Spyker bir kere daha geri döndü. Yine C8 Preliator ismini kullanan yeni otomobilini tanıtan Hollanda merkezli üretici bu modelden sadece 25 adet üreteceğini de açıkladı. Eskiden olduğu gibi havacılık teması üzerine yoğunlaşan Spyker bu nedenle araç gövdesini alüminyumdan üretmeye devam ediyor.
Tipik Spyker tasarımına sahip olan modelin detaylarında görülen bakır rengi öne çıkan bir detay. Ön bölümde yer alan splitter, çamurluklar önüne eklenen küçük kanatçıklar, kaputta bulunan dengeleyici ve arka tampon altındaki difüzör çıkışı aeridinamik paketin unsurları. Aracın jantları önde 20, arkada 21 inç çaplı.
Çamurlukların önünde hava girişleri, arkalarında ve aracın burun kısmında da hava çıkışları gözden kaçmıyor. Tavana da bir hava girişi ekleyen Spyker camın altına gizlediği motorun hemen arkasına, yukarıya bakan egzoz çıkışları yerleştirmiş. Bu bölümde de havalandırma yarıkları görülebilirken LED stopların 3 boyutlu yapıları da öne çıkıyor.
İç mekanda da klasik tasarım anlayışı dışına çıkmayan Spyker bu bölümde analog göstergeler, deri döşeme ve Alüminyum parçalarla farklı bir hava estiriyor. Vites kolu tasarımı yine rakiplerinden hiçbirine benzemezken döşemelerin desenleri de bizleri klasik otomobilleri hatırlatıyor. Cam tavan sayesinde ferah görünen kabine yukarıya doğru açılan kapılardan ulaşılıyor.
Çift turbo beslemeye sahip, 4 litre hacimli V8 motoru 800 beygir güç, 1.000 Nm tork üretebilen otomobil 6 ileri vitesli manuel şanzıman ve arkadan itiş sistemine sahip. Hidrolik direksiyon ve mekanik limitli karmalı diferansiyele de sahip olan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 2.9 saniyede ulaşabiliyor. 1.553 kg ağırlığa sahip olan modelin maksimum sürati 350 km/s. Brembo fren sistemindeyse 380 ev 356 mm çaplı diskler görev yapıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder