29 Haziran 2016 Çarşamba

Porsche Panamera


Satışa sunulduğu günden bu yana Porsche'nin en popüler modellerinden birisi haline gelen Panamera ikinci nesil örneklerine kavuştu. Büyük hatchback yeni nesilde daha sade hatlarla karşımızda.

Alman markanın diğer modellerini andıran LED farlarıyla ilk bakışta dikkatleri çeken Panamera'nın geniş hava girişlerine sahip ön tamponu da agresif bir görünüm sunmuş. Çift kola sahip yan aynalar ve eskiden olduğu gibi şişkin arka çamurluklar güçlü görünümü pekiştirirken beş kapılı yapının da korunduğu görülebiliyor.


Arka bölümde efsane Porsche modeli 911'e göndermeler yapan Panamera'nın LED stopları bu bölümü boydan boya geçerken tamponun alt kısmında reflektörler ve egzoz çıkışları dikkat çekiyor. Bu arada bagaj kapağının ucuna gizlenen ve elektrikli olarak açılabilen spoiler yine otomobilin standart donanımında. Üstelik aracın motor seçeneğine göre bu parça tek veya üç parçalı olabiliyor.

Eskisinden daha büyük bir otomobil haline gelen ikinci nesil Panamera 5.049 mm boya, 1.937 mm genişliğe, 1.423 mm yüksekliğe sahip. Tavanın arka bölümünde yükseklik 20 mm azaltılırken aks mesafesi 2.950 mm'ye ulaşmış. Motora göre 19 veya 20 inç çaplı jantlar standart olarak sunulurken 21 inç çaplı jantlar opsiyonel donanımda.


İç mekana geçildiğinde neo klasik bir havayla karşılaşılıyor. Çoğu dijital ekranlardan oluşan gösterge panelinde merkezi devir göstergesi analog kalırken ince kollara sahip direksiyon simidi sportif bir görünüm sunmuş. Geniş vites konsolu dokunmatik kumandalarla süslenirken orta konsolda yine çok geniş bir ekrana yer verilmiş. 495 litre hacimli bagaj, 40:20:40 oranında katlanabilen arka koltuklar sayesinde 1.304 litreye kadar genişletilebiliyor.

Gelelim motor seçeneklerine. Tamamı çift turbo beslemeye sahip olan araçların motor seçenekleri yeni. Panamera 4S'in 2.9 litre hacimli, benzinli v6 motoru 440 beygir güç, 550 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.4 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati de 289 km/s.


Belki de ailenin en ilgi çeken motoru bir Diesel. 8 silindire sahip olan yeni Diesel ünite 422 beygir güç, 850 Nm tork üretebiliyor. Panamera 4S Diesel, bu motor sayesinde 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 285 km/s oluyor.

Ailenin en güçlüsü olan Panamera Turbo'da görev yapan 4 litre hacimli v8 iki ay önce tanıtılmıştı. 550 beygir güç, 770 Nm tork üretebilen ünite sayesinde araç 0'dan 100 km/s sürate 3.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 306 km/s olmuş.


Araçların tamamında 8 ileri vitesli, çift kavramalı şanzıman, dört tekerlekten çekiş sistemi, direksiyonel arka aks, radar, kamera ve gps yardımıyla yolun 3 km'lik bölümünü denetleyen sürüş yardımcısı ve Burmester ses sistemi alınabilirken Sport Chrono paketiyle 0'dan 100 km/s sürate hızlanmalar 0.2 saniye daha çabuk tamamlanıyor.

28 Haziran 2016 Salı

Toyota C-HR


Toyota'nın uçuk tasarıma sahip crossover modeli C-HR'ın iç mekanı da sonunda tanıtıldı. Türkiye'de üretilecek olan otomobil ülkede seri üretime alınacak ilk hibrit motora da sahip olacak.

Köşeli hatlara sahip dikkat çekici gövde tasarımını iç mekana farklı şekilde taşıyan otomobilde kapılardan başlayıp bütün konsolu dolanan şerit dikkat çekerken orta konsolun üzerinde büyük bir dokunmatik ekran yerleştirilmiş. Konsolun alt bölümüne doğru düğme sayısı azaltılırken şık duruşa sahip, 3 kollu direksiyon simidi ve sade görünümlü gösterge paneli alt bölümü tamamlamış.


İç dikiz ayna üzerinde yer alan aydınlatma grubu üçgen şekilli olan otomobilde görev yapacak olan 1.2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip benzinli motor 116 beygir güç, 185 Nm tork üretebilirken 2 litre hacimli benzinli ve 1.8 litre hacimli benzinli motor kullanan hibrit seçenekler de farklı ülkeler için üretilecek.

26 Haziran 2016 Pazar

G-POWER X5 M


G-POWER güce doymuyor. Firmanın geçtiğimiz yıl tanıttığı 700 beygir gücündeki BMW X5 M temelli aracını yeterince kuvvetli bulmayan müşteriler, motor için geliştirilen üçüncü etap modifikasyon kitiyle daha mutlu olacaklar.


G-POWER'dan beklediğimiz gibi aracın sade görünümünde büyük bir değişiklik olmasa da gövde kaplaması, 23 inç çaplı jantlar, daha sportif süspansiyon sistemi ve titanyum egzoz sistemi gibi farklılıklar araca eklenmiş.

Çift turbo beslemeye sahip, 4.4 litre hacimli v8 motoru 750 beygir güç, 980 Nm tork üretebilen 2.350 kg ağırlığındaki bu dev 400 metreyi 11.5 saniyede alabilirken maksimum sürati 300 km/s'in üzerinde.

B&B Audi S1


Audi'nin küçük hatchback modeli A1'in bir RS seçeneğinin olmamasını dert edenlerin üzülmesine gerek yok. B&B tarafından hazırlanan kit sayesinde S1'in performansı inanılmaz seviyelere ulaştırılabiliyor.

İsminde RS bulunan Audi modellerinde kullanılanlara benzeyen egresif hava girişli ön tampon ve 18 inç çaplı jantlar dışında görünümünde bir değişiklik olmayan otomobilin yeni süspansiyon sistemi 35 mm daha alçak bir sürüş sunarken önde 342 mm çaplı diskler sunan fren sistemi de güçlendirilmiş.


Turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli motoru beş farklı modifikasyon kitine sahip olan aracın en güçlü seçeneği 380 beygir güç, 540 Nm tork üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen bu otomobil 200 km/s sürate 16.8 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 285 km/s.

24 Haziran 2016 Cuma

Aston Martin Vantage GT12 Roadster


Bu yıl Goodwood'un misafirlerinden birisi de İngiliz bayrağını taşıyor. Aston Martin'in özel araç geliştirme birimi Q tarafından hazırlanan araç tek örneği bulunacak olan bir roadster.


Daha önce coupé gövdeye sahip olarak üretilen ve 100 örneği bulunan GT12'nin detaylarına sahip olan araçta genişletilmiş çamurluklar ve yan etekler, daha sportif görünen ön tampon, ek hava çıkışlarına sahip kaput, tek bijonlu jantlar, büyük bir difüzör ve titanyum egzoz sistemi gibi farklılıklar göze çarpıyor.


İç mekanında zengin sahibinin özel olarak ısmarladığı renk kombinasyonu haricinde merkezi kol dayanağında yer alan şık deri detaylar göze çarpan aracın 5.9 litre hacimli v12 motoru 600 beygir güç, 625 Nm tork üretebiliyor. Bu veriler arka aksa 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman yardımıyla aktarılıyor.

Arrinera Hussarya GT


Şu sıralar Goodwood'da ilginç otomobiller tanıtılıyor. Bu araçlardan birisi olan Arrinera Hussarya GT, Polonya'nın milli gururu olabilecek derecede yüksek performansa sahip bir otomobil.

Pistlere özel bir otomobil olan Hussarya GT'de kullanılan karbon fiber aerodinamik paket büyük splitter, deflektörler, yan etekler, dev spoiler ve difüzörden oluşuyor. Arka camı olmayan otomobilin yan camları da sabit tasarlanırken tavanda bir hava girşi dikkat çekiyor.


İç mekanı, bir yarış otomobilinden beklendiği gibi sade olan araçta yerinden kolayca sökülebilen ve üzerinde araç fonksiyonlarını kumanda eden düğmeler barındıran direksiyon simidi, takla kafesi, dijital gösterge paneli ve karbon fiber yüzeyler bulunuyor.

1.250 kg ağırlığa sahip olan otomobilin kaputu altında görev yapan 6.2 litre hacimli v8 motor Chevrolet raflarından alınmış ve 420 ile 650 beygir arasında güç üretebiliyor.