Peugeot Traveller i-Lab VIP 3.0 Shuttle

Peugeot, Citroën ve Toyota'nın kardeş ticari araçları seri üretim modellerinin tanıtılmasının ardından konseptlerine kavuşmaya başladı. İlk olarak Citroën'den bir örneğini gördüğümüz bu araçların ikincisi Peugeot logolu.

Dışarıdan bakıldığında, yan cam yüzeylerine işlenmiş grafikler dışında standart modelle aynı görünümü sunan konseptte 17 inç çaplı jantlar, parçalı panoramik cam tavan ve siyah renkli yan aynalar kullanılmış. Her iki tarafında da elektrikli kayar kapılar yer alan aracın bu kapıları, ayaklar aracın altına doğru sallanarak otomatik olarak açılabilmekte.

İç mekana geçildiğinde ahşap kaplamalarla birlikte deri ve Alcantara döşemeler dikkat çekerken tavana yerleştirilen ekranlardan birçok bilgiyi takip etmek mümkün. Arka koltuklar arasında hareket edebilen dev tabletse Samsung ile birlikte geliştirilmiş ve istendiğinde dört ekrana bölünerek her koltukta oturan yolcu için ayrı bir tablete dönüşebiliyor.

BMW M760Li xDrive

BMW'nin Cenevre sürprizleri arasında büyük bir performans modeli var. Geçtiğimiz günlerde M7 bekleyenlerin imdadına yetişen ALPINA'ya bu şekilde bir rakip geliştiren Alman firma kaputun altında bambaşka bir motora yer vermiş.

Dışarıdan bakıldığında gücünü belli edecek detayların sayısı az olan otomobilde daha agresif görünümlü bir ön tampon, 20 inç çaplı jantlar, mavi renkli fren kaliperleri, farklı yan etekler, M ve V12 logoları, bagaj kapağının üzerine eklenen ince spoiler ve elden geçirilen tamponun alt bölümüne yerleştirilmiş dörtlü egzoz çıkışı bulunuyor.

İç mekana geçildiğinde M logolu parçaları dikkat çeken aracın üç kollu direksiyon simidi, metal pedal seti, siyah renkli Alcantara tavan döşemesi ve vites konsolu üzerinde yer alan V12 logosu hemen göze çarpıyor. Bunlar haricinde her noktada standart 7 Serisi kalitesi hakim.

Kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 6.6 litre hacimli bir v12 motor barındıran M760i xDrive, ALPINA B7 xDrive gibi 610 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. Yine bu araç gibi 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart donanımda. 0'dan 100 km/s'e ulaşma süresi 3.7 saniye olarak açıklanırken maksimum sürat 250 km/s'te sınırlandırılmış. M Performance paketiyle birlikte bu sürat 305 km/s'e ulaşırken ortalama yakıt tüketim değeri 12.6 litre/100 km.

Toyota Tacoma TRD Pro

Fuarın yeri A.B.D. olunca organizasyon pick up modellerinden geçilmiyor. Bu yıl Chicago'da tanıtılan yeniliklerden birisi de Toyota Tacoma'nın hızlı arazi sürüşlerine yoğunlaşmış bir versiyonu oldu.

Daha güçlü bir görünüm sunan pick up siyah renkli ön panjurunda logo yerine marka adına yer verirken siyaha boyanmış hava girişine sahip kaput, LED sis farları, siyah renkli farlar, iptal edilmiş ön tampon altı plastik koruma yerine eklenen metal karter koruması sunuyor.

Yan aynaları gövde rengine sunulan aracın çamurlukları çevresi siyah plastikle kaplanırken 16 inç çaplı jantlar araziye uygun yapıya kavuşmuş. Arka bölümdeyse koyulaştırılmış stoplar ve iç kısmı da gövde rengine boyanan tampon görülebiliyor.

İç mekanında TRD logolu koltuklar, paspaslar ve vites kolu bulunan aracın 3.5 litre hacimli v6 motorunda da değişiklik yok. Dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulurken 6 ileri vitesli manuel veya otomatik şanzımanlar seçilebiliyor.

Nissan Titan

Nissan'ın Chicago yenilikler arasında A.B.D. için önemli bir haber olan Titan var. 2015 yılında XD versiyonları tanıtılan pick up yarım tonluk seçeneğine bu yıl kavuşmuş oldu. Görsel olarak büyük kardeşinden çok farklı olmayan aracın altyapısıysa çok farklı.

Titan XD ile karşılaştırıldığında daha küçük yan aynalar ve farklı jant tasarımlarıyla dikkat çeken araçta üç farklı kabin ve yine üç değişik kasa uzunluğu sunulacak.

İlk etapta sadece 5.6 litre hacimli, 8 silindirli, 390 beygir güç, 544 Nm tork üretebilen benzinli motorla sunulacak olan Titan'ın ürün gamına ilerleyen tarihlerde bir de 6 silindirli motor eklenecek.

Kia Niro

Kia'nın 2013 yılında Frankfurt otomobil fuarında tanıttığı küçük SUV konsepti Niro aynı isimle seri üretime geçiyor. Tahmin edileceği gibi kapıları artık yukarıya doğru açılmıyor olsa da genel görünüm hala sportif.

Tamponun üst bölümüne yerleştirilen ön panjur, büyük sis farları, iyice köşelere alınan farlar ve alt köşelere eklenmiş hava girişleriyle dinamik bir görünüm sunan araçta 18 inç çaplı jantlar, LED stoplar, spoiler ve köşeli tasarım sunan bir arka tampon bulunuyor.

İç mekanında da yabancılık çekilmeyen Niro'da kullanılan üç kollu direksiyon simidinin arkasında, büyük bölümü dijital gösterge tablosu yer alıyor. Orta konsolun üst kısmında büyük bir dokunmatik ekran görülürken daha aşağıda tanıdık kumanda panelleri bulunuyor.

Tanıtım Chicago'da yapıldığı için ilk etapta Diesel motorları ortaya çıkmayan aracın hibrit güç ünitesinde görev yapan 1.6 litre hacimli benzinli motor, elektrik motoruyla birlikte 150 beygir güç, 265 Nm tork üretebiliyor.

Ram Power Wagon

Bu yıl Chicago'nun makyajlıları arasında Ram'in arazi ağırlıklı kullanım için geliştirdiği Power Wagon da bulunacak. Yaklaşık iki yıl önce piyasaya çıkan aracın görünümü artık yapması beklenen işe çok daha uygun.

İlk iş olarak dış mekanda kullanılan bütün krom detayları siyah renkli plastikle değiştiren Ram ön panjuru da Rebel'dan ödünç almış. Gövde grafikleri paketi yenilenen pick up'ın 17 inç çaplı jantları da siyah renkli seçilirken kasa kapağında logo yerine marka ismi kullanılmış.

İç mekanında siyah renkli tavan ve farklı koltuk döşemeleri dışında bir yenilik bulunmazken 410 beygir güç, 582 Nm tork üretebilen 6.4 litre hacimli v8 motorda da bir yenilik yok. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 6 ileri vitesli otomatik şanzıman da korunan donanımlar arasında.