Carlsson Diospyros

İlginç bir çalışmayla geri dönen Carlsson bu sefer Mercedes S Serisi Cabriolet modelleri üzerine geliştirdiği Diospyros'u tanıttı. Bu otomobilin bütün motor seçeneklerinde alınabilen paket görsel ağırlıklı.

Açık yeşil gövde rengi ve farklı tasarıma sahip, 20 inç çaplı jantlarıyla dikkat çeken otomobilin iç mekanında çift renkli deri döşemeler kullanılmış. Carlsson logolu metal pedal seti ve araca ismini veren özel ahşap kaplama da paketin sahip olduğu özellikler.

Carlsson CC63S Rivage

Mercedes-AMG C63S temellerini kullanan modifikasyon firmaları arasına Carlsson da katıldı. Dikkat çekici görsel detaylara sahip olan otomobilin motor gücü de önemli ölçüde artırılmış.

Çift gövde rengiyle ilk bakışta dikkat çeken otomobile eklenen karbon fiber kitinde splitter, yan etekler, yan ayna muhafazaları, deflektörler, ön tampon hava giriş çerçeveleri, difüzör, spoiler ve arka tampon hava çıkışları yer alırken jantlar 19 inç çaplı.

İç mekanda ekose koltuk döşemeleri ve gövde rengiyle uyumlu deri döşeme seçimi dikkat çeken aracın bu bölümünde Carlsson imzalı birkaç aksesuar dışında değişim yaşanmamış.

Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli v8 motoru 605 beygir güç, 820 Nm tork üretebilen otomobil 0'dan 100 km/s sürate ulaşmasını 3.8 saniyede tamamlıyor.

Carlsson CGA

Mercedes modellerinin modifikasyon işlemleriyle uğraşan firmalardan Carlsson küçük crossover GLA için geliştirdiği kitleri tanıttı. Sunulan seçenekler arasında Türkiye'de dikkat çekecek bir paketin bulunması da olumlu.

Otomobilin ön panjuruna kendi logosunu koyan Carlsson ön tamponun alt bölümüne splitter eklerken arka tamponun altına da küçük bir difüzör yerleştirilmiş. Yenilenen egzoz sistemi dört çıkışa sahipken jant seçeneklerinin çapları 18 ile 21 arasında değişiyor.

GLA 200'ün 1.6 litre hacimli motorunu 187 beygir güç, 300 Nm tork üretebilecek şekilde güçlendiren Carlsson GLA 250'nin 2 litre hacimli ünitesinden 253 beygir güç, 420 Nm tork alabilmiş.

Carlsson G63 AMG 6x6

Mercedes'in çılgın arazi aracı G63 AMG 6x6 için hazırlanan modifiksyon kitlerinin sonu gelmiyor. Paketler arasında görsel değişiklik sunanlar bulunurken Carlsson daha çok kaput altıyla ilgilenmiş.

Otomobilin dış görünümde farklılık bulunmazken içeride farklı renk ve desenlerde deri ve Alcantara döşemeler, metal pedal seti, ışıklandırmalı kapı eşik çıtaları, alüminyum kapı kilit pinleri, özel paspaslar, karbon fiber ve ahşap kaplamalar alınabiliyor.

Kaput altında görev yapan çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8, 650 beygir güç, 900 Nm tork üretebilecek şekilde modifiye edilmiş.

Carlsson C Serisi

Geçtiğimiz günlerde makyajlı E Serisi için hazırladığı modifikasyon kitlerini tanıtan Carlsson şimdi de küçük kardeş C Serisi'ne el atmış. Büyük kardeşin kaput altında da işlemler yapılırken C'de değişiklikler şimdilik  görsel.

Sportif bir görünüme bürünen ön kısımda geniş hava girişlerine sahip ön tamponun altına bir splitter eklendiği görülebiliyor. Ön panjuru da yenilenen aracın jant seçenekleri 18, 19 ve 20 inç çaplı. Yan etekler yere doğru uzarken bagaj kapağı üzerine bir spoiler eklenmiş. Arka tampon altında da değişiklikler yapan Carlsson egzoz çıkışlarına farklı bir şekil vermiş.

İç mekan için de aksesuarlar sunan firma kendi ismini taşıyan ışıklandırmalı kapı eşikleri, paspaslar ve metal pedal setinin yanında farklı konsol kaplamaları ve logolu deri döşemeleri de donanıma eklemiş.

Carlsson E Serisi

İş Mercedes modellerini modifiye etmeye gelince akla gelen isimler arasında olan Carlsson makyajlı E Serisi için geliştirdiği modifikasyon kitlerini tanıttı. Görünümünde büyük değişiklikler olmayan aracın hem benzinli hem de Diesel modellerinde güç artışı yaşanmış.

Alt kısmı makyajlanan ön tamponun bu bölümüne bir splitter eklenirken yan etekler de yenilenmiş. Farklı tasarım ve boyutlarda jant seçenekleriyle alınabilen otomobilin arka tamponunun alt bölümüne bir difüzör eklenmiş. Egzoz sistemine dörtlü çıkış eklenirken bagaj kapağı üzerine de ince bir spoiler yerleştirilmiş.

İç mekan için farklı renk ve desenlerde deri döşeme ve konsol kaplaması sunulurken ışıklandırmalı yan etek kaplamaları, metal pedal seti ve yeni paspaslar da donanıma eklenmiş.

Süspansiyon sistemini de yenileyebilen Carlsson aracın sahip olduğu standart süspansiyon sistemine göre sadece alçaltma, mekanik veya tam otomatik seviye ayarı sunuyor.

E400 modelinde kullanılan çift turbo beslemeli, 3 litre hacimli v6 motor 385 beygir güç, 550 Nm tork üretebilirken E500'de görev yapan ve yine çift turbo beslemeli, 4.6 litre hacimli v8 ünite 523 beygir güç, 730 Nm tork üretebiliyor.

E200 CGI 220 beygir güç, 360 Nm tork üretebilirken E250 CGI 239 beygir güç, 300 Nm tork üretebiliyor. E350 CDI'ın 3 litre hacimli turbo Diesel motor için geliştirilen kitle birlikte 310 beygir güç, 700 Nm tork elde edilebilmiş.

Carlsson CGK30

Mercedes'in SUV modellerinden GLK ailesi için geliştirilen kitler arasına Carlsson'un hazırladığı da eklendi. Görünümde küçük değişiklikler yapan firma dört silindirli turbo Diesel motor için de bir modifikasyon kiti sunmakta.

Daha sportif görünen yeni bir ön tampona sahip olan aracın bu kısmında farklı tasarıma sahip panjur ve parlak ızgaralar dikkat çkeiyor. LED gündüz farlarına sahip olan bu GLK'nın farklı görünüme sahip arka tamponunun altında bir difüzör görülebilirken bagaj kapağında Carlsson logolu krom çıta gözlerden kaçmıyor.

Çapları 18 ile 21 inç arasında değişen jantlar farklı tasarımlarda alınabilirken egzoz sistemine de dörtlü çıkış eklenmiş. 30 mm alçaltılan süspansiyon sistemi de biraz daha sertleştirilebiliyor.

GLK 220 CDI için geliştirilen performans kitiyle birlikte 2.1 litre hacimli turbo Diesel motorun gücü 204 beygire, torkuysa 500 Nm'ye ulaşmış.

Carlsson CS40

Yeni nesil S Serisi için modifikasyon kiti hazırlayan firmalar arasına uzun süredir sesi çıkmayan Carlsson da katıldı. Firmanın sunduğu yenilikler arasında motor güçlendirme kitlerinin yanında iç ve dış mekan aksesuarları da bulunuyor.

Yeni ön tamponunun altında bir splitter bulunan aracın yan etekleri de yenilenirken bagaj kapağına ince bir spoiler eklenmiş. Arka tamponu da makyajlanan otomobilin jant seçenekleri 19, 20 ve 21 inç çaplı.

İç mekanda farklı renk ve desenlere sahip deri ve Alcantara döşemeler sunan Carlsson yeni paspaslar ve rengarenk dikiş iplikleriyle yaşam alanını renklendirmiş.

S Serisi'nde sunulan çift turbo beslemeye sahip 4.7 litre hacimli v8 motoru 610 beygir güç, 900 Nm tork üretebilecek şekilde güçlendiren firma S63 AMG'nin 5.5 litre hacimli ünitesini 780 beygir güç, 1.050 Nm tork üretebilecek hale getirmiş.

Carlsson CK63 RSR

Mercedes CLS63 AMG üzerinde yapılan çalışmalara bir yenisi eklendi. Carlsson tarafından tanıtılan kitle birlikte aracın görünümü çok değişmese de motor gücü dikkat çekici şekilde artmış.

Daha sade bir görünüme sahip yeni ön tamponda büyük hava çıkışları ve karbon fiber splitter dikkat çekerken ön panjur da Carlsson logosuyla tanışmış. 25 mm genişletilen çamurluklara uygun şekilde yan etekler de makyajlanırken ön çamurlukların arka kısmına hava çıkışları eklenmiş.

19 veya 20 inç çaplı jantlarla donatılabilen otomobilin bagaj kapağına küçük bir spoiler eklenirken makyajlanan arka tamponun alt kısmına yeni bir difüzör eklenmiş.

30 mm alçaltılan süspansiyon sisteminin yanında egzoz sistemi de yenilenen aracın ön aksında bulunan fren disklerinin çapı 405 mm'ye ulaşmış.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motor üzerinde yapılan çalışmalar sonrasında güç 700 beygire ulaşırken maksimum tork 1.000 Nm'de sınırlandırılmış. 0'dan 100 km/s sürate 3.9 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 340 km/s'e ulaşmış.

Carlsson CGL45 Royale Last Edition

Geçtiğimiz yıl Mercedes GL Serisi için geliştirdiği CGL45 isimli kiti tanıtan Carlsson, firmanın %70'i Çinli Zhongsheng grubuna satıldıktan sonra bu pazara ağırlık vermeye başladı. Mercedes, GL ailesini yenilese de eski kasaya sahip araçlar Çin'e özel bu paketle donatılabilecek.

Sadece 30 örneği bulunacağı açıklanan araçta ek sis farları ve LED aydınlatmalara sahip ön tampon, yeni ön panjur, petek desenlı ızgaralar, 22 inç çaplı jantlar, yeni yan etekler, genişletilmiş çamurluklar, makyajlı arka tampon ve dört çıkışlı egzoz sistemi bulunuyor.

Süspansiyon sistemi alçaltılan otomobilin gövdesi çift renge boyanırken iç mekanda da üç farklı renk seçilebiliyor. Neredeyse her bölgesi deri ve Alcantara ile kaplanabilen araçta değişik renklerde konsol kaplamaları ve dikiş iplikleriyle birlikte metal pedal seti de sunuluyor.

Aracın 3 litre hacimli turbo Diesel motoru üzerinde yapılan modifikasyon çalışmaları sonucunda 310 beygir güç, 700 Nm tork elde edilirken GL500 modelinin benzinli v8 motoru 435 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor.

Carlsson C25 Super-GT China Edition

Geçtiğimiz günlerde Çinli Zhongsheng tarafından satın alınan Carlsson paranın geldiği ülkeye özel bir model tanıttı. 2010 yılında tanıtılan Super-GT'nin daha da nadir bir modeli olacak aracın ilginç bir de yanı bulunuyor.

Mercedes SL temelli bir araç olan Super-GT'nin bütün gövde panelleri yenilendiğinden temellerini sağlayan araca benzerliği de pek bulunmuyor. Bunun yanında karbon fiberden üretilmiş parçaları sayesinde eşdeğer bir SL modelinden 180 kg daha hafif olan aracın iç mekanıysa Mercedes'ten aynen alınmış.

Yeni bir süspansiyon sistemiyle donatılan otomobilde görev yapan frenler karbon seramik disklere sahipken yenilenen süspansiyon sistemi iPhone'dan da kontrol edilebilme özelliğine sahip.

Sadece 7 örneği üretilecek olan otomobilin tamamı şimdiden satıldı fakat ilginç olan bu değil. İki yıl önce tanıtılan Super-GT'de 753 beygir güç üretebilen bir v12 motor kullanan Carlsson yeni araçta 450 beygir gücünde bir v8 kullanacağını açıkladı.

Carlsson CK63 RS

Mercedes'in şık ve sportif "Dört kapılı coupé" modeli CLS, tanıtımının hemen ardından en güçlü versiyonu olan CLS63 AMG'ye sahip olmuştu. Yeni modelin turbo beslemeye sahip motorunu oldukça seven modifikasyon firmaları da bu yeni üniteden maksimum güç artışını alabilmek için yarışa başladı.

Daha önce diğer CLS modelleri için yaptığı çalışmaları sergileyen Carlsson'un bu otomobil için yaptığı görsel değişiklikler göze batmıyor. Standart model için Mercedes'in de sunduğu aşağıya doğru uzatılmış ön tampon, ön splitter, bagaj üstü spoiler, arka difüzör, 20 inç çaplı jantlar ve dört çıkışlı egzoz sistemi Carlsson tarafından yeniden şekillendirilmiş.

İç mekan için sade fakat lüks opsiyonlar sunan firma koltukları daha kaliteli deri döşemeyle kaplarken direksiyon simidinde Alcantara kullanmış. Sportif görünüme de önem veren firma konsol ve kapı içlerinde kaplama olarak karbon fiber kullanmış. Kapı eşiklerini ışıklandıran Carlsson daha kalın paspaslar ve koltuk kafalıkları üzerinde kendi logosuna yer vermiş.

Süspansiyon sistemini 30 mm alçaltan Carlsson C-Tronic ismini verdiği sistemle süspansiyonun 150 milisaniye içerisinde yol şartlarına uyum sağlamasına yardımcı oluyor.

Çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motoru üzerinde yapılan çalışmalarla artık 649 beygir güç, 900 Nm tork üretebilen otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.1 saniyeye gerilemiş.

Carlsson CGL45

Geçtiğimiz Mayıs ayında tanıtılan özel donanımlı Mercedes GL Serisi Grand Edition da kendisini modifikasyon masasında buldu. Büyük SUV için görsel bir kit hazırlayan Carlsson motor seçenekleri için de güçlendirme çalışması yapmış.

Çamurlukların genişletilmesiyle başlanan görsel modifikasyon 22 inç çaplı jantlar, daha köşeli bir yapıya sahip ön tampon, yeni ön panjur, kromajlı ızgaralar, dört adet ek sis farı, LED aydınlatma grubu, yeniden şekillendirilen yan etekler, alt kısmında bir difüzör bulunan arka tampon ve dört çıkışlı egzoz sistemiyle devam ediyor.

İç mekanda deri ve Alcantara'nın yanında alüminyum ve ahşap kaplamalara da yer veren firma kapı eşikleri, koltuk kafalıkları ve alüminyum pedallarda kendi armalarına yer vermiş.

Süspansiyon sistemi de 30 mm alçaltılan aracın 3 litre hacimli turbo Diesel motoru üzerinde yapılan modifikasyon çalışmaları sonucunda 310 beygir güç, 700 Nm tork elde edilirken GL500 modelinin benzinli v8 motoru 435 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor.

Carlsson CS 60

Yavaş yavaş ömrünün sonuna gelen güncel Mercedes S Serisi üzerinde yapılan modifikasyon çalışmaları hız kesmiyor. S600 üzerinde yaptığı değişikliklerle dikkat çeken Carlsson hem sportif görünüm hem de yüksek performans sunuyor.

Daha iddialı görünen ön tamponunda dik yerleştirilmiş LED gündüz farlarının yanında dört adet sis farı bulunan aracın yan etekleri de yeniden şekillendirilirken jantların çapı 20 inçe büyütülmüş. Arka bölümde egzoz sisteminin dörtlü çıkışı ve yenilenen tamponun alt kısmında bulunan difüzör dikkat çekerken bagaj kapağının üzerine de küçük bir spoiler yerleştirilmiş.

İç mekanında sunulan en büyük yenilik kapı eşiklerine eklenen ışıklı Carlsson plakalarıyken bir diğer plakanın üzerinde, otomobilin 999 adetlik sınırlı üretimin kaçıncı aracı olduğu görülebiliyor.

Süspansiyon sistemi 30 mm alçaltılan aracın çift turbo beslemeye sahip 5.5 litre hacimli v8 motoru 600 beygir güç, 1024 Nm tork üretebiliyor. Tork değeri elektronik olarak sınırlandırılmış olan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 4.3 saniyede ulaşabilirken maksimum sürat 320 km/s olarak açıklandı.

Carlsson SLK Serisi

2011 yılının başında yeni nesil modelleri tanıtılan Mercedes SLK Serisi'nin aerodinamik ve performans kitleri de yavaş yavaş kendilerini göstermeye başladı.

Araç için oldukça dikkat çekici bir görünüm kiti hazırlayan Carlsson, geniş hava girişleri, LED gündüz farları, ek hava çıkışları ve bir splitter sunan ön tamponla bilr yeterince dikkat çekerken hava girişlerine sahip yeni yan etekler, arka tamponda bir difüzör ve bagaj kapağı üzerine eklenen spoiler ile görünümü tamamlıyor. Araç için sunulan jantlarsa 18, 19 ve 20 inç çaplı.

İç mekan için istenilen renkte deri döşemeler sunan Carlsson, alüminyum pedal seti, karbon fiber veya ahşap kaplamalar ve sportif vites kolu gibi donanımları da opsiyon olarak vermekte. Süsüpansiyon sistemini 30 mm alçaltan Carlsson yenilediği egzoz sistemiyle aracın sesini de daha sportif hale getirmiş.

SLK Serisi'nin 1.8 litre hacimli benzinli motorları için hazırlanan performans kitleriyle SLK 200 CGI modelinin gücü 211 veya 224 beygire yükseltilebilirken SLK 250 CGI modelinde bu seviyeler 231 ve 239 olarak gerçekleşiyor.

Carlsson CLS Serisi

İkinci nesil Mercedes CLS Serisi temellerini kullanan modifikasyon çalışmalarının sayısı artmaya devam ediyor. BRABUS tarafından tanıtılan modellerin aksine Carlsson otomobilin motor gücünü artırırken dış görünüşü oldukça sade tutmuş.

Ön tamponu makyajlayarak sade fakat araca yakışan bir hale getiren firma bu parçanın alt kısmına bir splitter eklemiş. Arka tamponun altına yeni egzoz çıkışlarıyla birlikte bir difüzör eklemiş olan üretici çapları 20 inçe kadar büyüyen jantları donanıma katmış.

İç mekanda daha büyük değişikliklere giden Carlsson baklava desenli deri ve Alcantara döşemelerin yanında karbon fiber, ahşap ve alüminyum kaplamalar da sunmakta.

Daha önce CLS 350 CGI ve CLS 350 CDI modelleri için geliştirdiği modifikasyon kitlerini tanıtmış olan firma şimdi de gözünü en yüksek performansı sunan CLS 63 AMG'ye çevirmiş. Çift turbo beslemeye sahip olan 5.5 litre hacimli v8 motorun gücü 600 beygire yükseltilmiş.

Carlsson CLS Serisi

Mercedes'in ikinci nesil CLS Serisi, henüz satışa sunulmadan Alman firma Carlsson tarafından modifiye edildi. Görünümünde kapsamlı değişiklikler yapılan aracın motor seçeneklerinde de güçlendirmeler yapılmış.

Alt kısmına bir spoiler bir de splitter eklenen ön tampon, tasarımı elden geçirilen yan etekler, Mercedes yıldızının yerini alan Carlsson logoları, 19 veya 20 inç çaplı seçenekleri sunulan jantlar, ön çamurluk arkasında açılan hava yarığı, kaput üzerine eklenen çift çıkıntı, arka tampon altına eklenen difüzör ve 30 mm'ye kadar alçaltılabilen süspansiyon sistemi aracın sportif görünümüne katkıda bulunurken yenilenen egzoz sisteminin çıkışları ikili veya dörtlü olarak tercih edilebiliyor.

İç mekanda alüminyum pedal seti ve Alcantara kaplı sportif direksiyon simidi gibi opsiyonlar sunan Carlsson, CLS 350 CGI ve CLS 350 CDI modelleri için motor modifikasyon kitleri geliştirmiş. Benzinli model 350 CGI'da kullanılan 3.5 litre hacimli v6 motorun gücünü 333 beygire, torkunuysa 410 Nm'ye yükselten firma 350 CDI'ın 3 litre hacimli turbo Diesel motorundan aldığı güç ve tork değerlerini sırasıyla 320 beygir ve 720 Nm'ye ulaştırmış. Bu değerlerle her iki aracın da 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 5.9 saniyeye gerilemiş.

Carlsson E Serisi Cabriolet

2009 yılının sonlarına doğru tanıtılan Mercedes E Serisi Cabriolet'nin BRABUS ile başlayan modifikasyon haberleri Carlsson ile devam ediyor. Güçlendirilecek ilk model olarak E 350 CDI BlueEFFICIENCY'yi seçen Carlsson bu aracı BRABUS modifikasyonlu halinden daha güçlü yapmayı başarmış.

Dış mekanında sade fakat sportif eklemeler dikkat çeken aracın ön tamponunun altına bir adet spoiler ve bir adet splitter eklenmiş. Yan etekleri de yenilenen aracın ön panjur ve bagaj kapağında bulunan Mercedes yıldızı Carlsson amblemiyle değiştirilmiş. Arka tamponun alt kısmı da hafifçe makyajlanan otomobil için çapları 20 inçe kadar büyüyen jant seçenekleri sunuluyor.


İç mekanda deri ve Alcantara döşemelerle alüminyum kaplamalar dikkat çekerken kadife paspas takımı ve alüminyum pedallar da donanımda bulunmakta.


E 350 CDI BlueEFFICIENCY'nin 3 litre hacimli v6 turbo Diesel motoru üzerinde yapılan yazılım çalışmalarının ardından 280 beygir güç, 648 Nm tork elde edebilen Carlsson bu modifikasyon için vergiler dahil 1.784 Euro istiyor.

Araçlarından daha sportif bir ses çıkmasını isteyen müşteriler susturucusuyla birlikte 2.317 Euro karşılığında satılan çift çıkışlı egzoz sistemini tercih edebilirken otomobili 30 mm alçaltan yeni yaylar için 355 Euro talep ediliyor.

Carlsson C25 Smart Edition

Carlsson, Mart ayında tanıttığı sınırlı üretim süperspor otomobili C25 Super-GT'nin ardından bu aracın ismini ve gövde renklerini kullanan Smart Fortwo versiyonunu da gün ışığına çıkarttı.

Gri, siyah ve turuncu renklerden oluşan gövde boyası, siyah ve turuncu renkli jantları, siyah ön panjuru ve dört çıkışlı egzoz sisteminden kolayca tanınabilen otomobil Fortwo Cabrio temeli üzerine geliştirilmiş. Modifikasyonlar sırasında ön tamponu makyajlanan araca LED teknolojisi kullanan sis farları ve bir splitter eklenmiş. Arka tamponunda da değişiklikler bulunan otomobilin bu kısmında küçük bir difüzör kullanılmış.

C25 Super-GT'de kullanılan özel koltuk döşemelerini bu otomobilde de kullanan Carlsson, aracın fiyatını 50.000 Euro olarak açıkladı. Ödenmesi gereken tutar sayesinde bu özel Smart modelinin sadece renk seçimiyle değil fiyatıyla da 500.000 Euro değerindeki kardeşine benzerliği ortaya çıkmış oldu.

Citroën C5 by Carlsson

Mercedes modelleri üzerinde yaptığı modifikasyon çalışmalarıyla tanıdığımız Carlsson, fransız üretici Citroën'in şık modeli C5'için hazırladığı görsel kitini tanıttı.

Dışarıdan bakıldığında çift parçalı ön spoiler, yeniden tasarlanan arka tampon, arka difüzör, yan etekler, önde LED teknolojili gündüz farları ve 19 inç çaplı jantlarla dikkat çeken gövde kiti yeni egzoz sistemi çıkışlarını da kapsıyor.

Süspansiyon sistemi de alçaltılan aracın iç mekanında deriyle birlikte kullanılan Alcantara döşemeler ve alüminyum pedal seti dikkat çekiyor.