22 Haziran 2017 Perşembe

Škoda Element


Škoda'nın konseptleri arasına sürpriz bir katılım oldu. Markanın meslek okulunda eğitim gören 22 öğrencinin 1.500 saatlik çalışma sonucunda hazırladığı buggy, otomobile farklı bir yaklaşımı temsil ediyor.


Görünümü bir yerlerden tanıdık olan otomobil aslında bir Citigo temelleri üzerine geliştirilmiş. 60 mm yükseltilen aracın kapıları ve tavanı iptal edilmiş ve çift renkli jantlar da 16 inç çaplı olanlarla değiştirilmiş.


Bagajının üzerinde bir güneş paneli bulunan aracın iç mekanı değişmese de Octavia RS'ten alınan koltuklar sportif bir dokunuş olmuş. Alüminyum bagaj kapağının altında 400 Watt çıkış gücü sunan ses sisteminin birkaç elemanıyla birlikte televizyon ve buzdolabı bulunuyor. Bu bölümde ayrıca dört adet 12 Volt, bir adet de 240 Volt soket var.


Kaputu altında artık benzinli bir ünite bulunmayan aracn elektrik motoru 82 beygir güç, 210 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 13 saniyede ulaşabilen minik buggy 130 km/s maksimum sürate sahip.

21 Haziran 2017 Çarşamba

Kia Stonic


B segmenti SUV modellerinin sayısı her geçen gün artıyor. Geçtiğimiz hafta Hyundai Kona'yı karşılayan bu segment şimdi de bu otomobilin teknik ikizi olan Kia Stonic ile tanışıyor.

Kona'dan daha ağırbaşlı bir tasarıma sahip olsa da çok ciddiye kaçılmış bir görünümü de bulunmayan Stonic'in köşeli hatları özellikle arka kapı ve C sütununda dikkat çekici bir hal alıyor. Gövdenin alt bölümü siyah plastik korumalarla kaplanırken tavan kontrast renklerde alınabiliyor.


İç mekanı, Kona'da kullanılandan az da olsa daha renkli olan otomobilde tanıdık kumanda elemanları kullanılmış. Şık tasarımlı havalandırma ızgaraları, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve katlanabiliyormuş gibi görünen dokunmatik ekran detaylar arasında sayılabilir.

Aracın kaputu altında da büyük bir sürpriz yok. Turbo beslemeye sahip motorlar 1 litre hacimli benzinli ve 1.6 litre hacimli Diesel ünitelerden oluşurken 1.25 ve 1.4 litre hacimli benzinli motorlar atmosferik emişli.

18 Haziran 2017 Pazar

McLaren 570S Spider


McLaren, Sports Series modellerinin sayısını artırıyor. Üstelik bunu yaparken üzeri açılabilen araçları arasına da yenisini katıyor. 570S Spider, sabit tavanlı kardeşinin performansını açık havayla birleştirmeyi başarıyor.

Tasarım anlamında diğer Spider modellerini örnek alan otomobilin tavanı sadece 15 saniye içerisinde açılıp kapatılabiliyor. Sabit tavanlı kardeşininkinden 12 mm daha yüksek olan spoiler hafifçe elden geçirilen arka bölüme biraz daha farklı bir hava katmış.


19 ve 20 inç çaplı jantlarla donatılabilen otomobilin 40 km/s sürate kadar açılıp kapatılabilen tavanı, ağırlığı 46 kg artırmış. Bununla birlikte performansta büyük bir düşüş yok. Çift turbo beslemeye sahip, 3.8 litre hacimli V8 motor 570 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor.

7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanı gücü arkaya ileten otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilirken maksimum sürat 328 km/s olarak açıklanıyor. Bu arada tavan açık olduğunda bu sürat 315 km/s oluyor.

17 Haziran 2017 Cumartesi

Audi R8 V10 Spyder Plus


Audi'nin model ailesi, sportif olarak da genişlemeye devam ediyor. Bu konuda gamın en tepesinde yer alan ve Lamborghini Huracán gibi bir ikize sahip olan R8'in üzeri açılan modelleri arasında en güçlüsü tanıtıldı.

Ingolstadt'ta üretilen en güçlü üzeri açık otomobil olan R8 V10 Spyder Plus, özel yeşil rengi hariç tanıdık bir otomobil. Daha önce tanıtılan R8 V10 Spyder ve R8 V10 Plus'ın tasarım özelliklerini birleştiren araçta standart olarak 19 inç çaplı jantlar sunulurken opsiyonlar arasında 20 inç çaplı seçenekler var.


İç mekanda sportif koltukları standart olarak sunan otomobilde 12.3 inçlik dijital gösterge paneli, Audi Drive Select ve seramik fren diskleri de standart olarak sunulmakta.

Kaputu altında görev yapan 5.2 litre hacimli V10 motor 610 beygir güç, 560 Nm tork üretebilen otomobilde 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulurken ağırlığı da 1.587 kg olarak açıklanıyor. 0-100 km/s deparı 3.3 saniyede tamamlanan otomobil 328 km/s maksimum sürate ulaşabiliyor.

Jaguar XF Sportbrake


Türkiye'de çok popüler olmasalar da Avrupa pazarında tutulan station wagon modellere bir premium seçenek daha eklendi. Jaguar, büyük wagon modeli XF Sportbrake'in yeni neslini tanıttı.

Ön bölümü, sedan gövde seçeneğine sahip olan araçla aynı olan Sportbrake'in arka kısmında uzatılmış tavan ve açılı inen bagaj kapağı camı dikkat çekiyor. LED stoplar, çift egzoz çıkışı ve şık spoiler de görünümü şık kılan detaylar arasında. Bu arada C ve D sütunları arasında yer alan camın boyu da uzun tutulmuş.


Eskisinden 6 mm daha kısa olsa da 51 mm uzayan aks mesafesiyle arka koltuklarda daha fazla hacim sunabilen otomobilin ön bölümü sedan kardeşinden alınırken donanıma eklenen panoramik cam tavanın el hareketiyle açılabilmesi hoş bir detay. 565 litre hacimli bagaj, üç parçalı olarak katlanabilen arka koltuklar sayesinde 1.700 litreye kadar büyütülebiliyor.


Kaput altı da tanıdık olan otomobilin 2 litre hacimli turbo Diesel motorunun 163, 180 ve 240 beygir güç üretebilen seçenekleri bulunurken 3 litre hacimli Diesel ünite 300 beygir gücünde. 2 litre hacimli benzinli motor 250 beygir güç üretebilirken Amerika kıtası için düşünülen 3 litre hacimli, benzinli V6 motor 380 beygir gücüyle dikkat çekiyor.

50:50 ağırlık dağılımına sahip olan otomobil dört tekerlekten çekiş sistemli seçeneklere de sahipken havalı süspansiyon sistemi de standart olarak sunulacak.

16 Haziran 2017 Cuma

Volkswagen Polo


Volkswagen, B segmentinde yer alan hatchback modeli Polo'yu yenilediğini duyurdu. Yeni nesil Polo ciddi şekilde büyürken sunduğu donanım seviyesiyle de C segmentinden müşteri çalacakmış gibi görünüyor.


4.053 mm'ye ulaşan boyu ve 94 mm uzayan aks mesafesiyle çok daha büyük bir otomobil haline gelen Polo'nun tasarımı bu sefer de köşeli hatlardan oluşuyor. LED farlar ve çapları 14 ile 18 inç arasında değişen jantların yanında Beats ve R-Line donanım seçeneklerinde farklı tamponlar ve logolar görülebiliyor.


İç mekanı eskisinden çok daha canlı görünen aracın bu bölümünde 13 farklı konsol trimi ve 11 değişik koltuk kumaşı seçilebiliyor. Köşeli tasarıma sahip havalandırma ızgaralarının haricinde orta konsolun üst kısmına yerleştirilen ve 8 inçe kadar büyüklük sunan dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, tam otomatik klima ve anahtarsız giriş ve çalıştırma gibi donanımlar dikkat çekiyor.


Temassız şarj ve adaptif hız sabitleme gibi donanımları da bulunan yeni Polo'nun kör nokta ve çapraz trafik uarısı, acil durumda otomatik frenleme fonksiyonu, park yardımcısı ve şehir trafiğinde otomatik olarak dur-kalk yapabilen Stop&Go fonksiyonu da bulunmakta. Bagaj hacmi de 351 litre.


Kaputu altında yer alan benzinli motorlardan 1 litre olanı, atmosferik ve turbo beslemeli olarak sunulurken güç aralığı 65 ile 115 beygir arasında. 1.5 litre hacimli TSI motor 150 beygire kadar güç üretebilirken 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünite 80 ile 95 beygir gücünde iki seçenek sunuyor.

Asıl sürprizse GTI versiyonunun da diğer modellerle birlikte tanıtılması oldu. Araçta görev yapan 2 litre hacimli motor 200 beygir güç üretebilirken otomobilin 0-100 km/s hızlanmasını 6.7 saniyeye indiriyor.