Mercedes'ten beklenen haber geldi ve Alman üretici 140. yaşını makyajlı bir S Serisi ile kutladı. Yenilenen dış görünümü haricinde iç mekanında da işleri değiştiren marka kaput altında da alıştığımız yüksek performanslı motorları sunmaya devam ediyor. İlk etaptayüksek güçlü AMG versiyonlarıysa tanıtılmadı.
Faha büyük farlara sahip olan makyajlı araçta bu ünitelerin içlerine marka logosu şeklinde gündüz farları eklenmiş. Daha büyük bir ön panjur ve kaputa eklenen aydınlatmalı yıldız haricinde AMG paketli araçlarda daha agresif suran bir ön tampon kullanıldığı söylenebilir. Yeni gövde renkleri ve jant tasarımları da aracın sundukları arasında.
Arkaya geçildiğinde LED stoplarının biraz daha yumuşak çizgilere kavuştuğu görülebilen S Serisi'nin bu kısmında da yıldız motifleri görülebiliyor. Stopları birbirine bağlayan şeridin kromajlı bölümü incelirken arka tamponun alt bölümünde daha fazla siyah renge yer verilmiş. Zırhlı modellerdeyse VR10 koruma seviyesi sunuluyor.
İç mekanda modernleşme adına konsolun dokunmatik ekranlara boğulduğu görülüyor. Döşeme ve trim parçaları da yenilenen araçta elektronik kumandalı yeni havalandırma ızgaraları bulunuyor. Yenilenen ara konsolda bir çift telefon kablosuz olarak şarj edilebiliyor. Arkadaysa daha büyük dokunmatik ekranlar ve iki adet dokunmatik kumanda kullanılmış.
Koltukların ısıtmasını yeterli bulmayanlar için emniyet kemerlerine de ısıtma sistemi entegre eden Mercedes Burmester 3D ses sistemini standart olarak sunarken 39 hoparlörlü Burmester 4D ses sistemi opsiyonel donanımda. Arka bölümde USB-C portları, kablosuz şarj bölümü, katlanabilir tepsi, soğutucu ve hem aydınlatmalı hem de ısıtma ve soğutma fonksiyonu bulunan bardaklıklar bulunuyor.
6 litre hacimli V12 motoru sadece zırhlı S 680 GUARD'da sunan Mercedes, S 580'de 4 litre hacimli V8 motorun 537 beygir güç, 750 Nm tork üretebilen seçeneğine yer vermiş. S 450'de görev yapan sıralı 6 silindirli ünite 3 litre hacimli ve 381 beygir güç, 560 Nm tork üretebiliyor. S 500'deyse aynı ünite 450 beygir güç, 650 Nm tork (Overboost) üretebiliyor.
Sıralı 6 silindirli motor ve Diesel üniteleri sevenleri de unutmayan Mercedes, S 350 d ve S 450 d'de sunduğu 3 litre hacimli motoru sırasıyla 313 beygir güç, 550 Nm tork ve 400 beygir güç, 700 Nm tork üretebilecek şekilde geliştirmiş. Bütün araçlarda dört tekerlekten çekiş sistemi, 48 Volt hafif hibrit yardımcı ve bol bol turbo besleme standart olarak sunuluyor.
Şarj edilebilir hibrit sevenleri de unutmayan Alman üretici 3 litre hacimli, benzinli motorla donattığı S 450 e ve S 580 e'de 22 kWh kapasiteli bataryalar kullanmış. Sırasıyla 435 beygir güç, 680 Nm tork ve 585 beygir güç, 750 Nm tork üretebilen ikiliden düşük güçlü olanı 118 km elektrik menzili sunuyor. Yüksek güçlü olansa 0-100 km/s deparını 4.4 saniyede tamamlıyor. Yönlendirilebilir arka aks standart olarak 4.5 derece dönerken 10 derece opsiyonel.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder