev boyutlarda olan otomobil 240 km/s süratte 2.7 tonun üzerinde yere basma kuvveti üretebiliyor.

Takla kafesiyle çevrelenen iç mekanı oldukça geniş hacim sunan otomobilde tek hamlede yerinden sökülebilen ve hem gösterge tablosu hem de kumandaların çoğunu üzerinde barındıran direksiyon simidi, ortaya doğru alınan yarış koltuğu ve yere sabitlenmiş pedal kutusu sunuluyor.

Karbon seramik fren diskleri ve magnezyum jantlara sahip olan araçta kullanılan üç elektrik motoru hem dört tekerlekten çekiş özelliği sağlıyor hem de 1.420 beygir güç üreterek aracın yarışı kazanması konusunda büyük fark yaratıyor.

Ford F-150 Lightning Switchgear

Ford'un elektrikli pick up modeli F-150 Lightning yeni bir konsepte temel oluşturdu. Hem arazi hem de yol için farklı seçenekleri tasarlanan Switchgear konseptine baktığımızda hem iç hem de dış mekanda büyük farklılıklar görebiliyoruz.

Aracın genişletilen iz açıklığı nedeniyle çamurlukları da genişletilmiş. Bu arada gövdede yapılan eklentilerin tamamı karbon fiber parçalardan. Çelik ön ve arka tampon haricinde taban koruması ve çelik basamaklar arazide yararlı olacak ekipmanlar arasında. Tepesine spoiler entegre edilen konseptin kasasında takla barı ve yedek lastik bulunuyor.

Yol versiyonunda daha büyük tamponlar ve çapları 18'den 20 inçe büyüyen jantlar kullanılan konseptin bu seçeneği daha alçak yapıya sahip. Ayrıca taban korumaları, kasadaki yedek lastik, takla barı ve çelik yan basamaklar da bu araçta yer almıyor. Kasaysa üst kapağa da sahip.

İç mekanda genel olarak aynı tasarım kullanılmış olsa da el freninin dev kolu gözden kaçacak gibi değil. Ön yolcu konsoluna özel bir plaka eklenirken önde iki, arkadaysa üç adet Recaro armalı, sabit kafalıklı koltuk sunulmuş. Yolcuların tamamı için 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri de bulunuyor.

Fox amortisörlerle donatılan konseptin performansı hakkında bilgi verilmiyor olsa da standart modelin çift elektrik motorunun 588 beygir güç, 1.050 Nm tork üretebildiğini ve 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 4 saniyede ulaşabildiğini hatırlatmakta yarar var.

Ora Lightning Cat

Çinli markaların Avrupa istilası devam ediyor. Great Wall Motors'un alt markalarından olan Ora, bu pazara girecek ilk aracının ilginç tasarımlı Lightning Cat olacağını duyurdu. Aracın birçok noktasında Porsche'nin eski modellerinin izlerini görmek mümkün.

Yuvarlak hatlarını yine yuvarlak aydınlatma grubuyla süsleyen otomobilin kapılarında derin karakter cizgisi dikkat çekiyor. Jantları çok büyük olmayan modelin kapı kollarıysa hemzemin yapılarıyla aerodinamik yapıyı iyileştiriyor. Araç bir sedan olsa da arka kısmının aldığı açı ilginç.

Modern ve sade bir iç mekana sahip olan iç mekanında kapı kollarından orta konsola, direksiyon simidinden gösterge paneline kadar birçok noktada Porsche izleri görülebilen otomobilde geniş dokunmatik ekran ve şık bir şekilde gizlenmiş havalandırma ızgaraları kullanılmış.

İki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen otomobilin çift motorlu seçenekleri 402 beygir güç, 680 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sayesinde aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresiyse 4.3 saniye seviyesine iniyor. Batarya kapasitesiyse 83.5 kWh olarak açıklanıyor.

Ford F-150 Lightning

Amerika'nın elektrikli otomobilleri konusunda ciddi olduğu yavaş yavaş anlaşılıyor. A.B.D.'nin en çok satan aracı olan F-150 de elektrikli modeller arasına katıldı. Üstelik daha önce en yüksek performanslı seçenekte kullanılan model ismiyle.

Ana hatlarında bir değişim yaşanmayan aracın ön tamponu biraz daha sadeleştirilirken ön panjur kapatılmış. Farların iç desenleri yenilenirken bu parçalar üst bölümde bir LED çubukla birbirine bağlanmış. Jant çapları 18 ile 22 inç arasında değişen Lightning'in LED stopları da birbirine kırmızı bir LED şeritle bağlanmış.

İç mekandaysa değişim daha sınırlı. Dijital gösterge panelinde farklı grafikler kullanılan Lightning'in orta konsolunda da Mustang Mach-E'de kullanılanı andıran dev dokunmatik ekran görev yapıyor. 1.675 mm boya sahip kasayla donatılan pick up, ön bölümde de 400 litrelik bagaj hacmi sunuyor.

İki farklı pil seçeneğine sahip olacak F-150 Lightning'in menzili 370 ile 480 km arasında değişecek. 150 kW hızlı şarj destekleyen modelin sunduğu güç, pil seçeneğine göre 433 ile 571 beygir arasında değişiyor. Tork ise her iki araçta da 1.050 Nm.