Mercedes-Benz SL 65 AMG 45th Anniversary

AMG, 45. yaşını şanına yakışır bir şekilde kutluyor. Geçtiğimiz yıl tanıtılan yeni nesil SL ailesinin en güçlü versiyonu olan SL 65'i baz araç olarak kullanan AMG sınırlı üretilecek olan aracında zengin bir donanım sunuyor.

Mat füme gövde rengiyle dikkat çeken özel versiyon AMG Performance paketiyle birlikte gelen 19 ve 20 inç çaplı jantlara da sahip. İç mekanında bej renkli deri döşeme ve Bang & Olufsen ses sistemiyle farklılık yaratan aracın 45 adetlik sınırlı üretime sahip olduğunu da burada bulunan plakadan öğrenmek mümkün.

Çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli v12 motorunda bir değişiklik olmayan otomobil 630 beygir güç, 1.000 Nm tork üretiyor. 7 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan araç 0'dan 100 km/s sürate 4 saniyede ulaşabiliyor.

Mercedes-Benz GL Serisi

Stuttgart merkezli üretici Mercedes başarılı yenileme operasyonlarına devam ediyor. SUV ailesini elden geçiren marka geçtiğimiz yıl tanıttığı yeni nesil ML ardından GLK ailesini makyajlarken şimdi de sıra en büyük kardeş olan GL Serisi'nde.

Çok büyük değişiklikler yapılmamış gibi görünse de tavanı dışında her panelinde yenilik sunan yeni kasanın önünde yenilenmiş farları, kaput ve tampon dikkat çekerken hem tampon hem de farlarda LED aydınlatmalar kullanılmış. Yeni tasarlanan jantlarla donatılmaya başlanan aracın kapılarının alt kısımları şişirilerek bu şişkinlik stoplara kadar uzatılmış. Kapı kollarının hemen altına eklenen çizgiyle uyumlu görünen bu yapı aracın yan görünümünü güçlendirmiş.

Genişleyen stoplarında sadece LED teknolojisi kullanılan GL ailesinin kromajlı bagaj çıtası stopların içlerine kadar uzatılmış. Arka tamponu da yeniden şekillendirilen aracın C ve D sütunları arasında kalan yan camları da arkaya doğru küçülecek şekilde yenilenmiş.

İç mekanı da çok daha şık bir hal alan büyük SUV'de kullanılan tasarım markanın diğer modelleriyle de uyumlu hale getirilmiş. Daha geniş ahşap ve metal kaplama yüzeyler, baştan aşağıya yenilenen orta konsol, yeni ambiyans ışıkları, daha kullanışlı hale getirilen kapı içi kumandalar, yeni direksiyon simidi ve daha sportif bir görünüm sunan gösterge tablosu aracı gençleştirirken iki ön koltuk arasına alınan arazi modu kontrolleri ML ailesinden tanıdık.

Standart donanımları arasında kaza önleme sistemi, dikkat dağılma uyarısı, yan rüzgar dengeleme sistemi ve elektromekanik direksiyon sistemi bulunan GL opsiyonel olarak çok renkli ambiyans ışıklandırması, park yardımcısı, dört kenarı kollayan kamera sistemi, adaptif farlar ve panoramik cam tavan sunmakta.

Motor seçeneklerinde de yenilikler bulunan ailenin turbo Diesel üyesi GL 350 BlueTEC'in Avrupa'da sahip olacağı güç ve tork seviyeleri korunacak gibi görünürken GL 450 ve Avrupa'da GL 500 ismiyle pazarlanan GL 550'de daha güçlü v8 üniteler görev yapmaya başlamış. Çift turbo beslemeye sahip olan bu motorlar sırasıyla 362 beygir güç, 552 Nm tork ile 429 beygir güç, 702 Nm tork üretebilmekte.

SRT Viper ve Viper GTS

Efsane geri döndü. Üstelik bu sefer yeni markasıyla. Eskiden Dodge Viper olarak tanıdığımız etkileyici aracın ismi artık SRT Viper. Fiat'ın kontrolünde piyasaya sürülen yeni canavar eski nesillerden çok da farklı olmamasıyla hayran kitlesini üzmüyor.

Xenon lensler ve LED gündüz farları gibi günümüz spor otomobillerinin olmazsa olmazı donanımlara sahip olan Viper ailesi yine 6 bijonlu jantlara sahip. Küçültülen ön panjurunun aksine kaputu üzerinde bulunan hava çıkışları büyüyen otomobilin çift bombeli tavanı ve yana verilen egzoz çıkışları da aynen korunan tasarım detayları arasında yer alıyor.

Aslında Viper'ın yan ve arka görünümü bir önceki nesil örneklerine çok benziyor. Bagaj kapağının üst kısmı cama doğru girinti yapıp farklılık yaratsa da arka tampona doğru kıvrılan spoiler, ön çamurluğun arkasında yer alan büyük hava çıkışları ve yuvarlak hatlı kapılar eskiyi çağrıştırıyor. Stoplarının genel hatları da çok değişmeyen aracın bu parçalarında kullanılan LED onları Maserati GranTurismo modellerinde kullanılanlara benzetmiş.

İç mekanında daha kaliteli malzemeler kullanılan otomobilin bu kısmında deri döşeme ve metal kaplamalar dikkat çekiyor. Dijital gösterge tablosu ve orta konsolda yer alan dokunmatik ekran teknolojik oyuncakları müjdelerken alüminyum pedal seti ve alt kısmı düzleştirilen direksiyon simidi sportifliği işaret ediyor.

Süspansiyon sistemi daha dengeli sürüşler sunacak şekilde ayarlanan aracın Brembo imzası taşıyan fren sisteminde 355 mm çaplı diskler görev yapıyor. 1.521 kg'lık minimum ağırlığıyla bir önceki nesilden yaklaşık 45 kg daha hafif olan otomobilin dört bir yanında karbon fiber kullanılmış.

Koltukları Sabelt tarafından üretilen Viper'ın iç mekanında daha uzun boylu insanların da rahat edebilmesi sağlanırken egzoz sesini bastırmak isteyenlere Harman Kardon imzalı ses sistemleri sunuluyor. En üst düzey sistemde yer alan 8.4 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran, USB girişi, 4 subwoofer ve 14 hoparlör bu zor görevin üstesinden gelebilecek gibi duruyor.

Burulma direnci %50 artırılan Viper'ın yine 8.4 litre hacim sunan v10 motoru 640 beygir güç, 814 Nm tork üretebiliyor. Yine 6 ileri vitesli manuel şanzımanla donatılan araç gücünü arka tekerleklere aktarıyor.

Buick Enclave

GM'in Buick markasıyla pazarladığı SUV Enclave, teknik ikizi Chevrolet Traverse'ün ardından makyajlandı. Ana hatlarında büyük değişiklikler bulunmayan otomobilin tasarımında kullanılan köşeli hatlar daha şık bir görünüm yakalanmasını sağlamış.

Ön panjur, farlar, tamponlar ve kaput gibi parçaları daha köşeli çizgilere sahip bir tasarım anlayışıyla şekillendirilen yeni Enclave LED gündüz farlarına sahip. Sis farlarında da LED teknolojisi kullanılan aracın eski modellerinde ön tamponda bulunan büyük krom çıta artık kapıların alt kısmında görev yapıyor. Kaputunun yan kısımlarında bulunan solungaşlar tepeye taşınırken arkada da biraz daha sert köşelere sahip tasarım dikkat çekmekte. 18 inç çaplı jantlar Enclave'in standart donanımında sunulurken yeniden şekillendirilen 19 ve 20 inç çaplı jantlar opsiyonel olarak alınabiliyor.

İç mekanında yumuşak malzemeler ve daha geniş yüzeylere uygulanan ahşap kaplamayla kalite hissi artırılmaya çalışılırken artık eskiyen direksiyon simidi ve orta konsol tasarımı bu amacı desteklemiyor. Kokpitte kullanılan mavi renkli ambiyans ışıklandırması geceleri dikkat çeken bir unsur olarak sayılabilirken yeni renk kombinasyonları ile iç mekana heyecan katmaya çalışılmış.

Üç koltuk sırasında 8 yolcuya kadar oturma alanı sunan Enclave bütün koltuk sıraları dikken 660 litre bagaj hacmi sunuyor. Bu hacim, 2. ve 3. koltuk sıralarının katlanmasıyla 3.263 litre seviyesine ulaşıyor.

Diğer GM modellerinde de görev yapan 3.6 litre hacimli v6 motoru 292 beygir güç, 366 Nm tork üretebilen araç 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılmış. Standart olarak önden çekişli olarak sunulan Enclave opsiyonel olarak dört tekerlekten çekişli olarak da alınabiliyor.

BMW X1

X1 ailesini uzun süredir A.B.D. pazarına sürmeye hazırlanan BMW sonunda aracı bu kıtaya da ulaştırdı. Avrupa pazarındaki talebe yetişebilmek için geciktirilen piyasaya çıkışı affettirmek isteyen Münih merkezli üretici ilk olarak bu ülkede satılacak olan xDrive35i versiyonunu da tanıttı.

Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru daha önce de tanıtılan X1'in sDrive28i ve xDrive28i modelleri yeni kıtanın giriş modelleri olacak. Fiyatları sırasıyla 31.545 ve 33.245 Dolar seviyesinden başlayan bu iki aracın ardından yine turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli motoru ve 300 beygir gücüyle fiyatı 39.345 Dolar'dan başlayacak olan xDrive35i geliyor.

Lincoln MKZ

Yeni nesil Lincoln MKZ tanıtıldı. Konsept versiyonu geçtiğimiz Ocak ayında sergilenen otomobilin seri üretim versiyonları da Detroit'te sergilenen modeli aratmıyor.

Büyüyen çift ön panjur ve küçük farlarla birleşen şişkin kaput araca oturaklı bir görünüm sağlarken büyük jantlar ve ön tampona yerleştirilen LED dinamik bir görünüm sunuyor. Arkaya gittikçe daha da sportifleşen bir tasarım anlayışına sahip olan MKZ'nin stopları, arka kısmı boydan boya geçen LED'den oluşuyor. Oldukça yüksek bir bagaj çizgisine sahip olan otomobilin en güçlü modelleri dört egzoz çıkışına da sahip.

Göze hoş gelen tasarımı iç mekana da taşıyan MKZ'nin konsolları üzerinde kullanılan ahşap ve metal kaplamalar bol olmasa da açık renkli iç döşemelerle bu kısımdaki eksiklik bertaraf edilebiliyor. Şık bir direksiyon simidiyle donatılan otomobilin orta konsolunda yer alan kumanda düğmelerinin boyutları oldukça küçülmüş. Gösterge panelinin tamamı LCD'den üretilen otomobilin panoramik cam tavanı istendiğinde arka camın üzerine doğru tek parça olarak açılabiliyor.

Yeni nesil büyük sedanlarda görmeye alıştığımız adaptif cruise control, kaza önleme sistemi, şerit değiştirme asistanı, kör nokta uyarısı, arka çapraz trafik sensörü ve park etme yardımcısının yanında MyLincoln Touch isimli sürücü arabirimi ve şişirilebilir arka emniyet kemerleri gibi donanımlar da sunan aracın en gelişmiş müzik sistemi 14 hoparlör ve 700 watt çıkış gücü sunmakta.

Üç değişik motor seçeneğiyle satılacak olan MKZ'nin turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli benzinli motoru 240 beygir güç, 367 Nm tork üretebilirken 3.7 litre hacimli v6 motor 304 beygir güç, 377 Nm tork üretebiliyor. Her ikisi de 6 ileri vitesli otomatik şanzıman ve önden çekiş sistemiyle sunulan ünitelerle birlikte dört tekerlekten çiş sistemi de alınabiliyor.

Yine 2 litre hacimli bir motorla sunulan hibrit modelde elektrik motoruyla birlikte 188 beygir güç alınabilirken önden çekiş sistemi ve sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman bu modelle birlikte standart olarak alınıyor.