Subaru WRX STI S210

Güncel Subaru WRX ailesi sonunda STI versiyonuna kavuştu. Üstelik bu araç, 2019 yılında tanıtılan S209'un devamı niteliğinde olan S210. 500 adetlik sınırlı üretime sahip olması beklenen otomobilin gücünde artış yaşanmış olsa da elde edilen değer herkesi mutlu etmeyebilir.

Alt kısmı kırmızı renkli ön panjur, bagaj kapağı ve ön çamurluklarda S210 armaları barındıran otomobilin 19 inç çaplı jantları da merkezlerinde STI logosu taşıyor. Daha geniş yan etekler, bagaj kapağına eklenen dev spoiler, öne eklenen splitter, parlak siyah yan aynalar ve çamurluk korumalarıyla deflektörler gövdede yapılan değişiklikler.

İç mekanda da bol bol STI ve S210 arması sunan otomobilin direksiyon simidinde sınırlı üretim plakası yer alıyor. Kırmızı renkli dikiş iplikleri ve Alcantara kaplı ön kol dayanağı haricinde kırmızı ön emniyet kemerleri ve karbon fiber sırtlıklı Recaro ön koltuklar dikkat çekiyor. Elektrikli olarak ayarlanabilen bu koltuklar sabit kafalıklı.

Egzoz çıkışları da genişletilen otomobilin 2.4 litre hacimli Boxer motoru, turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç, 375 Nm tork üretebiliyor. Ayarlanabilir süspansiyon sistemine sahip olan otomobilin frenleri güçlendirilmiş. Ön fren kaliperleri 6 pistonlu ve Brembo logosunu taşıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi standart. Şanzımansa sürekli değişken oranlı otomatik (CVT)

Subaru WRX

Subaru, sportif sedan modeli WRX'in yeni neslini tanıttı. Görünüm olarak markanın ana hatlarını koruyan modelin kaputunun altına daha büyük hacimli bir motor gelirken iç mekanı da daha modern bir hal aldı.

Japon markanın diğer modelleri gibi köşeli hatlarını koruyan otomobil global platforma geçiş yapmış. Küçülen LED farlar, kaputta yer alan hava girişi ve öne çıkan altıgen panjurla sportif görünen modelde LED sis farları da kullanılmış. Jant çapları da 17 ve 18 inç olarak açıklanmış.

İlginç şekilde SUV modellerde olduğu gibi tamponların ve kapıların altıyla çamurluk çevreleri siyah korumayla çevrelenen otomobilin arka çamurlukları dikkat çekici bir şekilde şişirilmiş. Yüzgeç anten ve ince spoilerin haricinde LED stoplar ve dörtlü egzoz çıkışı, arka tasarımın öne çıkan detayları.

İç mekanda kapı içleri ve ön konsollar çok daha kaliteli bir görünüme kavuşsa da analog gösterge paneli ve sade görünümlü direksiyon simidi korunmuş. Orta konsoldaysa artık dik yerleşime sahip tek bir dokunmatik ekran yer alıyor. Recaro koltuklar ve metal pedal seti de içeride yerlerini almış.

Kaput altında 2.4 litre hacimli, 4 silindirli, turbo beslemeli Boxer motor bulunuyor. 275 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen ünite dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunuluyor. Şanzıman seçenekleriyse 6 ileri manuel veya 8 ileri simüle vitesi bulunan CVT.

Subaru WRX S4 STI Sport

Her geçen gün farklı bir versiyona kavuşuyormuş gibi görünen otomobillerin başını çeken Subaru WRX sadece Japonya'da satılacak yeni bir seçeneğe daha kavuştu. Modelin performans verileri farklı olmasa da görünüminde güncellemeler bulunuyor.

Dışarıdan bakıldığında ön panjur, ön çamurluk süslemeleri, spoiler, yan aynalar ve anten gibi parçaların siyah renkte sunulduğu görülebilirken iç mekanda da çift renkli deri ve süet döşemeler, Recaro ön koltuklar ve özel plakalar dikkat çekiyor.

Önde Bilstein amortisörlere sahip olan otomobilde görev yapan 2 litre hacimli motor turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. Bu güç, dört tekerleğe sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) yardımıyla aktarılıyor.

Subaru WRX STI Type RA ve BRZ tS

Subaru'nun rallilerde geliştirdiği araçlarının başta geleni WRX STI birçok versiyona sahip. Bunlardan birisi de daha da sportif seçenek Type RA. Japon üretici de otomobile biraz daha performans katmak için yeniden bu ismi seçmiş.

Görünümünde yapılan değişiklikler arasında kırmızı renkli şeritlere sahip ön panjur ve arka tampon, yeni splitter, geniş yan etekler, altın renkli ve 19 inç çaplı jantlar, karbon fiberden üretilen kaput, spoiler ve tavanla Brembo imzalı fren sistemi olan aracın süspansiyon sistemi de Bilstein markası taşıyor.

İç mekanda da özel üretim plakası ve farklı koltuk kumaşı gibi detaylara yer verilen otomobilin ağırlığını aşağıya çekmek için stepnesi iptal edilmiş.

Turbo beslemeye sahip, 2.5 litre hacimli motoru da artık 310 beygir güç üretebilen Type RA için henüz bir tork değeri açıklanmasa da standart modelde bu veri 400 Nm'ye dayanmış durumda.

Subaru'nun bir diğer özel otomobili olan BRZ tS de sonunda yeni seçeneğine kavuştu. Görünümünde, kardeşi WRX STI Type RA'de olduğu gibi kırmızı renkli şeritler, splitter ve yan etekler bulunan otomobilin karbon fiber spoileri açı ayarına sahip.

Süspansiyon ve fren sistemleri güçlendirilen otomobilde ilk defa 18 inç çaplı jantlar sunulurken motor gücünde bir değişiklik yapılmamış.

500 örneği üretilecek olan modelin iç mekanında da deri ve Alcantara döşemelerin yanında kırmızı dikiş iplikleri kullanılmış.

Subaru WRX STI S207

Bu yıl Tokyo'da sergilenen araçların tamamı fütüristik konseptler değil. Ev sahibi markalardan Subaru, WRX STI efsanesinin en etkileyici versiyonlarından birisini bu organizasyonda tanıttı. Olayın üzücü olan tarafıysa 400 adetlik sınırlı üretimin tamamının Japonya pazarında satılacak olması.

Ön tamponu altına geniş bir splitter eklenen otomobilin ön panjuru yenilenirken 19 inç çaplı jantlar, S207 logoları, farklı yan etekler, hava yarıklarına sahip arka tampon ve difüzör standart donanıma eklenmiş. Fren sistemi güçlendirilen S207 yeni süspansiyon sistemi parçalarına ve egzoz sistemine de kavuşmuş.

Jantlar ve yan aynalar gibi parçaları siyaha boyanan NBR Challenge Package Yellow Edition versiyonları sadece sarı renkli gövdeyle alınabilecek ve otomobillerin 100 adedi bu paketle üretilecek. Bu versiyonda açı ayarlı büyük arka spoiler de donanıma katılmış.

İç mekanında da ufak tefek yenilikler sunan sınırlı üretim aracın gösterge tablosu yenilenirken S207 logoları ve özel paspaslar donanıma eklenmiş. Metal pedal seti, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi de standart donanımda.

Otomobilin turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorunu da elden geçiren Subaru bu üniteden 328 beygir güç, 431 Nm tork alabilmiş.