Kia Ray EV

Kia'nın geçtiğimiz yıl bir kere daha makyajladığı miniği Ray sonunda elektrikli seçeneğine kavuştu. Motor ve bataryası çok daha dikkat çekici veriler sunmayı başaran otomobil temellerini Hyundai i10 ve Kia Picanto gibi araçlarla paylaşıyor.

Görünümü benzinli kardeşleriyle aynı olsa da aerodinamik jant seçeneklerine sahip olan elektrikli seçeneğin ticari versiyonu da bulunuyor. Bu aracın ön koltuklarının arkasında ve kapı camlarında metal korumalar bulunuyor. Sol arka kapı standart yapıda olsa da sağdaki kayarak açılıyor.

İç mekanı da genel olarak değişmemiş olsa da dokunmatik ekran altında kalan bölüm yenilenmiş. Havalandırma kumandaları bu araçta yanyana sıralanırken vites kolu da iptal edilerek burada büyük bir depolama bölümü açılmış. Vites selektörüyse direksiyon simidi arkasında.

Gücü 68'den 87 beygire çıkan elektrik motoru ve kapasitesi sadece 16.4 kWh'ten 35.2 kWh'e çıkan bataryasıyla çok daha çekici hale gelen aracın menzili de şehir içinde 233 km'ye ulaşmış. Daha önceleri bu değer 138 km seviyesindeydi.

Kia Ray

2011 yılında ortaya çıkan ve 2017 yılında makyajlanan küçük Kia yeniden makyaj operasyonuna giriyor. Daha modern bir görünüme kavuşan otomobil büyük ihtimalle sadece Güney Kore pazarında satılmaya devam edecek.

Markanın güncel yüzüne kavuşan otomobilde farların dikey hale geldiği ve kapalı panjurun da daha öne çıkan hale geldiği görülebiliyor. Jantları ve yan aynaları da yenilenen Ray'in ön tamponu da biraz daha sportif duruyor. Stoplarının da şekli değişen aracın bu parçaları, bagaj kapağı üzerinden birbirine bağlanmış. Arka tamponun da alt kısmı artık siyah renkli.

Sağ arka kapısı arkaya doğru kayarak açılan Ray'in iç mekanında büyük yenilikler yok. Dijital gösterge paneline kavuşan aracın dokunmatik ekranı da büyümüş. Döşeme seçeneklerindeyse gövde renklerinde olduğu gibi yenilikler mevcut.

Teknik verileri henüz açıklanmayan Ray'in bu konuda büyük bir değişikliğe uğrayacağı düşünülmüyor. Hyundai i10 ve Kia Picanto ile platform kardeşi olan aracın önceki halinde 1 litre hacimli, benzinli motor, 4 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmişti. Elektrikli seçenekse 68 beygir güç ve 16.4 kWh kapasiteli bataryalara sahipti.