Ford Transit Connect

Tourneo Connect'in ticari seçeneği sürprizlerle geldi. Tahmin edilebileceği gibi yenilikleri tasarım anlamında olmayan otomobilin iç mekanında akıllı çözümler bulunurken kaputu altında da şarj edilebilir hibrit motor yer alıyor.

Hem dış hem de iç mekan tasarımını binek kardeşiyle paylaşan otomobilin 2 ve 5 kişilik seçenekleri bulunuyor. Ön yolcu koltuğu katlanan aracın bu koltuk sırtlığında çalışmak için birçok ürün sunulmuş. Ayrıca 5 kişilik seçeneklerde arka koltuklar dikilerek bagaj bölümü büyütülebiliyor.

Kısa ve uzun aks mesafesi seçenekleri sırasıyla 3.1 ve 3.7 metreküp yükleme hacmi sunan araçlar 820 kg'a kadar yükleme, 1.5 tona kadar da çekme kapasitesine sahip. 2 litre hacimli turbo Diesel motoru 102 beygir güç üretebilen araç önden çekişli ve ister 6 ileri vitesli manuel, ister 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla alınabiliyor.

Aynı motorun 122 beygir güç üretebilen seçeneğiyse aynı şanzımanlarla ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle tercih edilebiliyor. Asıl yenilikse 1.5 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motora sahip şarj edilebilir hibrit ünite. 150 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen araç 6 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımana sahip ve elektrik menzili 110 km'yi buluyor.

Ford Transit ve Tourneo Active ve Trail

Ford ilginç adımlar atmaya devam ediyor. Standart modellerinin yükseltilmiş hallerini Active armasıyla üretmeye başlayan marka şimdi de aynı işi ticari araçlarında yapmaka başladı. Üstelik küçük bir sürprizle.

Connect ve Cusom ailelerinde sunulan Active donanım paketinde Fiesta ve Focus Active'de karşımıza çıkan farklılıklar görülebiliyor. Bunlar, tamponlarda ek korumalar, gövdenin yannında sunulan siyah plastik bölümler, özel jant tasarımları, yükseltilmiş süspansiyon sistemi ve Active armalarından oluşuyor.

Trail isimli Custom ve Transit modelleriyse daha yüksek gövdeleri, daha kalın koruma plastikleri, Ranger Raptor'dan alınmış gibi duran ön panjurları, 16 inç çaplı jantları ve Trail armalarıyla dikkat çekiyor.

İç mekanda sunulan farklılıklarsa yeni döşemelere sahip koltuklar ve daha zengin donanımdan ibaret. Bu arada Transit Trail'in tek veya çift sıra koltuklu van gövdeyle sunulduğunu belirtelim.

Transit ve Custom seçeneklerinde kullanılan 2 litre hacimli turbo Diesel motor 130, 170 ve 185 beygir güç üretebilen halleriyle alınabiliyor. Connect ailesiyse 1.5 litre hacimli turbo Diesel motora sahip olacak.

Manuel veya otomatik şanzımanla tercih edilebilecek araçlardan Transit Trail dört tekerlekten çekişli olarak da alınabiliyor. Önden çekişli Transit Custom Trail ve arkadan itişli Transit Trail'de mekanik limitli kaydırmalı diferansiyel standart olarak sunulurken Transit Custom Active ve Tourneo Custom Active'de bu donanım opsiyonel.

Ford Transit Connect ve Transit Courier

Ford'un küçük ticari araçları güncelleniyor. Dikkatli gözlerin yakalayabileceği türde değişikliklere sahip olan araçların iç mekanları da modernleşirken asıl yenilikler kaput altında gerçekleşmiş.

Transit Connect ve Tourneo Connect modellerine uygulanan makyaj net bir şekilde daha dikkat çekici. Kaput ve farlarla birlikte ön panjur ve tampon da tamamen yenilenerek araçlara daha sportif bir ön görünüm kazandırılmış.

İç mekanda gösterge panelinin elden geçirildiği görülürken orta konsolda SYNC3 yüklü bir dokunmatik ekran, eşya gözü ve yeni havaladırma kumandaları görülebiliyor. Otomatik park yardımcısı, yan rüzgar dengeleyici ve yaya izleme fonksiyonlu otomatik frenleme sistemi donanımda yer alıyor.

Daha önce Transit'te tanıtılan EcoBlue ailesinin üyesi 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor tamamen yeni. Ayrıca elden geçirilmiş 1 litre hacimli EcoBoost ünite de kaputun altında yer buluyor. Manuel şanzımanların tamamı 6 ileri vitesli olurken tam otomatik hale gelen şanzıman artık 8 ileri orana sahip.

Makyajı yine burunda yoğunlaşan Tourneo Courier ve Transit Courier modellerinde daha taze bir yüz bulunurken iç mekanda da yine büyük bir dokunmatik ekran kullanılmakta.

Bu araçlarda 1.5 litre hacimli TDCI motor kullanımı devam ederken hem bu, hem de 1 litre hacimli EcoBoost eiden geçirilerek yakıt ekonomisi iyileştirilmiş. Bu modellerde de 6 ileri vitesli şanzımanlar standart olarak sunulmakta.

Carlex Ford Transit Connect

Modifikasyon dünyasında sıklıkla karşılaşmadığımız iki isim bu haberde bir araya geliyor. Polonyalı modifikasyon firması Carlex Design, Ford'un ticari araçlarından Transit Connect için geliştirdiği gövde kitini tanıttı.

M-Sport çıkartmalarıyla donatılan gövdesi üzerinde genişletilmiş çamurluklar, yan etekler ve spoiler gibi farklılıklar dikkat çeken otomobilde 19 inç çaplı jantlar, LED gündüz farlarına sahip agresif görünümlü ön tampon, aşağıya doğru uzatılmış arka tampon, difüzör ve çift egzoz çıkışı bulunurken süspansiyon sistemi de alçaltılmış.