Dacia ürün gamında güzel yenilikler var. Markanın en başarılı modeli Duster ve büyük kardeşi Bigster yeni bir hibrit seçeneğe kavuştu. Birçok özelliği birlikte sunmayı başarabilen araçlar bu modellerin hitap ettikleri potansiyel müşteri kitlesini de genişletecek.
Tasarımlarında bir yenilik bulunmayan ikilinin tek ek donanımı, direksiyon simidi arkasına eklenen vites değiştirme kulakçıkları. Dacia modellerinde bir ilk olan bu donanım haricinde dokunmatik ekranın sunduğu hibrit kullanım grafiklerinin de araç için bir yenilik oldukları söylenebilir.
Kaput altında 1.2 litre hacimli, turbo beslemeli, 48 Volt hafif hibrit destekli bir motor bulunan araçların bu üniteleri 140 beygir güç, 230 Nm tork üretebiliyor. 31 beygir güç, 87 Nm tork üretebilen elektrik motorunun arka aksa yerleştirilmesiyle dört tekerlekten çekişli olan ikili bu özelliğini 140 km/s'e kadar kullanabiliyor.
Karma gücü 154 beygir olan araçlarda görev yapan 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman sürücü tarafından da kumanda edilebilirken elektrik motorunun iki ileri şanzımanı tamamen otomatik. 0.84 kWh kapasiteli bataryası rejeneratif frenlemeyle şarj edilebilen araçlarda yer alan 50 litre hacimli LPG tankı da toplamda 1.500 km menzili mümkün kılıyor.
