Audi, yeni tasarım dilini bir süper otomobille tanıtıyor. Daha önce Concept C ile ortaya çıkan hatları ilk defa yollara taşıyacak olan Alman üretici, aracın ismini de tarihinden almış. Sadece 499 örneği üretilecek olan modele, geçmişte marka ile birçok başarıya imza atmış yarış pilotu Tazio Nuvolari'nin soyadı verilmiş.
Concept C'den alınan ön bölümü markanın ilk yarış otomobillerine göndermeler yapan dik bir panjura sahip. İnce yapılı LED farlar ve altlarında yer alan geniş hava girişleri de öne çıkan detaylardan. Tek bijonlu büyük jantlar ve kapılar arkasında yer alan bir çift hava girişi profilden bakınca dikkat çekerken bu bölüme eklenen dik siyah şerit R8'e göndermeler yapıyor.
Aracın arkasına geçildiğinde temelini hangi markayla paylaştığı yavaş yavaş belli olmaya başlıyor. Önde olduğu gibi ince yapıya sahip stoplar, bol bol hava çıkışı ve hem ortaya hem de yukarıya yerleştirilen tek egzoz çıkışı önemli detaylar arasında. Tampon altında büyük bir difüzör çıkışı sunulurken arka bölümde cam kullanılmamış.
Concept C yansımaları iç mekanda da sürüyor. Çok sade bir tasarım sunan yaşam alanında yüksek yan destekli koltuklar haricinde kapılara yerleştirilen metal kol ve kumandalar, dijital gösterge paneli, üzerinden birçok sürüş fonksiyonuna erişilebilen Alcantara kaplı üç kollu direksiyon simidi ve orta konsolun neredeyse tamamını oluşturan yatık yerleşimli dokunmatik ekran öne çıkıyor.
Kaputu altında aslında bir Lamborghini Temerario gizleyen Nuvolari'nin çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 motoru 800 beygir güç, 730 Nm tork üretebiliyor ve 10.000 d/d çevirebiliyor. 8 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımana sahip olan araç dört tekerlekten çekiş sistemi de sunuyor.
Üç elektrik motorunun da yardımıyla toplam gücü kardeşininkinin üzerine çıkarken 1.001 beygirle Bugatti Veyron'u yakalıyor. Çok hafif olmasa da otomobil 0'dan 100 km/s sürate 2.6, 200 km/s'e 6.8 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum sürati 350 km/s'in üzerine olan Nuvolari'nin fren sisteminde önde 420, arkada 410 mm çaplı karbon seramik diskler, önde 10, arkadaysa 4 pistonlu kaliperlerle eşleştiriliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder