Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

Mercedes-Maybach markası etkileyici konseptler yaratmaya devam ediyor. Bu araçlardan bir tanesi de Çin'de tanıtılan Ultimate Luxury oldu. Elektrikli araç, SUV ve Sedan gibi birbiriyle birlikte görünmeyen iki gövde şeklini birleştirmiş.

5.260 mm boya, 2.110 mm genişliğe ve 1.764 mm yüksekliğe sahip olan devde 24 inç çaplı jantlar kullanılmış. Dev ön panjur, ince yapılı LED farlar, çift parçalı kaput, hemzemin kapı kolları ve kısa sayılabilecek bir bagaj kapağına sahip olan aracın yan aynaları bulunmazken cam tavan ve arka cam çift parçalı olarak tasarlanmış.

İçeriye geçildiğinde seri üretim modellerden detaylarla karşılaşılıyor. Direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranı tanıdıkken geniş orta konsolda az sayıda düğme kullanılması sadeliği pekiştirmiş. Ahşap kaplamanın içerisine LED aydınlatma gömen tasarımcılar koltuk kumandalarını da kapı içlerine eklemiş.

Dört kişilik oturma kapasitesine sahip olan araçta kapı cepleri yerinden sökülebilen çantalar olarak tasarlanmış. Ayrıca arka bölümde ayak destekleri ve büyük orta konsolun içerisine gizlenmiş bir çay seti de dikkatlerden kaçmıyor.

Dört adet elektrik motoruna sahip olan konsept 750 beygir güç üretebiliyor. 500 km menzil sunan aracı 100 km menzil sunması için, hızlı şarjda sadece 5 dakika tutmak yetiyor. Temassız şarjı destekleyen aracın maksimum süratiyse 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Škoda Kamiq

Çin'de düzenlenen fuarlarda bu ülkeye özel araçlar tanıtılmasına alıştık. Hemen hemen bütün markalar bu organizasyonlarda araç tanıtırken firmalar arasına Škoda da bir SUV ile katıldı.

Karoq'tan bir boy küçük olan Kamiq ile SUV modellerinde K ile başlayıp Q ile biten isim kullanma alışkanlığını sürdürdüğünü gösteren Çek firma tasarımda çok risk almamış. Diğer iki SUV modelinde kullandığı far tasarımını sadeleştiren markanın köşeli ana hatlardan vaz geçmediği de belli oluyor.

İç mekanı da tipik bir Volkswagen grubu otomobili görüntüsü veren Kamiq'in kaputu altında 1.5 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motorun bulunması bekleniyor. Bu aracın, Çin'de satılan ve PQ platformunu kullanan Rapid ile ortak temelli olması da beklentiler arasında.

Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Volkswagen'in son zamanlarda elektrik motorlu otomobillere yöneldiğini artık hepimiz biliyoruz. Alman üreticinin tanıttığı yeni araçsa bu yönelimi yarışlara taşıyor. ID R, Pikes Peak tırmanma yarışında birincilik için savaşacak.

Diğer ID konseptlerinde gördüğümüz ince yapılı LED far tasarımına sahip olan otomobil tipik bir yarış aracı görünümüne sahip. Tırmanma için özellikle önemli olan aerodinamik kitse dev boyutlardaki splitter, yan etekler, deflektörler, spoiler ve difüzörden oluşuyor.

Gövdesi gibi iç mekanı da baştan sona karbon fiberden üretilen otomobilin iç mekanında tam boy takla kafesi, üzerinde kumanda düğmeleri ve dijital ekran bulunduran direksiyon simidi, yarış koltukları, yangın söndürücü ve 6 noktadan bağlı emniyet kemeri dikkat çekiyor.

Elektrik motoru 680 beygir güç, 650 Nm tork üretebilen otomobilin ağırlığı 1.100 kg'ın altında tutulabilmiş. Bu sayede aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 2.25 saniyede tamamlanabiliyor.

Buick Enspire Concept

Çin'de, anavatanı A.B.D.'de olduğundan daha güçlü bir konumda olan Buick, bu ülkede yapılan fuarlarda etkileyici konseptler tanıtmaya devam ediyor. Bu sefer karşımıza çıkan araç elektrikli bir SUV.

Etkileyici çizgilere sahip olan aracın, GM grubunun eski üyesi Opel'den esintiler taşıdığı söylenebilir. Özellikle geniş ön panjur ve ince yapılı LED farları bu markaya göndermeler yapan aracın gizlenmiş kapı kolları, büyük jantları ve yan aynalar yerine geçen kameraları sportif bir duruş sergiliyor.

Cam yüzeyi de neredeyse kesintisiz olarak C sütununa kadar giden otomobilin arkasında şık bir spoiler, agresif görünümlü arka tampon ve konseptin eni boyunca uzanan LED stoplar dikkatlerden kaçmıyor.

İç mekanı, tahmin edileceği gibi fütüristik bir görünüm sunan modelde üç kollu direksiyon simidi haricinde dijital gösterge paneli ve tamamı dokunmatik panellerden oluşan kumanda bölümleri görülebiliyor. Kapı içleri ve ön konsolu kaplayan LED ambiyans ışıklandırması da şık bir dokunuş olarak kayda geçiyor.

Toplam 557 beygir güç üretebilen iki elektrik motoruna sahip olan konsept 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabilirken menzili 600 km olarak açıklanıyor. Temassız ve hızlı şarj teknolojilerini de destekleyen otomobilin pilleri bu sayede %80 doluluk oranına 40 dakikada ulaşabiliyor.

Lada Vesta Cross

Lada'nın model ailesi zenginleşmeye devam ediyor. Türkiye'de hala bekliyor olsak da ülke dışında satış başarısına ulaşan araçlardan Vesta'ya ilginç bir versiyon eklendi.

Otomobilin gövdesinin alt kısımlarında siyah renkli plastik kullanan Lada, süspansiyon sistemini de yenileyerek yerden yüksekliği 203 mm'ye ulaştırmış. Büyük jantlar ve çift egzoz çıkışı da modele sportif bir görünüm kazandırmış.

İç mekanı tanıdık olan Vesta Cross'un Ford modellerinden alınmış gibi duran parçaları arasında gösterge paneli ve direksiyon simidi bulunuyor. Dokunmatik ekransa orta konsolun üzerine entegre edilmiş olarak sunuluyor.

Kaputu altında Renault imzalı 1.6 litre hacimli, atmosferik emişli, benzinli motor bulunması beklenen otomobilde 1.8 litre hacimli ünitenin de kullanılması mümkün. Sadece Rusya'da satışa sunulması beklenen modelde manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri de sunuluyor.

Volkswagen Amarok V6

Pick up savaşları devam ediyor. Mercedes'in X Serisi'ne V6 motor koyacağını açıklamasının ardından Volkswagen de Amarok'un V6 seçeneğini güçlendirmeye karar verdi. Yeni araç Avrupa'da satışa çıktı bile.

Görünüm olarak eskisinden farklı olmayan Amarok V6'nın bu versiyonu Highline ve Aventura paketleriyle alınabiliyor.

Kaputu altında görev yapan 3 litre hacimli V6 turbo Diesel motor 258 beygir güç, 580 Nm tork üretebilen pick up, overboost fonksiyonu sayesinde kısa süre için 272 beygir güç üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart donanımda.