Ram 2500 ve 3500 Heavy Duty

Ram'in büyük pick up modelleri 2500 ve 3500 makyajlandı. Gövdenin ön bölümünde yoğunlaşan değişimler iç mekanda da teknolojik yenilikler olarak yüzlerini gösteriyor. Kaput altında yer alan büyük hacimli üniteler değişmemiş olsalar da güçlerinde değişimler bulunuyor. 

Ön tamponlarda değişim az olsa da çift katlı LED farlar ve dev ön panjur yeni tasarımlarıyla dikkat çekiyor. Daha büyük yan aynalar ve yeni tasarım jantlar yanda değişen noktalar. Kapı altlarındaysa katlanabilir basamaklar sunuluyor. Kasa kapağında logo yerine RAM yazısı sunan araçların LED stopları da yeni iç tasarımlara sahip.

İç mekana geçildiğinde direksiyon simidinde daha çok düğme bulunduğu görülebilirken dijital gösterge paneli yeni grafik tasarımına kavuşmuş. Dik yerleşimli dokunmatik ekran daha da büyürken yeni döşeme seçenekleri donanıma eklenmiş. Ön yolcunun önüne de bir ekran yerleştiren Ram burada kamera görüntüleri ve navigasyon verileri gibi bilgiler sunabiliyor.

Direksiyon kolonunda yeni bir vites kolu sunan araçlarda 17 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi, çift kablosuz şarj istasyonu ve ek güvenlik yazılımları kullanılıyor. Kasada yer alan kapalı bölümlerse su geçirmez, aydınlatmalı ve güç çıkışlarına sahip. Yeni tahvil oranına kavuşan pick up kardeşler 16.6 tona kadar çekme kabiliyeti sunuyor.

Kaputu altında iki motor seçeneği sunmaya devam eden Heavy Duty ailesinin 6.4 litre hacimli V8 benzinlisi 411 beygir güç, 581 Nm tork üretebiliyor. Cummins üretimi 6.7 litre hacimli turbo Diesel motorsa artık sadece yüksek güçlü versiyonuyla bizlerle. 436 beygir güç, 1.456 Nm tork üretebilen üniteyle Ram 2500'ün 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 7 saniyenin biraz üzerinde tamamlanıyor. Her iki motor seçeneğinde de 8 ileri vitesli otomatik şanzımanı standart olarak sunuluyor.

Ram 2500 Heavy Duty Rebel

Ram'in arazi odaklı modellerine bir yenisi ekleniyor. İlk olarak 2015 yılında karşımıza çıkan Rebel, daha önce Ram 1500 temelli bir sekilde satılmış olsa da artık büyük kardeş 2500 Heavy Duty'nin de araziye uygun seçeneği haline geldi.

1500 Rebel'da olduğu gibi farklı ön panjur ve tamponun haricinde hava girişli kaputa da sahip olan araçta 20 inç çaplı jantlar ve 33 inç çaplı lastikler standart olarak sunuluyor. Daha da iddialı arazi için 18 inç çaplı jantlar da sunulmakta.

İç mekanda yan destekleri daha yüksek olan ve Rebel armalı koltuklar sunulan aracın yükleme kapasitesi 1.424 kg. Çekme kapasitesiyse 7.611 kg. Rebel armaları, plastik korumalı stoplar, zemin korumaları ve havalı süspansiyon sistemi donanımda yer alıyor.

Kaputu altında iki motor seçeneği bulunan pick up'ın ilk ünitesi 6.7 litre hacimli bir turbo Diesel. 375 beygir güç, 1.152 Nm tork üretebilen sıralı 6 silindirli ünite 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş. 416 beygir güç, 582 Nm tork üretebilen 6.4 litre hacimli V8 ise atmosferik emişli benzinli bir ünite. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen motor, diğeri gibi gücü dört tekerleğe aktarıyor.

Ram 2500 ve 3500 Heavy Duty

A.B.D. için çok önemli olan pick up pazarı, burada düzenlenen her fuarda bir yeniliğe sahne oluyor. bu yıl Detroit otomobil fuarının bu konudaki yıldızıysa Ram'den geliyor. FCA grubu markası organizasyonda 2500 ve 3500 HD'nin yeni seçeneklerini tanıttı.

Yeni nesil araçlara dışarıdan bakıldığında geçtiğimiz yıl aynı fuarda sergilenen yeni Ram 1500 modellerinin şişirilmiş birer versiyonu gibi durdukları söylenebilir. Genişlikleri 2.5 metreye, boylarıysa 7.5 metreye ulaşan araçların arka aksında dört tekerlek sunan seçenekleri mevcut.

14.288 kg çekme ve 3.483 kg taşıma kapasitesine sahip olabilen araçlarda birçok transfer kutusu ve arka diferansiyel seçeneği sunuluyor. Yeni nesilde sunulan bir diğer özellik de arka aksta kullanılan havalı süspansiyon sayesinde kasa yüksekliğinin ayarlanabilmesi.

İç mekanda da küçük kardeşinin izlerini taşıyan araçların bu kısımlarında ön ve arka ısıtmalı koltuklardan bir düzine USB çıkışına kadar hemen her şey mevcut. Büyük bir dokunmatik ekranla donatılabilen araçlarda 6 farklı donanım paketi bulunuyor. Sunroof, Harman/Kardon ses sistemi ve elektrikli kasa kapağı da donanımlar arasında.

Toplam üç güç çıkışı sunan iki motor seçeneği bulunan 2500 ve 3500 kardeşlerin 6.4 litre hacimli, benzinli V8 motoru 415 beygir güç, 581 Nm tork üretebiliyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip seçenekler arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

6 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulan turbo Diesel araçlardaysa 6.7 litre hacimli, sıralı 6 silindirli, Cummins imzalı motor görev yapıyor. 374 ve 405 beygir gücünde iki versiyonu olan üniteler sırasıyla 1.153 ve 1.354 Nm tork üretebiliyor.