Rolls-Royce Cullinan

SUV segmentlerinin büyümesi son yıllarda baş döndürücü bir hal aldı. Durumun ne kadar ciddi olduğu, daha önce bu tip araçlardan uzak duracağını açıklayan üreticilerin birer birer pes etmesinden anlaşılıyor. İşte o üreticilerden bir tanesi olan Rolls-Royce ve SUV modeli Cullinan.

Önden bakıldığında yükseltilmiş bir Phantom'a benzediği söylenebilecek aracın arka kapıları geriye doğru açılmaya devam ediyor. Bagaj bölümündeyse kapağın iki parçalı olarak açıldığı gözlerden kaçmıyor. 22 inç çaplı jantlar ve yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi donanıma eklenmiş.

5.341 mm boya, 2.164 mm genişliğe ve 1.835 mm yüksekliğe sahip olan devin aks mesafesi 3.295 mm. 2.660 kg ağırlığa sahip olan modelin 540 mm derinlikte su birikintilerinden geçebildiği açıklandı. Phantom platformu sayesinde direksiyonel arka aks da standart.

İç mekanda da tipik Rolls-Royce çizgilerini devam ettiren Cullinan'ın arka koltukları iki veya üç kişilik olarak alınabiliyor. Bagaj hacmi 560-600 litre arasındayken bir Rolls-Royce modelinde ilk defa sunulan katlanabilir arka koltuklar sayesinde bu hacim 1.930 litreye kadar yükseliyor. Starlight tavan iç kaplamasını tercih etmeyen müşteriler için panoramik cam tavan da sunuluyor.

Kaputun altında yer alan çift turbo beslemeli, 6.75 litre hacimli V12 motor 571 beygir güç, 850 Nm tork üretebilirken 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi standart donanımda bulunuyor. 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi açıklanmayan otomobilin maksimum süratiyse 250 km/s'te sınırlandırılmış.

Mercedes-Benz A180d

Mercedes'in yeni nesil A Serisi yeni motoruna kavuştu. Tanıtımından bu yana Renault ile birlikte geliştirilen benzinli bir motora sahip olan otomobil şimdi de önceki nesilde de görev yapan 1.5 litre hacimli Diesel üniteye kavuştu.

Görünümünde bir farklılık olmayan otomobilin motoru 116 beygir güç, 260 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla birlikte 0'dan 100 km/s sürate 10.5 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürati de 202 km/s.

Volkswagen Golf GTI TCR Concept

 

Son zamanlarda rakiplerin sürekli güçlenmesi Volkswagen Golf GTI gibi bir efsanenin yıldızını söndürmeye başlamıştı. Bunun farkında olan Alman üretici de Wörthersee'de modelin daha güçlü bir seçeneğini tanıttı.

Henüz bir konsept olsa da üretime alınacağı kesinleşen araç, agresif yapılı ön tampon, yanda yer alan grafikler, 18 veya 19 inç çaplı olarak alınabilen siyah renkli jantlar, uzatılmış yan etekler ve difüzör, güçlendirilmiş frenler ve Akrapoviç egzoz sistemi gibi donanımlara sahip.

İç mekanda sadeliğinden pek bir şey kaybetmediği görülebilen aracın sportif yan desteklere sahip koltuklarında farklı desenler görülebiliyor. Ayrıca adaptif şasi kontrolü ve 20 mm alçaltılmış süspansiyon sistemi de donanımda.

Asıl farklılıksa kaputun altında. Turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli motor 290 beygir güç, 370 Nm tork üretebiliyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla maksimum sürat 264 km/s olarak açıklanmış.

Geely Borui GE

Çinli üretici Geely gelişimine devam ediyor. Firma, geçtiğimiz günlerde en lüks sedan modelini tanıttı. Dikkat çekici bir tasarıma sahip olan otomobil aynı zamanda bir hibrit.

Önden bakıldığında köşeli hatlarıyla dikkat çeken otomobilde üç boyutlu görünümüyle göze batan bir panjur kullanılmış. LED aydınlatma grubu ve kapıların alt bölümünde yer alan kromajlı çıtaların yanında arka tamponda da egzoz çıkışları ve kromajlı şeritler gözden kaçmıyor.

İç mekanı da lüks bir yapıya sahip olan otomobilin orta konsolunda 12 inç büyüklüğünde bir dokunmatik ekran ve yanında yine üç boyutlu grafiklere sahip bir platform bulunuyor. Orta konsol ve vites konsollarının tasarımı Cadillac modellerini andırırken dijital gösterge paneli ve açılabilir panoramik cam tavan donanıma eklenmiş.

Kaput altında üreticinin sahip olduğu Volvo markasının teknolojisi bulunuyor. 1.5 litre hacimli, 3 silindirli, benzinli motor, elektrik motoruyla birlikte çalışıyor ve güç, 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman yardımıyla tekerleklere aktarıyor.

Porsche Cayenne E-Hybrid

Porsche'nin hibrit model aileleri büyümeye devam ediyor. 2017 yılının yaz aylarında yenilenen Cayenne, bu neslinde de hibrit seçeneğe kavuştu. Tahmin edileceği gibi yeni araç eskisinden daha yüksek performans sunuyor.

Dışarıdan bakıldığında neon renkli fren kaliperleri ve hybrid logolarının dışında şarj kapağıyla da kardeşlerinden ayrılan otomobilin iç mekanında da neon renkli detaylar ve hibrit sistemin özelliklerini gösteren dijital göstergeler dışında farklılık yok.

Turbo beslemeye sahip, 3 litre hacimli V6 motoruna eşlik eden elektrik motoruyla birlikte 461 beygir güç, 700 Nm tork üretebilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate 4.7 saniyede ulaşabiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 8 ileri vitesli otomatik şanzıman standart olarak sunulurken maksimum sürat 253 km/s olarak açıklanıyor.

14.1 kWh kapasiteli pilleri sayesinde 44 km elektrik menzili sunabilen Cayenne E-Hybrid sadece elektrik motorunu kullanarak 133 km/s sürat yapabiliyor. Pillerin dolması içinse standart prizde 7 saat 48 dakika, hızlı şarj aletindeyse 2 saat 18 dakika harcanması gerekiyor.

Nissan Sylphy

Elektrik motorlu otomobiller konusunda en önde giden ülkelerden bir tanesi olmaya doğru ilerleyen Çin bu nedenle elektrik enerjisiyle hareket eden araçların tanıtım üssü olmaya aday. Japon üretici Nissan da trende uyarak Çin'e özel araçlardan bir tanesini tanıttı.

İlk bakışta farklı bir yönü yokmuş gibi görünen otomobilin ön bölmünde hava girişleri olmayan mavi renkli panjur ve şarj ünitesinin girişi bulunuyor. Yan bölümde üç farklı karakter çizgisi kullanan sedan arka bölümde uzun sayılabilecek bir bagaj kapağı, yatay stoplar ve difüzöre sahip.

İç mekan fotoğrafları paylaşılmayan mıdelin pilleri arka koltuk altına yerleştirilmiş. Bu bataryalar 340 km menzil sağlarken performans, temellerini paylaştığı Leaf ile yakın.