Ford Tourneo Courier 1.6 TDCI Titanium Plus

Binek araçların sürekli artan vergileri nedeniyle pazar payı Türkiye'de her geçen gün artan küçük ticari modeller giderek daha konforlu hale geliyor. Çeşitlilik ve boyut konusunda da zenginleşen bu segmentte Ford'un sunduğu en küçük seçenek Kocaeli'de üretilen Tourneo Courier.

2014 yılından bu yana üretimde olan araç B-Max platformu üzerine geliştirildi. Tourneo ve Transit Courier'ın benim için önemi de büyük. Aracın ismi henüz koyulmamışken B460 koduyla yapılan Ar-Ge çalışmaları sırasında Ford Otosan'ın bir üyesi olduğumdan uzun zamandır aşina olduğum bir otombobil Tourneo Courier. Avrupa'da benzinli motor seçeneği de bulunan araç Türkiye'de sadece 1.5 ve 1.6 litre hacimli turbo Diesel ünitelerle sunuluyor.

Abt Polo GTI

Volkswagen grubu araçların modifikasyonuyla uğraşan Abt için bu yılın özel bir anlamı var. Ana markanın küçük hatchback modeli Polo'nun 40. yaşına basmasını kutlayan şirket bu vesileyle aracın GTI versiyonunu daha da güçlendirdi.

18 inç çaplı jantları daha ilk bakışta dikkatleri üzerine çeken otomobilin arka kısmında difüzör ucu ve tamponun ortasına yerleştirilmiş çift egzoz çıkışı dikkat çekerken spoiler üzerine eklenen karbon fiber benzeri parça ve grafikler ayrıca ısmarlanabiliyor.

Turbo beslemeye sahip 1.8 litre hacimli motoru 230 beygir güç, 360 Nm tork üretebilen bu aracı çok kuvvetli bulanlar için 1.2 litre hacimli TSI motora uygulanan ve 140 beygir güç, 220 Nm tork sunan paket alınabiliyor.

Fiat Toro

Son yıllarda yükselişte olan pick up satışları üreticileri bu tip araçlar geliştirmeye itiyor. Güney Amerika pazarlarında yüksek satış rakamlarına sahip olan İtalyan markası Fiat da dört kapılı pick up işine soyunan firmalar arasına katıldı.

Cesur bir tasarıma sahip olduğu ilk bakışta görülebilen aracın iki katlı gibi duran ön bölümünde kardeş firma Jeep'in Cherokee modelinden izler görmek mümkün. Bütün gövdenin alt kısmını siyah plastikle koruyan Fiat, ön ve arkaya metalik gri renkli korumalar eklerken tavana da bagaj rayları koymayı unutmamış.

Arka bölümde de farklı çizgiler benzimseyen Toro'da çamurluklara doğru uzayan stoplar, siyah renkli tampona alınmış sis ve geri vites lambaları, dev Fiat logosu ve ortadan ayrılarak kenarlara doğru açılan kasa kapağı bulunuyor.

1.8 litre hacimli benzinli motoru 140 beygir güç üretebilen araç 6 ileri vitesli otomatik şanzıman ve önden çekiş sistemiyle sunulurken 170 beygir güç üretebilen 2 litre hacimli turbo Diesel ünite hem 6 ileri vitesli manuel hem de 9 ileri vitesli otomatik şanzımanla alınabiliyor. Otomatik versiyon dört tekerlekten çekiş sistemine sahipken diğeri iki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

Opel Astra TCR

Alman üretici Opel, 2015 yılı başında tanıttığı yeni nesil Astra'yı pistlere sürüyor. Touring Car Racing serisinde yarışacak olan otomobil beş kapılı hatchback gövdeye sahip olan araç üzerine geliştirilmiş.

Bu tip pist yarışçılarında görmeye alışık olduğumuz modifikasyonlara sahip olan otomobilde genişletilmiş çamurluk ve yan etekler, ek hava çıkışlarına sahip kaput, geniş hava girişlerine sahip ön tampon, büyük splitter, hafifletilmiş jantlar, dev spoiler ve difüzör bulunurken süspansiyon sistemine yükseklik ve sertlik ayarları eklenmiş.

Ağırlığı 1.200 kg olarak açıklanan araçta kullanılan fren sistemi önde 378, arkadaysa  265 mm çaplı disklere sahip. Kaput altında görev yapan turbo beslemeye sahip motor 2 litre hacimden 330 beygir güç, 420 Nm tork sağlayabiliyor. Üretilen güç ön tekerleklere 6 ileri vitesli şanzımanla aktarılıyor.

Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4MATIC

Mercedes'in AMG Sport ailesi büyümeye devam ediyor. Standart araçlarla çift haneli rakamlardan oluşan model adına sahip AMG versiyonları arasında bir geçiş görevi üstlenen otomobillerden GLE 450 AMG, GLE 400'ün hemen üzerinde konumlandırılmış.

GLE 450 Coupé ve C 450 modellerinden oluşan ailenin üçüncü üyesi olan araçta ön tampon altı koruma çıtası, yan aynalar ve kapı camlarının çerçeveleri siyaha boyanan otomobilde 20 inç çaplı jantlar ve dörtlü çıkışa sahip egzoz sistemi de görev yapıyor.

İç mekanda, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve sportif görünümlü gösterge tablosu gibi ufak tefek farklılıklar varken süspansiyon ve direksiyon sistemleri, daha sportif sürüşlere imkan verecek şekilde elden geçirilmiş.

GLE 400'de de görev yapan çift turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli v6 motordan güç alan  GLE 450 AMG 4MATIC 367 beygir güç, 520 Nm tork üretebiliyor. 9 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan araç 0'dan 100 km/s sürate 5.7 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Callaway Competition Corvette C7 GT3-R

Corvette Stingray'in yarış versiyonlarından birisi daha hazır. C6'da olduğu gibi Callaway Competition tarafından hazırlanan GT3-R markayı 2016 yılında pistlerde temsil etmeye başlayacak. Daha önce tanıtılan C7.R ile birlikte Chevrolet'nin pistlerdeki tanınırlığı yükselişte.

Tamamı karbon fiberden üretilmiş bir gövdeye sahip olan otomobilde genişletilmiş çamurluklar, yan eteklerin altına alınmış egzoz çıkışları, kaput üzeri ve çamurluk arkalarına yerleştirilmiş hava çıkışları, tavana eklenen acil durum çıkışı, bagaj kapağı üzerine eklenen, biri küçük, diğeriyse dev boyutlardaki iki spoilerle geniş difüzör gibi detaylar dikkat çekiyor.

İç mekanı diğer markaların güncel yarış araçlarında olduğu gibi hazırlanan otomobilde tam boy takla kafesi, tek hareketle yerinden çıkabilen yarım direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, yangın söndürücü, yarış koltukları ve 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri bulunuyor.

Detaylı teknik verileri açıklanmayan aracın kaputu altında 6.2 litre hacimli bir v8 motor bulunduğuysa biliniyor. 600 beygir güç üretebilen ünite bu gücü arka tekerleklere 6 ileri vitesli sıralı şanzımanla aktarıyor.