Prodrive etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Prodrive etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

21 Haziran 2022 Salı

Prodrive P25


Subaru'nun efsanevi Impreza 22B'si geri döndü. Prodrive tarafından hazırlanan restomod, bu modelin günümüzde üretilmiş olsa sahip olacağı özellikleri klasik görünümle birleştirmiş. 25 örneği üretilecek otomobilin fiyatıysa vergiler hariç 460.000 Sterlin.

Astronomik fiyatın nedenlerinden bir tanesi, 2 kapılı klasik gövdenin büyük kısmında karbon fiber kullanılması. Lityum İyon akü ve Akrapoviç egzoz sistemine de sahip olan araçta daha büyük jantlar görev yapıyor. Fren sistemindeyse 380 ve 350 mm çaplı diskler, 6 ve 4 pistonlu kaliperlerle kontrol ediliyor.

1.200 kg ağırlığa sahip olan modelin iç mekan fotoğrafları paylaşılmamış olsa da Prodrive, içeride modern gösterge panellerinin deri, Alcantara ve karbon fiberle birleştirilip klasik bir tasarımla sunulduğunu belirtiyor. Karbon fiber ön koltuklar opsiyonel olarak sunulurken arkada yer alan iki koltuk yerine yarım takla kafesi getirilebiliyor.

Yere sabitlenen metal pedal setini Impreza'nın ralli versiyonlarıyla paylaşan P25'in hidrolik el freni de bu otomobillerden alınmış. Çekildiğinde arka aksı devre dışı bırakan sistem haricinde ön, arka ve merkezde diferansiyel kilitleri sunulmakta.

Kaput altında Subaru'nun en güncel 2.5 litre hacimli Boxer motorunu bulunduran otomobil 406 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor. Programlanabilir sürüş modlarına sahip olan P25'te 6 ileri vitesli, sıralı şanzıman kullanılıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine de sahip olan model 0'dan 100 km/s sürate 3.5 saniyeden kısa sürede ulaşabiliyor.

19 Mart 2022 Cumartesi

Prodrive Hunter


Arazide sürat isteyenlere Prodrive'dan ilginç bir alternatif geliyor. Modifiye ettiği Subaru modellerinden tanıdığımız üretici, geçtiğimiz aylarda Dakar'da Sebastien Loeb tarafından kullanılan otomobilin yol versiyonunu tanıttı.

Sadece sunduğu özellikler değil, görünüm olarak da Dakar yarışçılarına benzeyen otomobil dörtlü LED farlar ve büyük zemin korumasıyla bizleri karşılıyor. Motorunun hava girişi tavanda olan Hunter, küçük jantlar ve dev lastiklerle de amacını belli ediyor. Egzoz çıkışları kapıları altında olan otomobilin arkasında dev spoiler ve ince LED stoplar haricinde arka aksı açıkta bırakan boşaltılmış tampon yer alıyor.

İç mekanında bol karbon fiber ve entegre takla kafesinin haricinde sabit yarış koltukları, 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri, şalterler, dijital gösterge paneli ve tek hamlede sökülebilen direksiyon simidi bulunuyor.

Kaputu altında çift turbo beslemeli, 3.5 litre hacimli bir V6 yer alan otomobil 608 beygir güç, 700 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan aracın her tekerlekte çift amortisör sunduğunu ve bu ünitelerin stroklarının da 400 mm olduğunu belirtelim.

23 Nisan 2010 Cuma

Subaru Impreza WRX ve WRX STI Prodrive Performance Pack


İngiltere'de bir Subaru Impreza WRX veya WRX STI almak artık çok daha avantajlı. Japon üretici bu ülkede sattığı versiyonlarının fiyatını 95 Sterlin aşağıya çekerken yaklaşık 3.200 Sterlin değerindeki Prodrive Performance Pack'i standart donanımda sunuyor.

Motorun elektronik kontrol ünitesi yeniden programlanan araçlar yeni bir egzoz sistemi ve 18 inç çaplı jantlarla donatılmışlar.

Modifikasyon sonrasında Impreza WRX'in 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 6.5 saniyeden 5.9 saniyeye inerken WRX STI'ın 5.2 saniyelik süresi 4.8 saniyeye inmiş.

19 Ocak 2010 Salı

Subaru Impreza N2010


İngiliz modifikasyon firması Prodrive, Subaru Impreza WRX STI'ın 2010 regülasyonlarına uygun grup N ralli aracını tanıttı.

İç ve dış mekanda FIA tarafından şart koşulan değişiklikler sayesinde kolayca tanınabilen otomobilin dış görünüşü, tek çıkışlı egzoz sistemi ve küçültülmüş aynalar sayesinde oldukça sade.

Zorlu şartlara uyum sağlayabilmesi için süspansiyon sistemi modifiye edilen otomobil artık yerden daha yüksek bir yapıya sahip. Frenleri de modifiye edilen araçta FIA tarafından onaylanmış jantlar kullanılabiliyor.

Otomobilin motorunu da modifiye etmeden geçmeyen Prodrive yenilenen hava emiş kanalı, modifiye edilen motor yazılımı ve yeni enjektörlerle 20 beygir güç artışı elde ederken maksimum tork değeri de artmış.

Şayet amacınız bu otomobille yarışlara katılmaksa banka hesabınızda en az 120.000 Sterlin bulunması gerekiyor.