Chevrolet Camaro SSX

2010 SEMA Show'a en iyi hazırlanan firmalar arasında ev sahiplerinden Chevrolet'nin olması kimseyi şaşırtmıyor. Bu fuar sırasında Corvette modelini temel alan iki aracını tanıtan firma Camaro üzerinde de oldukça zaman harcamış.

Pist kullanımı için hazırlanan "X" serisinin Corvette Z06X'ten sonraki ikinci üyesi olan Camaro SSX'te ağabeyinden alınan özellikler dikkat çekiyor. Özel bir beyaz renge sahip olan gövdesinde kaput, kapılar, yan yanalar, splitter, ayarlanabilir arka spoiler ve yan etekler karbon fiberden üretilen aracın 20 inç çaplı jantları siyaha boyanmış.

Ön ve arka camı polikarbonattan üretilen aracın iç mekanında yangın söndürücü, takla kafesi, yan camlar için file, süet direksiyon simidi, sportif pedal kiti, yarış koltukları ve 5 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri bulunurken arka koltuklar, ses yalıtım malzemeleri ve paspaslar araçtan çıkartılmış.

Süspansiyon, fren ve egzoz sistemi modifiye edilen aracın 6.2 litre hacimli v8 motoru da elden geçirilirken 6 ileri vitesli manuel şanzımanı güçlendirilmiş.

Fiat Punto EVO MyLife

Fiat, Punto EVO modelinin MyLife isimli görünüm paketini İtalya'da tanıttı. Oldukça şık detaylar içeren bu paket malesef sadece en güçsüz modellerde sunulmakta.

Siyah renkli jantlarla birlikte ön ve arka tamponda bulunan ekler, B sütunu, yan yanaların alt kısımları ve kapılarda bulunan çıtalar piyano siyahına boyanırken farlar ve stopların rengi koyulaştırılmış.

İç mekanında versiyona özel bir koltuk döşemesi kullanılan araç iki benzinli, bir turbo Diesel motor seçeneğiyle alınabiliyor. 1.2 litre hacimli benzinli motoru 69 beygir güç üretebilen otomobilin 1.4 litre hacimli motoru 77 beygir gücünde.

1.25 litre hacimli turbo Diesel motoru 75 beygir güç üretebilen araç 3 ve 5 kapılı gövde seçeneklerine sahip ve satış fiyatı İtalya'da 10.700 Euro seviyesinden başlıyor.

Audi A4 2.0 TDI

Alman üretici Audi, A4'ün 2.0 TDI versiyonunu daha da ekonomik bir hale getirdi.

2 litre hacimli turbo Diesel motorun 136 beygir güç, 320 Nm tork üretebilen modeli üzerinde çalışan Audi, ortalama tüketimi sedan modelde 4.4 litre/100 km, Avant'da ise 4.6 litre/100 km seviyesine çektiğini açıkladı.

Gövdesi üzerinde küçük aerodinamik iyileştirmeler yapılan aracın yüksekliği de azaltılarak rüzgar direnci minimuma indirilmiş. 205 tabanlı lastikleri yuvarlanma direnci düşük modeller arasından seçilen otomobilin 6 ileri vitesli manuel şanzımanının her vitesinde oranlar biraz uzatılırken yol bilgisayarına, optimum vites değişim zamanını gösteren bir özellik eklenmiş.

Sedan A4 2.0 TDI 0'dan 100 km/s sürate 9.5 saniyede ulaşırken Avant bu sürate 9.8 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum sürati 215 km/s olan sedana karşılık Avant 208 km/s'e ulaşabiliyor. Bu arada araçların CO2 salınım değerleri de sırasıyla 115 ve 125 gram/km olarak açıklandı.

Jaguar XF Black Pack

Jaguar'ın sportif sedan modeli XF'e yeni bir donanım paketi eklendi. Black Pack isimli paketin isminden de anlaşılacağı gibi yapılan değişiklikler siyah renk ağırlıklı.

Yan camların çerçeveleri siyaha boyanan aracın ön panjuru ve 20 inç çapları da bu renkte sunulurken müşteri bu paketi, daha önce tanıtılan aerodinamik paketle birlikte de ısmarlayabiliyor. Başlangıç fiyatı İngiltere'de 950 Sterlin olarak açıklanan paket XFR, XF Diesel S ve 5 litre hacimli, atmosferik beslemeli v8 motorla birlikte alınabiliyor.

Standart modellerde sadece 6 gövde rengi seçeneğiyle birlikte alınabilen bu paket XFR'da 8 renk seçeneğiyle birlikte sunuluyor.

Toyota iQ

Toyota'nın minik otomobili iQ İngiltere pazarında geri çağırıldı. Yaklaşık 12.000 aracı kapsayan operasyonun nedeni elektro-hidrolik direksiyon sisteminde meydana gelebilecek bir arıza.

Şerit aralarına yerleştirilen küçük ve sık engellerin üzerinden geçilirken direksiyona gelen sinyalleri yanlış algılayabilen sistem hata verip yönlendirmeyi zorlaştırabiliyor.

11 Eylül 2008 ile 22 Ekim 2009 tarihleri arasında üretilmiş araçlar için geçerli olan geri çağırma sırasında yazılım güncellemesi yapılacak. Bu işlemin ortalama 2 saat süreceği tahmin ediliyor.

Anderson Germany Audi R8 V10 Racing Edition

Anderson Germany, ürün gamına Audi R8 V10'un modifikasyonlu halini de kattı. Üreticinin diğer modellerinde de olduğu gibi bol bol karbon fiberle donatılan aracın motor gücü de artmış.

Farların altında bulunan hava emiş yarıklarının çerçeveleriyle birlikte ön splitter, arka difüzör ve büyük arka spoiler karbon fiberden üretilirken aynı malzeme yan ayna korumaları ve kapı arkalarında bulunan sütunda da kullanılmış.

Jantları siyah ve turuncuya boyanan aracın iç mekanında da aynı renklerin ağırlıkta olduğu görülüyor. Koltuklar karbon fiber desenli deri döşemeyle kaplanırken baklava desenli oturma kısmı ve turuncu renkli dikiş iplikleri dikkat çekici detaylar. Aracın sportif havasını pekiştirmek için Alcantara döşeme ve karbon fiber kaplamalar da kullanılmış.

5.2 litre hacimli v10 motorun yazılımını yenileyen Anderson Germany, hava filtreleri ve egzoz sistemini de yenileyerek gücü 585 beygire yükseltmiş. Yenilenen egzoz sistemiyle ağırlıktan da 17 kg tasarruf eden firma aracın maksimum süratini 328 km/s'e ulaştırmayı başarmış.