Jaguar I-Pace EV320

Jaguar'ın ilk elektrikli modeli I-Pace yeni bir versiyona kavuştu. Almanya'da piyasaya sürülen otomobil SUV'nin giriş versiyonu olarak düşünülmüş ve ilginç şekilde 2020 yılının sonuna kadar üretilecek. Fiyatlarsa 400 beygir gücündeki seçeneğin yaklaşık %15 altında.

Tasarımında bir farklılık bulunmayan otomobilin çift elektrik motoru da yerlerini koruyor. 320 beygir güç, 500 Nm tork üretebilen ünitelerle otomobil 0-100 km/s hızlanmayı 6.4 saniyede tamamlayabiliyor. Maksimum süratse 180 km/s. İlginç olansa 90 kWh kapasiteyi koruyan bataryaların sunduğu 470 km menzilin değişmemiş olması. En azından resmi olarak.

Jaguar I-Pace

Jaguar'ın 2016 yılında konsept halini tanıttığı elektrik motorlu SUV modeli I-Pace sonunda seri üretime geçiyor. Üstelik modelin iç ve dış tasarımı neredeyse hiçbir değişikliğe uğramamış. Ayrıca performans verileri de korunmuş.

Önden bakıldığında bir Jaguar olduğunu belli eden I-Pace'in kısa yapılı kaputunda büyük bir hava çıkışı yer alırken kısa tampon tekerlek mesafeleri, 2.99 metre uzunluğunda olan aks mesafesini öne çıkarıyor. Jant çapları 22 inçe kadar büyüyebilirken spoiler, yatık bagaj kapağı camı, difüzör ve ince uzun LED stoplar dikatlerden kaçmıyor.

Şık bir sadeliğe sahip olan iç mekanda üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve bir çift dokunmatik ekran kullanılmış. Sabit bir cam tavana sahip olan otomobilin orta konsolu altında büyük depolama bölümleri kullanılmış. 656 litre hacimli bagajsa 1.453 litreye kadar büyütülebiliyor.

50:50 ağırlık dağılımına sahip olan aracın opsiyonel donanımında pnömatik süspansiyon sistemi de yer alacak.

Biri önde diğeri de arkada toplam iki elektrik motoruna sahip olan I-Pace dört tekerlekten çekişli bir otomobil. 400 beygir güç, 696 Nm tork üretebilen aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.8 saniye sürerken 90 kWh kapasiteli piller menzili 480 km'ye ulaştırmış.

Jaguar I-PACE

Son yıllarda iyiden iyiye popüler hale gelen iki otomobil tipini birleştirenler arasına Jaguar da katıldı. İngiliz üreticinin 2016 Los Angeles otomobil fuarında tanıttığı elektrik motorlu SUV, Tesla Model X'in potansiyel bir rakibi.

Markanın seri üretim modellerinde olduğu gibi dinamik bir tasarıma sahip olduğu görülebilen otomobilde kullanılan kısa kaputun ortasına hava çıkış yarığı eklenirken ince uzun LED farlar ve büyük ön panjur sportif görünümü pekiştirmiş.

Yandan bakıldığında alçak tavan yapısı, büyük jantları, geniş yan etekleri, gizlenmiş kapı kolları ve şişkin çamurluklarıyla güçlü bir görünüm sunan otomobilin C sütunu çok yatık bir tasarıma sahip. Tavan çizgisini izleyen spoiler hoş bir dokunuş olarak karşımıza çıkarken ince uzun LED stoplar, dik inen bagaj kapağı ve difüzör diğer detaylar arasında.

Konseptin köşelerine doğru kaydırılan lastikler sayesinde genişletilen iç mekanda yolcularına sade bir görünüm sunan Jaguar üç kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve dokunmatik yüzeylerden oluşan kumanda panellerine sahip. Bilgi ekranı da bu şekilde kullanılan otomobilin panoramik cam tavana ve düz bir zemine sahip.

2017 yılında seri üretime hazır versiyonu tanıtılması planlanan I-PACE'in 90 kWh kapasiteli pilleriyle yaklaşık 500 km menzil sunacağı öngörülüyor.