Apex AP-0

Elektrik motorlu spor otomobiller kafilesine yeni bir katılım oldu. Apex, Cenevre'de sergilemeyi planladığı konsepti sonunda tanıttı. Aracın performans verileri de menzili de yüzleri güldürebiliyor.

Yola çıkma izni olsa da bir yarış aracı gibi görünen otomobilin alçak yapısı dışında en çok dikkat çeken detayları, ince şeritler halinde çizilen LED aydınlatma grubu. dev jantlar ve yüksek süratte denge sağlayan arka kuyruk.

Yukarıya doğru açılabilen kapılardan ulaşılan iç mekanın fotoğrafları henüz paylaşılmamış olsa da dijital ve holografik göstergeler, metal pedal seti ve üzerinde sürüş kumandalarının bulunduğu kare biçimli direksiyon simidinin özellikleri sıralanmış.

3. seviye otonom sürüş özelliği olan konseptin ileride 4. seviyeye de evrilebileceği açıklandı. Otomobilde görev yapan fren sisteminde karbon seramik diskler kullanılmış. Çaplarsa önde 360, arkadaysa 340 mm. Bu arada karbon fiber jantlar da önde 19, arkadaysa 20 inç çaplı.

660 beygir güç üretebilen elektrik motoru arkadan itişli aracı 0'dan 100 km/s sürate 2.3 saniyede ulaştırabiliyor. 306 km/s maksimum sürate sahip AP-0'da kullanılan 90 kWh kapasiteli bataryalar 515 km menzil sunarken ağırlığın 1.200 kg'da tutulabilmesi iyi haber.

Tushek TS 900 H Apex

2012 yılında Renovatio T500 ile karşımıza çıkan Slovenya merkezli üretici Tushek şimdi de hibrit süper aracıyla dikkatimizi çekiyor. İngiltere'de tanıtılacak olan otomobil iddialı performans verilerine sahip.

Agresif bir duruş sergileyen otomobil LED farlar, tek bijonlu jantlar ve birçok hava girişle çıkışına sahip. Aerodinamik kitte büyük sayılabilecek bir splitter, spoiler şekli verilmiş kaput ve büyük difüzör yer alıyor. Egzoz çıkışlarıysa arka tampona yerleştirilmiş.

Yukarıya doğru açılan kapılara sahip modelin iç mekanı sade bir görünüm sunuyor. Alcantara döşemeler ve karbon fiber yüzeyler dikkat çekerken 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, yerini düğmelere bırakan vites kolu, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, metal vites değiştirme kolları, dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran olarak kullanılabilen tablet donanımda yer alıyor.

Kaputu altında 4.2 litre hacimli bir V8 motor bulunan modelde iki de elektrik motoru görev yapıyor. 951 beygir güç, 1.400 Nm tork üretebilen model 6 ileri vitesli, sıralı şanzıman görev yapıyor. 0'dan 100 km/s sürate 2.5 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati 380 km/s olarak açıklannıyor. Elektrikli kullanımda menzili 50 km olan otomobilin ağırlığıysa 1.410 kg.