Volkswagen Virtus

Volkswagen Polo'nun sedan versiyonu Virtus makyajlandı. 2017 yılından beri üretimde olan otomobil yeni yüzünü ilk olarak Hindistan'da göstermiş olsa da 25 ülkeye satılacağı kesinleşti. Aracın motor seçenekleri de zenginleşmiş.

Yenilenen jantlar ve gövde renkleri haricinde LED farlarla daha iyi entegre edilmiş bir ön panjura sahip yüze kavuşan otomobilde daha agresif görünen ön tampon da kullanılmış. GT donanım paketiyle şeffaf stoplar ve ince spoiler haricinde sahte egzoz çıkışları da donanıma katılmış. Aracın model adı da bagaj kapağı ortasına alınmış.

79 mm uzamış olsa da iç mekanda sunulan hacim değişmemiş. Yeni nesil direksiyon simidi ve tamamı dokunmatik kumandalardan oluşan bilgi-eğlence ekranı haricinde çift renkli trim parçaları ve plastikler, yeni vites kolu yine dokunmatik olan havalandırma kumandaları öne çıkan yenilikler arasında. Bagaj hacmi 521 litre.

Kaput altında tanıdık üniteler barındıran Virtus'un 1 litre hacimli, benzinli motoru 115 beygir güç üretebiliyor. 1.5 litre hacimli motorsa 150 beygir gücünde. Her iki motor da 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulurken ilk ünite 6 ileri vitesli tam otomatik, ikinciyse 7 ileri vitesli DSG ile alınabiliyor.

Volkswagen Virtus

Küçük sedan modellerin tutulduğu yerlerden olan Güney Amerika'da, yine bu bölgeye özel olan Virtus tanıtıldı. Volkswagen Polo'nun sedan versiyonu olan bu otomobilin Avrupa pazarlarına gelmesiyse zor.

Ön görünümü yenilenen Polo'dan çok önceki nesil modelleri hatırlatan otomobilin opsiyonları arasında yer alan büyük jantlar görüümü daha hoş hale getiriyor. Kısa tutulan bagaj kapağı arkasında markanın diğer sedan modellerine göndermeler yapan stoplar ve egzoz çıkışı gibi görünen süslemeler mevcut.

İç mekanını da büyük ölçüde Polo ile paylaşan Virtus'un bu kısmında, önceki nesil araçtan da parçalar göze çarpsa da yeni nesil bilgi eğlence ekranı ve dijital gösterge panelinin donanıma eklenmesi güzel.

Kaput altında tanıdık bir motorun görev yapması da şaşırtıcı değil. 1 litre hacimli TSI motor, etanolle 128, petrolle 115 beygir güç üretebilirken her iki durumda da maksimum torku 200 Nm.