Chevrolet Corvette ZR1 Convertible

Chevrolet'nin Los Angeles sürprizi belli oldu. A.B.D. merkezli üretici, daha yeni tanıttığı Corvette ZR1 modelinin üzeri açık versiyonunu da bu organziasyonda sergileme kararı aldı.

Görünüm olarak sert tavanlı kardeşinden çok da farklı görünmeyen aracın aerodinamik paketinde de bir değişiklik yok. Coupé gövdeli modelden 27 kg daha ağır olan aracın iç mekanı da bu otomobilden alınmış.

Diğer tanıdık parçalar arasında motor ve şanzımanlar yer alıyor. Kompresör beslemeye sahip, 6.2 litre hacimli v8 ünite 766 beygir güç, 968 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli manuel şanzıman standartken 8 ileri vitesli ünite opsiyon olarak sunuluyor. Aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması yaklaşık 3 saniye sürüyor.

Subaru Ascent

Subaru, Los Angeles'ta şimdiye kadar ürettiği en büyük otomobili tanıttı. Ascent isimli SUV, iç mekanında bir MPV genişliği sunarak sekiz kişiye kadar oturma kapasitesine sahip olabiliyor.

Dışarıdan bakıldığında diğer güncel Subaru modellerine benzerliğiyle dikkat çeken otomobil geniş ve dik ön panjuru sayesinde heybetli bir görünüm sunuyor. Şık farlar ve 20 inçe kadar büyüyen çaplar sunan jantlar sportif duruşu desteklerken gövdenin alt kısmını kaplayan siyah plastikler SUV modellerin olmazsa olmazları arasında.

Siyah renkli tavan rayları biraz fazla yüksekmiş gibi görünürken yüzgeç anten, büyük arka cam, spoiler, çok büyük olmayan yatay konumlu stoplar ve çift egzoz çıkışı detayları tamamlıyor. Bu arada tasarımın, Nisan ayında tanıtılan konsept aracı andırması da olumlu bir gelişme.

İç mekanda üç koltuk sırası sunan Ascent'in iki ve üçüncü koltuk sıraları yatırılarak düz bir bagaj zemini elde edilebiliyor. Çift renkli deri döşemeyle donatılabilen yaşam alanı da diğer Subaru modellerinden esinlenen çizgilerle sade bir yapı sunuyor.

Kaputu altında, turbo beslemeye sahip, 2.4 litre hacimli bir Boxer motor barındıran araç 260 beygir güç, 376 Nm tork üretebiliyor. Sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanı (CVT) manuel kullanımda 8 ileri orana sahip olan Ascent'te dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.

Fiat Cronos

Güney Amerika pazarlarında çok güçlü olan Fiat, buraya yönelik araçlar geliştirmeye devam ediyor. Linea'nın yerine piyasaya çıkacak olan Cronos, Argo'nın sedan seçeneği olarak dikkat çekecek.

Ön bölümü, kardeşi gibi agresif bir duruşa sahip olan otomobil yanda şişkin çamurluklara ve karakter çizgileriyle dikkat çekiyor. Arkaya doğru ilerledikçe Egea sedan çizgileri görülebilen otomobil kısa bir bagaj kapağına ve LED stoplara sahip.

Yeni bir platform üzerinde yükselen otomobilde 1.3 ve 1.8 litre hacimli benzinli motorlar görev yapıyor. Detaylı teknik verilerse henüz açıklanmadı.

Infiniti QX50

Bu yılın başında konsept haliyle Detroit'te sergilenen Infiniti QX50, neredeyse hiç değişikliğe uğramadan seri üretime alındı. Aracın en büyük yeniliği kaputu altında yer alıyor.

Dik yapılı, büyük ön panjur, ince yapılı LED farlar, 19 veya 20 inç çaplı jantlar, derin karakter çizgileri, dalgalı yapıya sahip C sütunu, spoier, çift egzoz çıkışı ve LED stoplarla dinamik bir görünüm sunan aracın bir Infiniti olduğunu anlamak zor değil.

İç mekanda da tanıdık çizgileri devam eden otomobilde analog gösterge paneli bulunsa da iki adet dokunmatik ekran standart olarak sunuluyor. Üç kollu direksiyon simidi ve çift renkli deri koltuklar şık görünürken Alcantara detaylar ve küçük vites topuzu dikkat çeken detaylar arasında.

Kaput altında markanın yeni geliştirdiği değişken sıkıştırma oranına sahip benzinli motor bulunan SUV, 2 litre hacimli ve turbo beslemeli bu üniteden 272 beygir güç, 380 Nm tork alabilmiş. Sıkıştırma oranını 8:1 ile 14:1 arasında değiştirebilen motorun, yüksek performans istenmediğinde yakıt tüketimini alışılmışın dışında düşürebilmesi bekleniyor.

Lincoln Nautilus

Lincoln, Los Angeles'ta sürpriz yapan firmalardan bir tanesi. Ford'un lüks kolu, MKX isimli SUV modelinin yerini alacak aracı bu organizasyonda tanıttı. Aracın ismi, markanın kısatlmaları bırakacağını işaret ediyor gibi.

Önden bakıldığında yükseltilmiş bir Continental gibi görünen araçta kromajlı panjur ve LED farlar dikkat çekerken türbin biçimli jantlar, alt kısmı siyah renkli plastikle korunan gövde ve camların alt kısmına sabitlenen yan aynalar bu bölümde dikkat çekiyor. LED stoplar, spoiler ve çift egzoz çıkışıysa sportif detaylar arasında.

İç mekanında büyük yenilikler sunmayan aracın bu bölümünde dijital gösterge paneli ve büyük dokunmatik ekran gibi donanımların yanında panoramik cam tavan, temassız şarj ve 19 hoparlörlü ses sistemi de görülebiliyor.

Kaput altında tanıdık motorlara görev veren Lincoln, turbo beslemeye sahip benzinli ünitelerden 2 litre hacimli olanının yaklaşık 250, 2.7 litre hacimli olanınınsa yaklaşık 340 beygir güç ürettiğini açıkladı.

Jeep Wrangler

Jeep'in efsanevi modeli Wrangler sonunda yeni nesil örneklerine kavuştu. Bir süredir neye benzeyeceği bilinen aracın motor seçenekleri de sonunda kesinleşti.

İlk bakışta sanki makyajlanmış gibi görünen otomobil aslında yepyeni. Farklı gövde seçenekleri sunulmaya devam eden Wrangler'da LED farlar, karakter çizgilerine kavuşan kaput, koyu renkli ve ince yapılı tamponlar, alt kısımları siyah renkli korumalara sahip çamurluklar ve kolayca yerlerinden sökülebilen kapılar dikkat çekiyor.

Ön camı da ileriye doğru devrilebilme özelliğine sahip olan otomobilin iç mekanı artık çok daha modern. Gövde rengiyle uyumlu trim parçaları ve büyük dokunmatik ekranın haricinde Jeep modellerinde görmeye alıştığımız ufak tefek detaylar ve çekiş sisteminin koldan seçilmesi farklılıklar olarak gösterilebilir.

Yapısında kullanılan alüminyum parçalar sayesinde önceki nesil modellerden yaklaşık 90 kg daha hafif olan Wrangler şasi üzerine oturtulan gövde konseptini sürdürmüş.

Kaput altında ilk etapta bir çift benzinli motor bulunuyor. 3.6 litre hacimli V6 ünite 285 beygir güç, 352 Nm tork üretebilirken turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli ünite 268 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. İlerleyen aylarda 3 litre hacimli bir V6 turbo Diesel motor da seçenekler arasına eklenecek.