Nissan Sentra SR Turbo

Nissan'ın Kuzey Amerika pazarındaki yenilikleri arasına bir de yeni motor katıldı. Renault-Nissan ortaklığının Avrupa'da da görev verdiği ünitelerden birisi artık Sentra'nın kaputu altında yer bulacak.

Bu motor öncesinde sunulan sportif donanım paketinin sunduğu görünümden farklı bir duruşu olmayan otomobil iç mekanda da aynı özellikleri korumuş. Turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli üniteyse sunduğu 190 beygir güç, 240 Nm torkla halen sunulmakta olan 1.8 litre hacimli üniteden çok daha üstün. Bu motor 6 ileri vitesli manuel veya sürekli değişken oranlı otomatik şanzımanlarla (CVT) alınabiliyor.

Holden Trailblazer

Holden cephesinde hareketlilik var. General Motors'un Avustralya şubesi, 2013 yılında Colorado 7 ismiyle tanıttığı SUV modelini makyajladı. Operasyonla birlikte aracın ismi de değiştirildi.

Tamamen yenilenen yüzünde daha keskin çizgiler görülen aracın büyüyen ön panjuru farlarıyla birleşmiş. Kuzey Amerika pazarında Chevrolet Trailblazer ismiyle satılan otomobil bu araçtan farklı olarak daha agresif görünümlü ön tampon ve büyük sis farlarına sahip.

Yan ve arka görünümünde bir yenilik bulunmayan Trailblazer'ın jant seçenekleri yenilenirken iç mekanda farklılıklar daha kolay belli oluyor. Elden geçirilen gösterge tablosu haricinde genişletilmiş havalandırma çıkışları ve tamamen yenilenen orta konsol araca daha seçkin bir hava katmış.

Kaput altında görev yapan 2.8 litre hacimli motordaysa yenilik bulunmuyor. Ünite, 200 beygir güç, 500 Nm tork üretmeye devam ediyor.

Nissan Rogue

Nissan X-Trail'in Kuzey Amerika pazarlarında satılan kardeşi Rogue makyajlandı. Ön bölümde yoğunlaşan işlem sonrasında araç ilk defa bir hibrit versiyona da kavuştu.

Daha büyük bir ön panjura kavuşan Rogue'un yenilenen ön tamponu da bu parçaya uygun şekilde tasarlanmış. Dörtgen sis farları ve yeni LED far lenslerine sahip olan otomobil daha bol kromaj ve yeni jantlarıyla da dikkat çekiyor.

İç mekanda yeni döşeme ve renkler kullanılırken en büyük farklılık daha sportif görünen direksiyon simidi olmuş. Aracın donanımına sensörlü bagaj kapağı, radarlı cruise control ve acil durum fren sistemi eklenmiş.

Kaputu altında 2.5 litre hacimli, 170 beygir güç, 237 Nm tork üretebilen benzinli motorun yanında bir de hibrit ünite bulunduran Rogue, bu versiyonunda sunduğu 2 litre hacimli benzinli motor ve elektrik motoru ikilisinden karma kullanımda 176 beygir güç elde etmiş.

Caterham Seven Sprint

60'lı yıllardan bu yana değişmeden üretilen araçlardan olan Caterham Seven ailesine yeni bir üye eklendi. İngiliz üretici, isim hakları Lotus'un elindeyken planlanan fakat üretime alınmayan Sprint versiyonunu sunmaya başladı.

Sadece 60 adetlik sınırlı üretime sahip olacağı açıklanan otomobil, 66 ve 67 yıllarında Lotus'un sunduğu 6 gövde rengiyle alınabilecek. Takla barı, bej üzerine kromajlı kapaklara sahip jantlar, farklı çamurluklar, elden geçirilmiş süspansiyon sistemi ve yuvarlak stoplar dışarıdan görülebilen değişiklikler arasında sayılabilir.

İç mekanında bol bol deri döşeme ve metal yüzey görebileceğimiz aracın direksiyon simidi ahşap. Dış mekanda olduğu gibi içeride de Sprint logoları ve özel üretim plakaları unutulmamış.

Seven 165 temelleri üzerine geliştirilen araçta, kardeşinde görev yapan, Suzuki'den alınma, 660 cc hacimli motor görev yapıyor. 3 silindirli motor 85 beygir güç, 107 Nm tork üretebiliyor. Maksimum sürati 167 km/s olan modelin ağırlığı 460 kg. Sprint'in fiyatıysa temellerini paylaştığı modelin neredeyse iki katı.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Yeni nesil Panamera ailesi genişlemeye başladı bile. Porsche'nin başarılı 5 kapılı modeli, benzinli ve Diesel motor seçeneklerinin ardından hibrit seçeneğe de kavuştu. Tahmin edilebileceği gibi bu araç da eskisinin özelliklerini bir adım ileriye taşımış.

Dışarıdan bakıldığında e-Hybrid logoları, dörtgen egzoz çıkışları, yeşil renkli kaliperleri ve gövdenin her iki tarafında da yer alan depo kapaklarıyla kardeşlerinden ayrılan otomobilin iç mekanında da farklı bilgiler verebilen gösterge paneli haricinde bir değişiklik bulunmuyor.

Kaputu altında 330 beygir güç, 450 Nm tork üretebilen çift turbo beslemeli, 2.9 litre hacimli bir v6 motor bulunan bu Panamera'nın elektrik motoru 136 beygir güç, 400 Nm tork üretebiliyor. Önceki nesilde gaz pedalına minimum %80 oranında basılarak devreye alınan elektrik motoru artık ilk çalışmadan itibaren hizmete hazır.

Sadece elektrik motoruyla 140 km/s sürate ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 278 km/s. 0'dan 100 km/s sürate 4.5 saniyede ulaşabilen aracın elektrikli kullanımda menzili 50 km'ye uzamış. Ortalama tüketim değeri de 2.5 litre/100 km olarak açıklanan Panamera 4 E-Hybrid'in pilleri, standart akımla 5.8 saatte doluyor.

Mercedes-Benz Vision Van

Son zamanlarda otomobillere yoğunlaşan Mercedes, Vision Van konseptiyle ticari araçları da unutmadığının haberini veriyor. Geleceğin ticari aracını tasarlayan Alman üreticinin bu hamlesi farklı teknolojileri de birleştirmiş.

Güncel ticari serisinde kullanılandan çok daha yuvarlak hatlara sahip bir tasarım anlayışı benimseyen Vision Van, LED efektlere sahip büyük ön panjur, ve dört bir yanı saran ince LED aydınlatmalarla dikkat çekerken kokpiti sarmalayan cam yüzeyler ve yan aynaların yerine kullanılan kameralar aracın farklılıkları arasında yer alıyor.

Büyük jantlar ve camsız yan yüzey sayesinde güçlü bir görünüm sunan konseptin bagaj kapağı yukarıya doğru açılırken yük bölümüne özel olarak tasarlanmış kolay kargo bulucu entegre edilmiş. Aracın tavanında görülen iki drone ile kısa mesafelerde yapılacak teslimatlar hızlandırılmış.

Sürücü koltuğu dışında oturma bölümü bulunmayan aracın sol tarafında kapı da bulunmuyor. Son zamanların favori özelliklerinden otonom sürüşü barındıran konseptin direksiyon simidi bulunmazken gösterge paneli tamamen dokunmatik yüzeylerden meydana geliyor.

Elektrik motoruyla donatılan Vision Van farklı güçlere sahip olacak şekilde programlanabiliyor. 101 beygir güç sunan seçenek 270 km'ye kadar menzile sahip.