Qoros 3

Çin'den gelen haberler önümüzdeki günlerde daha da artacak gibi. İki ay önce kompakt sedan modelini Cenevre fuarında sergileyeceğini açıklayan Qoros bu aracın ismini Qoros 3 olarak değiştirirken sedan'ın yanında station wagon ve hatchback versiyonların konseptlerini de sergileyecek.

Daha önce yüzünü gördüğümüz sedan modelin kısa tutulmuş bagaj kapağı, büyük stopları ve tamponun alt kısmına yerleştirilen çift egzoz çıkışı dikkat çekici detaylar arasında. Bagaj kısmı kısa tutulan bir diğer model de Estate, yani station wagon gövde şekline sahip olan araç. Bagaj kapağı camı açılı olan otomobilin stopları ve arka tamponu sedan seçenekten alınmış.

Yükseltilip alt kısmı siyah plastikle çevrelenen gövdeye sahip olan Cross Hybrid isimli konseptse daha dinamik bir arka tasarım sunuyor. İnceltilen stoplar ve cam üzerine yerleştirilmiş büyük spoiler sportif görünürken egzoz çıkışlarının tampon alt plakasına gizlenmiş olması da şık bir detay.

Sade görünümlü iç mekanın tasarımında iki ay önceye göre farklılık bulunmazken kaput altında görev yapacak motor seçenekleri de belli oldu. 1.6 litre hacimli benzinli motorun atmosferik emişli versiyonları 126 beygir güç, 155 Nm tork üretebilirken turbo beslemeyle 156 beygir güç, 210 Nm tork elde ediliyor.

Start/Stop sistemi ve 6 ileri vitesli manuel şanzımanı standart donanımda sunacak olan Qoros 6 ileri vitesli, çift debriyajlı, yarı otomatik şanzımanıysa opsiyon donanım listesine katacak.

Qoros 3 Cross Hybrid modelinde kullanılan hibrit ünitede görev yapan benzinli motor turbo beslemeye sahip 1.2 litre hacimli, 3 silindirli bir makine. Daha sonra diğer versiyonların donanımına da katılacak olan bu motorla birlikte sunulan elektrik motoru sayesinde araç dört tekerlekten çekiş özelliği de kazanmış.

TagAZ Aquila

Bir dört kapılı coupé yorumu da Rusya'dan geliyor. 90'lı yıllarda kurulan marka yıllar içerisinde birçok markanın araçlarını Rusya pazarı için farklı isimlerde ürettikten sonra kendi ismiyle bir modeli tanıtmış oldu.

Rusya'da PS511 model adıyla pazarlanacak olan otomobilin model isminin karakterleri Porsche 911'i andırsa da aracın geriye kalanının bu otomobille ilgisi yok. Aslına bakılırsa her köşesinde başka bir otomobilin etkisi görülebilen Aquila'nın çizgileri iddialı olarak görülebilir.

İç mekanında sportif yan destekler sunan koltuklar ve metal pedal seti gibi detaylara yer verilmiş olsa da hemen hemen her parçanın başka araçlardan alınmış olması pek orijinal bir görünüm sunmuyor.

İlk etapta 1.6 litre hacimli, benzinli ve 107 beygir güç üretebilen bir motor ve 5 ileri vitesli manuel şanzıman ikilisiyle satışa sunulacak olan otomobilin daha güçlü bir versiyonunu otomatik şanzıman seçeneğiyle sunmak da planlar dahilinde.

Tasarımıyla olmasa da fiyatıyla göz kamaştıracak olan aracın Rusya pazarında satış fiyatı 450.000 Ruble yani yaklaşık 24.500 Lira seviyesinden başlıyor.

Carlsson CK63 RSR

Mercedes CLS63 AMG üzerinde yapılan çalışmalara bir yenisi eklendi. Carlsson tarafından tanıtılan kitle birlikte aracın görünümü çok değişmese de motor gücü dikkat çekici şekilde artmış.

Daha sade bir görünüme sahip yeni ön tamponda büyük hava çıkışları ve karbon fiber splitter dikkat çekerken ön panjur da Carlsson logosuyla tanışmış. 25 mm genişletilen çamurluklara uygun şekilde yan etekler de makyajlanırken ön çamurlukların arka kısmına hava çıkışları eklenmiş.

19 veya 20 inç çaplı jantlarla donatılabilen otomobilin bagaj kapağına küçük bir spoiler eklenirken makyajlanan arka tamponun alt kısmına yeni bir difüzör eklenmiş.

30 mm alçaltılan süspansiyon sisteminin yanında egzoz sistemi de yenilenen aracın ön aksında bulunan fren disklerinin çapı 405 mm'ye ulaşmış.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan çalışmalar sonrasında güç 700 beygire ulaşırken maksimum tork 1.000 Nm'de sınırlandırılmış. 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 340 km/s'e ulaşmış.

Holden VF Commodore SS V

GM'in Avustralya kolu Holden geçtiğimiz günlerde tanıttığı VF Commodore ailesinin sportif versiyonunu da üretime hazır bir konsopt olarak sergiledi. İki gün sonra Chevrolet SS ismiyle global tanıtımı yapılacak olan otomobil de bu şekilde erken bir tanıtıma sahip oldu.

Daraltılmış ön panjur, daha geniş hava girişine sahip ön tampon, karartılmış farlar, siyah renkli, 20 inç çaplı jantlar, daha kalın yan etekler, SS V logoları ve dört çıkışlı egzoz sistemi gibi farklılıklar sunan sportif Commodore'un bagaj kapağı üzerine küçük bir spoiler eklenirken arka tampon alt kısmı yeniden tasarlanıp siyaha boyanmış.

İç mekana geçildiğinde Opel modellerinden tanıdığımız direksiyon simidinin alt kısmı düzleştirilmiş olduğu görülebilirken orta konsolun üst kısmında 8 inç büyüklüğünde dokunmatik ekran dikkat çekiyor. Ekranın hemen altına müzik sisteminin kontrollerini ekleyen Holden daha da aşağıya havalandırma sistemi kumandalarını yerleştirlmiş.

Mavi renkli ambiyans ışıklandırmasına sahip olan otomobilin gösterge panelindeyse kırmızının da varlığı hissediliyor. Elektro-mekanik el freniyle donatılan aracın ön koltuklarında daha yüksek yan destekler ve ek baldır destekleri kullanılırken kapı içi ve ön konsolda Alcantara döşemeler dikkat çekiyor.

Henüz motoru resmi olarak tanıtılmayan araçta Brembo imzalı fren sistemi ve sertleştirilmiş bir süspansiyon sistemi kullanıldığı açıklandı.

Mercedes-Benz A45 AMG

Mercedes'in yeni fotoğraflarını dün paylaştığı A45 AMG'nin resmi teknik verileri de açıklandı. A Serisi'nin en yüksek performanslı modeli olan aracın sahip olduğu veriler etkileyici.

Aracın ön tampon altı, yan etek süslemeleri ve yan aynalarının muhafazaları için karbon fiber paketi sunan Mercedes aracın standart donanımında 18 inç çaplı jantlar sunsa da 19 inç çaplı jantlar gri veya siyah renklerde opsiyonel olarak alınabiliyor.

Daha sportif ayarlı bir süspansiyon sistemine sahip olan otomobilin fren sisteminde kırmızı veya siyah renkli kaliperler ve önde 350, arkadaysa 330 mm çaplı diskler görev yapıyor. Araçta kullanılan ESP'nin de üç değişik ayarı bulunuyor.

A45 AMG'nin performans verileri de etkileyici. Turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motoru 360 beygir güç, 450 Nm tork üretebilen araçta dört tekerlekten çekiş sistemi, 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve hızlı kalkış sistemi standart olarak bulunuyor.

0'dan 100 km/s sürate 4.6 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 250 km/s'te sınırlandırılırken ortalama yakıt tüketim değeri 6.9 litre/100 km olarak açıklanıyor.

Audi S3 Sportback

Yeni nesil A3 ve A3 Sportback'in ardından sportif model S3'ü piyasaya süren Audi şimdi de ailenin geniş iç hacim sunan sportif modeli S3 Sportback'i tanıttı.

Üç kapılı kardeşinde kullanılan 18 inç çaplı jantlar, tamponlar, spoiler ve dört çıkışlı egzoz sistemiyle donatılan otomobilin iç mekanında yer alan metal pedal seti, sportif yan destekli koltuklar, gösterge paneli, vites topuzu ve alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi de bu araçtan tanıdık.

Bir önceki nesil modele göre 70 kg azalan ağırlığı 1.445 kg'a gerileyen otomobilin fren sisteminde 340 mm çaplı diskler ve siyah renkli kaliperler sunuluyor. İsteğe bağlı olarak kırmızı kaliperlerle de donatılabilen araç dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip.

2 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 300 beygir güç, 380 Nm tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli manuel şanzımanla 0'dan 100 km/s sürate 5.5 saniyede ulaşırken ortalama yakıt tüketimi 7 litre/100 km olarak açıklanıyor.

6 ileri vitesli, çift debriyajlı, yarı otomatik şanzımanla donatılan S3 Sportback'te önemli bir performans artışı var. 0'dan 100 km/s sürate 5 saniyede ulaşabilen otomobilin ortalama tüketim değeri de 6.9 litre/100 km'ye geriliyor. Her iki şanzıman seçeneğiyle de maksimum sürat 250 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılmış.