Subaru WRX STI S210

Güncel Subaru WRX ailesi sonunda STI versiyonuna kavuştu. Üstelik bu araç, 2019 yılında tanıtılan S209'un devamı niteliğinde olan S210. 500 adetlik sınırlı üretime sahip olması beklenen otomobilin gücünde artış yaşanmış olsa da elde edilen değer herkesi mutlu etmeyebilir.

Alt kısmı kırmızı renkli ön panjur, bagaj kapağı ve ön çamurluklarda S210 armaları barındıran otomobilin 19 inç çaplı jantları da merkezlerinde STI logosu taşıyor. Daha geniş yan etekler, bagaj kapağına eklenen dev spoiler, öne eklenen splitter, parlak siyah yan aynalar ve çamurluk korumalarıyla deflektörler gövdede yapılan değişiklikler.

İç mekanda da bol bol STI ve S210 arması sunan otomobilin direksiyon simidinde sınırlı üretim plakası yer alıyor. Kırmızı renkli dikiş iplikleri ve Alcantara kaplı ön kol dayanağı haricinde kırmızı ön emniyet kemerleri ve karbon fiber sırtlıklı Recaro ön koltuklar dikkat çekiyor. Elektrikli olarak ayarlanabilen bu koltuklar sabit kafalıklı.

Egzoz çıkışları da genişletilen otomobilin 2.4 litre hacimli Boxer motoru, turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç, 375 Nm tork üretebiliyor. Ayarlanabilir süspansiyon sistemine sahip olan otomobilin frenleri güçlendirilmiş. Ön fren kaliperleri 6 pistonlu ve Brembo logosunu taşıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi standart. Şanzımansa sürekli değişken oranlı otomatik (CVT)

Subaru Levorg STI Sport R

Subaru Levorg en güclü versiyonuna kavuştu. Yeni nesliyle birlikte STI ve STI sport seçenekleri 1.8 litre hacimli motorla tanıtılan otomobil artık çok daha güçlü bir üniteyle sunuluyor. Araç ilk olarak Japonya pazarında sunulacak.

Görsel olarak daha önce tanıtılan araçtan bir farklılığı olmayan aracın donanımına, yeni model yılı için sunroof ve elektrikli bagaj kapağı eklenirken kaputun altına da turbo beslemeye sahip, 2.4 litre hacimli Boxer ünite gelmiş. 275 beygir güç, 375 Nm tork üretebilen otomobil dört tekerlekten çekiş sistemi ve simüle edilen 8 vitese sahip CVT ile sunuluyor.

Subaru STI S209

Subaru, Detroit otomobil fuarı sırasında STI tarafından üretilen özel bir modelini tanıttı. 200 adet üretilmesi planlanan aracın A.B.D.'ye özel olduğu açıklanırken gövde rengi seçenekleri mavi ve beyaz ile sınırlı.

Dışarıdan bakıldığında gövde rengine göre gümüş veya altın renkli olan 19 inç çaplı BBS jantlar, splitter, genişletilmiş çamurluklar, ön bölümde sunulan deflektörler, dörtlü egzoz çıkışı, açısı ayarlanabilen karbon fiber spoiler, difüzör, genişletilmiş dörtlü egzoz çıkışları ve S209 logolarıyla dikkat çeken araçta tavan da karbon fiberden üretilmiş.

İç mekanda süet döşemeler, alt kısmı düzleştiriliş direksiyon simidi, Recaro koltuklar, metal pedal seti ve bolca S209 arması dikkat çekerken kırmızı trim parçaları da görülebiliyor.

Bilstein amortisörlere sahip süspansiyon ve Brembo kaliperlere sahip fren sistemi elden geçirilen otomobilde sürücü tarafından ayarlanabilen tork dağılımlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve limitli kaydırmalı ön ve arka diferansiyeller görev yapıyor.

HKS tarafından üretilen turbo beslemeyle donatılan 2.5 litre hacimli Boxer motorun gücüyse yaklaşık 345 beygir. Bu arada aracın 265 tabanlı lastikleri de Dunlop tarafından özel olarak geliştirilmiş.

Subaru WRX S4 STI Sport

Her geçen gün farklı bir versiyona kavuşuyormuş gibi görünen otomobillerin başını çeken Subaru WRX sadece Japonya'da satılacak yeni bir seçeneğe daha kavuştu. Modelin performans verileri farklı olmasa da görünüminde güncellemeler bulunuyor.

Dışarıdan bakıldığında ön panjur, ön çamurluk süslemeleri, spoiler, yan aynalar ve anten gibi parçaların siyah renkte sunulduğu görülebilirken iç mekanda da çift renkli deri ve süet döşemeler, Recaro ön koltuklar ve özel plakalar dikkat çekiyor.

Önde Bilstein amortisörlere sahip olan otomobilde görev yapan 2 litre hacimli motor turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. Bu güç, dört tekerleğe sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) yardımıyla aktarılıyor.

Subaru WRX STI Type RA ve BRZ tS

Subaru'nun rallilerde geliştirdiği araçlarının başta geleni WRX STI birçok versiyona sahip. Bunlardan birisi de daha da sportif seçenek Type RA. Japon üretici de otomobile biraz daha performans katmak için yeniden bu ismi seçmiş.

Görünümünde yapılan değişiklikler arasında kırmızı renkli şeritlere sahip ön panjur ve arka tampon, yeni splitter, geniş yan etekler, altın renkli ve 19 inç çaplı jantlar, karbon fiberden üretilen kaput, spoiler ve tavanla Brembo imzalı fren sistemi olan aracın süspansiyon sistemi de Bilstein markası taşıyor.

İç mekanda da özel üretim plakası ve farklı koltuk kumaşı gibi detaylara yer verilen otomobilin ağırlığını aşağıya çekmek için stepnesi iptal edilmiş.

Turbo beslemeye sahip, 2.5 litre hacimli motoru da artık 310 beygir güç üretebilen Type RA için henüz bir tork değeri açıklanmasa da standart modelde bu veri 400 Nm'ye dayanmış durumda.

Subaru'nun bir diğer özel otomobili olan BRZ tS de sonunda yeni seçeneğine kavuştu. Görünümünde, kardeşi WRX STI Type RA'de olduğu gibi kırmızı renkli şeritler, splitter ve yan etekler bulunan otomobilin karbon fiber spoileri açı ayarına sahip.

Süspansiyon ve fren sistemleri güçlendirilen otomobilde ilk defa 18 inç çaplı jantlar sunulurken motor gücünde bir değişiklik yapılmamış.

500 örneği üretilecek olan modelin iç mekanında da deri ve Alcantara döşemelerin yanında kırmızı dikiş iplikleri kullanılmış.

Subaru WRX STI S207

Bu yıl Tokyo'da sergilenen araçların tamamı fütüristik konseptler değil. Ev sahibi markalardan Subaru, WRX STI efsanesinin en etkileyici versiyonlarından birisini bu organizasyonda tanıttı. Olayın üzücü olan tarafıysa 400 adetlik sınırlı üretimin tamamının Japonya pazarında satılacak olması.

Ön tamponu altına geniş bir splitter eklenen otomobilin ön panjuru yenilenirken 19 inç çaplı jantlar, S207 logoları, farklı yan etekler, hava yarıklarına sahip arka tampon ve difüzör standart donanıma eklenmiş. Fren sistemi güçlendirilen S207 yeni süspansiyon sistemi parçalarına ve egzoz sistemine de kavuşmuş.

Jantlar ve yan aynalar gibi parçaları siyaha boyanan NBR Challenge Package Yellow Edition versiyonları sadece sarı renkli gövdeyle alınabilecek ve otomobillerin 100 adedi bu paketle üretilecek. Bu versiyonda açı ayarlı büyük arka spoiler de donanıma katılmış.

İç mekanında da ufak tefek yenilikler sunan sınırlı üretim aracın gösterge tablosu yenilenirken S207 logoları ve özel paspaslar donanıma eklenmiş. Metal pedal seti, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi ve dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi de standart donanımda.

Otomobilin turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorunu da elden geçiren Subaru bu üniteden 328 beygir güç, 431 Nm tork alabilmiş.

Subaru BRZ tS STI

Subaru'nun küçük coupé modeli BRZ yeni bir sınırlı üretim versiyona kavuştu. Japonya pazarı için geliştirilen otomobilin gücü artmazken üretim adedi 300 olarak açıklandı.

Yenilenen ön tamponla birlikte ince yapılı bir splitter ile donatılan araçta siyah renkli ve 18 inç çaplı jantlar kullanılmış. Anten, yan aynalar ve ön çamurluk arkasında yer alan süslemeler siyaha boyanırken fren ve süspansiyon sistemleri elden geçirilmiş.

İç mekana geçildiğinde yan destekleri yükseltilen Recaro koltuklar dikkat çekerken direksiyon simidi, vites topuzu, gösterge tablosu, metal pedal seti ve motor çalıştırma düğmesi STI imzalı.

Kaputu altında yenilik sunulmayan otomobilde kullanılan 2 litre hacimli Boxer motor 200 beygir güç, 205 Nm tork üretmeye devam ediyor.

Subaru STI Performance Concept

Kuzey Amerika pazarında etkinliğini artırmak isteyen STI bu yıl New York otomobil fuarına dikkat çekici bir konseptle geldi. BRZ temelleri kullanılarak hazırlanan otomobil modifikasyon işlemi sonunda tanınmayacak hale gelmiş.

Genişletilmiş çamurluklar ve yan eteklerle birlikte daha dinamik görünüme sahip bir ön tampona sahip olan otomobilin farları yenilenirken karbon fiber splitter LED gündüz farlarını gizliyor. 18 inç çaplı jantlarla donatılan konseptin yan etekleri altında karbon fiber ekler bulunurken yan aynalar da bu malzemeyle kaplanmış.

Arka kısmında da büyük değişiklik yaşanan konseptte farklı stoplar, daha köşeli bir tampon, merkezi yerleşime sahip büyük egzoz çıkışları dikkat çekerken difüzörle biri küçük diğeriyse dev boyutlarda iki spoiler karbon fiberden üretilmiş.

Süspansiyon sistemi de STI imzası taşıyan otomobilin iç mekanında Recaro imzalı koltuklar, karbon fiber kaplamalar, vites değiştirme zamanı göstergesi ve ek düğmelere sahip direksiyon simidi, tur zamanı ve G göstergelerine sahip bilgi ekranıyla tamamen yenilenmiş orta konsol bulunuyor.

Aracın performans artışı konusunda bilgi vermeyen STI 2 litre hacimli motoru turbo beslemeyle donatmış.