23 Kasım 2010 Salı

Irmscher Astra Sports Tourer


Irmscher, Insignia Sports Tourer'ın ardından Astra'nın da büyük bagajlı versiyonu için geliştirdiği gövde kitini tanıttı. Sportif bir görünüm sunan bu kitle birlikte daha önceden tanıtılmış olan i1600 motor modifikasyon parçaları da ısmarlanabiliyor.

Ön tampon altı splitter, yeni yan etekler, 18, 19 veya 20 inç çaplı jantlar, 30 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi, yeni ön panjur ve daha büyük arka spoiler gibi parçalar sunan Alman firma turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli benzinli motorun gücünü 215 beygire kadar yükseltebiliyor.

Bentley Continental Flying Spur Series 51


Bentley, Series 51 isimli özel donanım serisini Continental'in Flying Spur ve Flying Spur Speed modellerinde de sunmaya başladı. Bu seri ilk olarak geçtiğimiz yıl Continental GT ve GTC modellerinde tanıtılmıştı.

Toplam 14 versiyon kombinasyonuna sahip olan Series 51 donanımlı Flying Spur modellerinde çift gövde rengi ve üç tonlu iç mekan gibi opsiyonlar sunuluyor. Ön çamurlukların arkasında bulunan "51" amblemleriyle kolayca tanınabilen araçlarda 19 inç çaplı jantlar ve mavi renkli fren kaliperleri de sunuluyor.

İç mekanda sınırlı üretim bir ahşap kaplama sunan araçlarda değişik renkli deri döşemelerle birlikte makyajlanan Continental GT'den alınan dokunmatik ekranlı eğlence sistemi bulunuyor. Navigasyon sistemiyle birlikte 15 GB sabit disk sunan ses sistemine de sahip olan aracın klima kontrolleri de yeniden tasarlanmış.

HAMANN X5M Flash EVO M


BMW'nin sportif SUV modelleri X5M ve X6M'i modifiye eden firma sayısı gün geçtikçe artıyor. Bu iki kardeşten X6 bazlı olanını geçtiğimiz aylarda HM 670 isimli kitle donatan firma aynı kiti bu sefer de X5 temelli araca yerleştirmiş.

Dışarıdan bakıldığında baştan aşağıya karbon fiberle kaplandığı fark edilebilen aracın ek hava girişli motor kaputu, daha sportif görünümlü ve entegre LED aydınlatmalı ön tamponu, 22 veya 23 inç çaplı seçeneklere sahip jantları, yeni yan etekleri, genişletilen çamurlukları, dev boyutlardaki çiftli egzoz çıkışları ve alt kısmına difüzör yerleştirilmiş yeni tamponu yanilenen parçalar arasındayken bagaj kapağının üzerine istenirse ikinci bir spoiler eklenebiliyor.

İç mekanda sayısız döşeme kombinasyonuna sahip olan Flash EVO M'in bu kısmında kullanılan kaplamaların da rengi veya malzemesi değiştirilebiliyor. Sportif pedal takımı ve direksiyon simidini de donanımları arasına koyan HAMANN paspas ve bagaj halısı gibi aksesuarları da yün olarak sunabiliyor.

Egzoz ve süspansiyon sistemi modifiye edilen aracın ön aksında 405, arka aksındaysa 340 mm çaplı fren diskleri görev yapıyor. Bu diskler sırasıyla 6 ve 4 pistonlu kaliperlerle eşleştirilmiş.

X6M'in çift turbo beslemeye sahip 4.4 litre hacimli v8 motorunu da modifiye eden firma ilk aşamada 610 beygir güç, 780 Nm tork alabilirken HM 670 isimli kitle güç 670 beygire, torksa 950 Nm'ye yükseliyor. Maksimum sürati 300 km/s olarak açıklanan araç standart modele göre yere 30 mm daha yakın.

BMW Individual 7 Serisi Composition


BMW, ünlü piyano üreticisi Steinway & Sons ile yaptığı çalışma sonrasında ortaya çıkan özel 7 Serisi donanımı Composition'ı tanıttı. ActiveHybrid7 versiyonunda tanıtılan bu yeni donanım diğer 7 Serisi versiyonlarında da sunulacak.

Sadece siyah ve beyaz gövde rengi seçeneklerine sahip olan bu özel donanımda araçların dış mekanının bir piyano gövdesi gibi parlaması için üç kat cila kullanılmış. Yan kısmında altın renkli bir şeritle dikkatleri üzerine çeken aracın jantları 20 inç çaplı.

İç mekanda bakılan her noktada Steinway & Sons logoları dikkat çekerken koltuklar için özel deri döşeme ve konsol için piyano siyahı kaplamalar kullanılmış. Gövdeye kontrast oluşturacak iç mekan renklerine sahip olan araçlarda deri kaplı küçük yastıklar, yün paspaslar ve Alcantara kaplı tavan standart olarak sunulmakta.

G-POWER M6 Hurricane RR


BMW M5 temelleri üzerine geliştirdiği Hurricane RR modeliyle dikkatleri üzerine çeken modifikasyon firması G-POWER şimdi de bu araçla aynı motoru paylaşan büyük coupé M6'nın süperspor modelini geliştirdi.

Hafifçe büyütülmüş arka spoiler, 20 inç çaplı jantlar, tasarımı biraz daha sportifleştirilmiş splitter ve yan eteklerin yanında egzoz çıkışları da makyajlanan aracın iç mekanında da yeni deri döşeme ve karbon fiber kaplamalar dikkat çekiyor.

5 litre hacimli v10 motoruna çift kompresör besleme uygulanan otomobil 800 beygir güç, 800 Nm tork üretebiliyor. Standart şanzımanla maksimum sürati 345 km/s olan araç, değişik vites oranlarıyla 372 km/s'e kadar hız yapabiliyor.

Fren ve süspansiyon sistemlerinde de geliştirmeler yapılan aracın hızlanma verileriyse heyecan verici. 0'dan 100 km/s sürate ulaşmak için 4.35 saniyeye ihtiyaç duyan otomobilin 200 km/s sürate ulaşması 9.5, 300 km/s'e ulaşmasıysa 24.9 saniye sürüyor.

Audi RS3 Sportback


Alman üretici Audi, A3 serisinin uzun zamandır beklenen en sportif versiyonu RS3'ü tanıttı. Uzun versiyon Sportback amblemini taşıyan araç etkileyici teknik verilere sahip.

Görünümünde Audi'nin S ve RS ailelerine uyguladığı tipik makya sahip olan otomobilde ek hava girişleri bulunan sportif görünümlü ön tampon, RS5 modelinden tanıdığımız 19 inç çaplı jantlar, mat alüminyum yan ayna muhafazaları, genişletilmiş yan etekler, çift çıkışlı egzoz sistemi, bagaj kapağı üzerinde büyük spoiler ve arka tampon altı difüzör standart olarak sunulmakta.

İç mekanda da alıştığımız değişiklikler dikkatlerden kaçmıyor. Recaro tarafından üretilmiş sabit kafalıklı sportif koltuklar, kırmızı dikiş iplikleri, alüminyum pedal takımı ve altı düzleştirilmiş direksiyon simidi bu otomobilin donanımları arasında yer almış.

Motor olarak TT-RS modelinden alınan turbo beslemeye sahip, 2.5 litre hacimli üniteyi kullanan araç 340 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift debriyajlı, yarı otomatik şanzımanla donatılan araç dört tekerlekten çekiş sistemini de standart donanımda sunuyor. 0'dan 100 km/s sürate 4.6 saniyede ulaşabilen RS3 Sportback'in maksimum sürati elektronik olarak 250 km/s'te sınırlandırılmış. 1.575 kg ağırlığa sahip olan aracın ortalama yakıt tüketimi 9.1 litre/100 km olarak açıklandı.

Modifiye edilen süspansiyon sistemi, aracı standart bir A3'ten 25 mm daha alçak bir hale getirirken Önde 370, arkadaysa 310 mm çaplı fren diskleri, 4 pistonlu kaliperlerle birlikte en iyi duruş performansını garanti ediyor.

Satışına 2011 yılının ilk aylarında başlanacak olan otomobilin fiyatı Almanya pazarında 49.900 Euro seviyesinden başlayacak.