Santa Fe etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Santa Fe etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

17 Temmuz 2023 Pazartesi

Hyundai Santa Fe

Hyundai'nin cesur tasarım denemeleri devam ediyor. Bu sefer yenilenen model büyük SUV modellerinden Santa Fe. Bir kere daha markanın diğer modellerine benzemeyen bir görünümle karşımıza çıkan otomobil farklı markalara göz kırpmayı ihmal etmiyor.

Köşeli tasarım konseptini yeniden tanımlayan modelin dika yapılı ön bölümünde "H" imzalı LED farlar yer alıyor. 21 inç çaplı jantları da köşeli çamurlukların altına alan Hyundai, bu çamurlukların alt bölümlerini de parlak siyah plastikle kaplamış. 4.830 mm boya, 1.900 mm ene ve 1.720 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesi 2.815 mm.

Düz cam çizgisiyle Land Rover Defender'ı hatırlatan otomobilin arkası daha da uçlarda bir görünüm sunuyor. Önde olduğu gibi "H" biçimli stopları oldukça aşağıya alınan Santa Fe'nin bu bölümünde çift katlı aydınlatma grubu kullanılmış. Tamponsa gövdeden çıkıntı yapmıyor.

Köşeli hatlarını iç mekanında da koruyan otomobilin büyük göbekli direksiyon simidi de Land Rover modellerini hatırlatıyor. Dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran birleşirken havalandırma ızgaraları da şık bir şekilde gizlenmiş. 



Açık renkli deri döşeme ve çift açılabilir tavanla alınabilen otomobilin iç mekanında bol depolama hacmi sunulmuş. Yatay orta konsolun altında bir çift kablosuz şarj istasyonu yer alırken bu bölümün altı da büyük bir göz. Santa Fe'nin yine üç koltuk sırasına sahip olduğunu da hatırlatalım.

Farklı pazarlar için birçok motor seçeneği sunan Santa Fe'nin 1.6 litre hacimli motorla donatılan hibrit seçenekleri standart ve şarj edilebilir olarak ikiye ayrılırken 2.5 litre hacimli ünitenin atmosferik ve turbo beslemeli versiyonları bulunuyor. Turbo beslemeli ünite 281 beygir güç, 422 Nm tork üretebiliyor.

2 Temmuz 2022 Cumartesi

Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid Progressive


Uzun zamandır Türkiye pazarında göremediğimiz modellerden Hyundai Santa Fe geri döndü. Bu sefer modaya uyup hibrid motor seçeneğiyle satışa sunulan otomobil üç koltuk sırasıyla iç mekan genişliğinde de iddialı olmaya devam ediyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip olan otomobilin fiyatı yüksek olsa da sundukları düşünüldüğünde mantıklı bir hal alabiliyor.

3 Haziran 2020 Çarşamba

Hyundai Santa Fe


Hyundai'de ilginç şeyler oluyor. 2018 yılında yeni nesline kavuşan Santa Fe bir kere daha yenilendi. Üstelik yapılan değişiklikler bir makyajın çok ötesine geçiyor. Aracın platformu bile 3. nesil modüler bir üniteye geçiş yapmış.

Çift katlı far tasarımını koruyan SUV, altta bulunan üniteleri daha yukarıya alırken panjuru da daha köşeli hale getirmiş. Siyah renkli gövde alt korumaları gövde rengine boyanan Santa Fe daha bol kromaj sunarak kalite hissini artırmaya çalışmış.


Yeni tasarıma sahip 20 inç çaplı jantlarına da kavuşan SUV, arkadan bakıldığında, uçları ok biçiminde uzatılmış stoplar, yeni tampon ve stoplar arasına eklenen ince ışık barıyla dikkat çekiyor. Makyaj öncesinde tampon kenarlarında yer alan aydınlatma grubuysa stoplar ve tampona eklenen şerit arasında dağıtılmış.

İç mekana geçildiğinde, tamamen dijital hale gelen gösterge paneli haricinde üst bölümde bir yenilik sunmayan ön bölüm görülebiliyor. Orta konsolsa tamamen yenilenmiş ve vites konsoluyla birleştirilmiş. Değişiklik sonucunda vites kolu da yerini düğmelere bırakmış.

20. yaşını kutlayan Santa Fe'nin kaputu altında bulunacak motorlardan ikisi hibrit, biriyse Diesel olacak.1.6 litre hacimli, turbo beslemeye sahip, benzinli üniteye sahip hibrit seçeneklerden ilkinde 1.49 kWh kapasiteli batarya ve 60 beygir güç üretebilen elektrik motoru kullanılacak. Bu araç 230 beygir güç, 350 Nm tork üretebilecek.


Şarj edilebilir hibrit seçenekte ise 13.8 kWh kapasiteli piller ve 90 beygir güç üretebilen elektrik motoru görev yapacak. Aynı benzinli motorla birlikte güç 265 beygire çıkarken torkta bir değişim yok.

2.2 litre hacimli turbo Diesel üniteyse 202 beygir güç, 440 Nm tork üretebilecek. Sadece dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulacak bu araçta ıslak kavramalı, 8 ileri vitesli, yarı otomatik şanzıman görev yapacak.

22 Şubat 2018 Perşembe

Hyundai Santa Fe


Hyundai'nin büyük SUV modellerinden Santa Fe yenilendi. Markanın SUV modellerinde kullanmaya başladığı yeni tasarım diline sahip olan otomobilin uzun gövde seçeneği de Santa Fe XL ismine kavuştu.


Kona'yı andıran ön bölümünde çift katlı far tasarımı ve dik yerleşimli panjurla dikkat çeken aracın yan kısmında, kapıların aşağıya kadar uzandığı görülebiliyor. Sanki eskisinin makyajlı haliymiş gibi duran sade görünümlü arka kısımdaysa küçülen LED stoplar, spoiler ve çift egzoz çıkışı bulunuyor.

İç mekanda daha derli toplu bir görünüm sunan yeni nesil aracın kokpiti simetrik tasarıma sahip. Orta kısmı dijital gösterge paneli güzel bir değişiklikken orta konsol dizilimi ve direksiyon simidini i30'dan da hatırlıyoruz. 5 kişilik seçeneğin bagaj hacmi 625 litreyken 7 kişilik aracın bagaj hacmi, bütün koltuklar kullanımdayken 130 litre.


Kaputu altında da tanıdık motorlar kullanılan Santa Fe'nin 188 beygir güç üretebilen 2.4 litre hacimli, benzinli motoru Kuzey Amerika pazarında tutulurken aynı bölgede 235 beygir güç, 353 Nm tork üretebilen, 2 litre hacimli, turbo beslemeli, benzinli motor da popüler.

2 ve 2.2 litre hacimli Diesel ünitelerse sırasıyla 186 beygir güç, 402 Nm tork ve 202 beygir güç, 441 Nm tork üretebiliyor. Bütün motorlar 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilirken dört tekerlekten çekiş sistemi de donanıma alınabiliyor.

29 Eylül 2016 Perşembe

Bisimoto Hyundai Santa-Fast


Otomobil dünyasının gözü Paris'e çevrilmiş olsa da Amerika'nın batısında da önemli bir organizasyonun yaklaşması farklı araçların tanıtılmasını hızlandırdı. SEMA Show 2016'nın yıldızlarından birisi olan Bizimoto modifikasyonlu Hyundai Santa Fe yaratıcılığın sınırlarını zorluyor.

Sadece kasası standart araca gönderme yapan otomobilin 19 inç çaplı jantlarından süspansiyon sistemine, Egzozundan motoruna kadar her şeyi yenilenmiş. Çift turbo beslemeye sahip 3.8 litre hacimli v6 motoru 1.055 beygir güç üretebilen Santa-Fast arkadan itişli olarak üretilmiş.

6 Haziran 2015 Cumartesi

Hyundai Santa Fe Popemobile


Papa Francis halka iniyor. Daha önce Mercedes tarafından hazırlanan ve arka bölümünde kurşun geçirmez camdan hazırlanmış büyük bir oda yer alan araçların yerini tamamen açık arka bölümüyle bir Hyundai Santa Fe aldı.


Önde iki, arkadaysa üç koltuğu bulunan aracın arka kapıları ve bagaj kapağı altında büyük birer basamak yer alırken Papa'nın kendisine ayrılan bölümde rahat bir şekilde hareket edebilmesi için farklı boyutlarda tutamaklar eklenmiş. Önceki araçtan daha alçak bir yapıya sahip olan Santa Fe'de 2.2 litre hacimli bir turbo Diesel motor kullanılmış.