Chevrolet Blazer EV

Elektrikli modellerin ardı arkası kesilmiyor. Chevrolet de ünlü SUV modeli Blazer'ın elektrikli seçeneklerini tanıttı. Dört farklı donanımla satılacak olan aracın önden çekişli, arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleri bulunacak olması ilginç.

Dinamik bir duruşa sahip olan aracın donanım seçenekleri tasarımda farklılıklar yaratabiliyor. Görsellerdeki SS'in 22 inç çaplı jantları, siyah renkli tavanı, arka kapı altlarında ve arka tamponda yer alan deflektörleri bu farklılıklardan bazıları.

İnce yapılı LED farları aydınlatılmış logoyla birleşen otomobilin ön tamponu çoğunlukla siyah renkli. Yanda yer alan korumaları da parlak siyah renge bürünen aracın LED stopları da iki kapılı Lexus modellerini hatırlatan tasarıma sahip. Derin spoiler ve difüzöre sahip siyah arka tampon da diğer detaylar.

Dinamizmi iç mekanda da devam eden araçta dijital gösterge paneli, ilginç tasarıma sahip yuvarlak havalandırma ızgaraları, üç kollu direksiyon simidi, büyük dokunmatik ekran ve yüksek yapılı ara konsol yer alıyor. Vites selektörüyse direksiyonun arkasına alınmış.

En güçlü versiyonunda, toplamda 565 beygir güç, 878 Nm tork üretebilen elektrik motorları kullanılan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4 saniye bile sürmüyor. Farklı büyüklükte bataryalar ve çekiş sistemleriyle menzil 515 km'ye kadar çıkabiliyor.

Chevrolet Blazer

2018 yılında pazara geri dönen Chevrolet Blazer makyajlandı. Zaten dinç görünen aracını çok değiştirmeyen GM, motor seçeneklerinden birini elerken iç mekanda sunulan teknolojik donanımları geliştirmiş.

Çift katlı far tasarımını koruyan yüzüne bakıldığında sanki değişiklik görmemiş gibi duran otomobil aslında bu bölümde tamamen yeni bir görünüm sunuyor. Burunda kullanılan bütün açılar farklılaşırken çapları 21 inçe kadar çıkan jantlara yeni tasarımlar eklenmiş. Yeni gövde renkleri ve farklı iç tasarıma sahip LED stoplar da değişenler arasında.

Donanımı zenginleştirilen Blazer'ın sahip olduğu dokunmatik ekran büyümüş. Ayrıca 2.5 litre hacimli motor da artık sunulmamakta. 230 beygir güç, 350 Nm tork üretebilen 2 litre hacimli motor turbo beslemeye sahipken 3.6 litre hacimli V6, 312 beygir güç, 365 Nm torku atmosferik emişle sağlayabiliyor. 9 ileri vitesli otomatik şanzıman standart donanımda.

Chevrolet Blazer

SUV modellerin çok popüler olduğu günümüzde bu segmentlerde artık kullanılmayan bazı model isimleri bile geri dönüyor. Bunlar arasında yer alan Blazer, iki motor seçeneği ve ilginç tasarımıyla tanıtıldı.

Önden bakıldığında son zamanların popüler öğesi olan çift katlı farlara sahip olduğu görülebilen otomobilin dev ön panjuru Camaro modellerine de göz kırpıyor. Şişkin çamurluklar ve camların altına sabitlenmiş yan aynalar sportif bir duruş sergilerken jant çapları 18 ile 21 inç arasında değişiyor.

Karartılan sütunlar sayesinde tavanı gövdeye bağlı değilmiş gibi görünen Blazer'ın arkasında Infiniti QX60'ı andıran stoplar, şık bir spoiler, tampona entegre egzoz çıkışları ve 10 yıl kadar önce üretilen Mitsubishi modellerinin ön panjuruna benzer bir yapı dikkat çekiyor.

Camaro'ya olan benzerlik iç mekanda da devam ediyor. Opel modellerinde de görev yapan ve orta bölümü dijital olan gösterge panelinin yanında bulunan dokunmatik ekran ve aşağıya alınmış ince yapılı düğmelerle yuvarlak havalandırma kanalları tanıdık. Arka koltukların ileri geri hareket ettirilebilmesiyse bagajı büyütebiliyor.

Kaputu altında ilk etapta iki motor seçeneği bulunacak olan Blazer'ın 2.5 litre hacimli ünitesi 195 beygir güç, 255 Nm tork üretebilirken 3.6 litre hacimli V6, 309 beygir güç, 365 Nm tork üretebiliyor. Her iki motorda da 9 ileri vitesli otomatik şanzıman sunulurken iki veya dört tekerlekten çekişli seçenekler bulunacak. 2020 yılındaysa 2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip ünite bizlerle olacak. Bu motor 230 beygir güç, 350 Nm tork üretebilecek.