Volkswagen'in elektrikli otomobil ailesi dinamik tasarımlı bir SUV ile genişliyor. ID.4'ün aksine GTX modeliyle birlikte tanıtılan araç teknik anlamda bir yenilik sunmasa da markanın daha geniş bir kitleye hitap edebilmesini sağlayacak.
Önden bakıldığında ID.4'ten farksız görünen otomobilde farklı jant seçenekleri sunuluyor. Ayrıca arka bölümde yer alan tavan çizgisi de kardeşininkinden farklı. Stop ve tampon tasarımları paylaşılıyor olsa da daha büyük bir bagaj kapağı camı ve spoiler bu kısımda fark yaratmayı başarmış.
İç mekan tasarımıysa doğrudan ID.4'ten alınmış. Direksiyon simidiyle birlikte hareket eden dijital gösterge paneli, metal pedallar ve dokunmatik ekran bu araçtan tanıdık. Standart versiyonda sabit kafalıklı ön koltuklar sunan ID.5, GTX'te oynar kafalıklara yer vermiş. Bagaj hacmiyse 550 ile 1561 litre arasında değişiyor.
Performans verileri de tanıdık olan araçların Pro isimli giriş seçeneklerinde arkada yer alan elektrik motoru 174 beygir güç, 310 Nm tork sunuyor. Pro Performance'ta güç 204 beygire ulaşıyor. Maksimum süratleri 160 km/s olan bu ikilinin 0-100 km/s hızlanmaları sırasıyla 10.4 ve 8.4 saniye sürüyor.
İki motora sahip olan GTX ise 300 beygir güç üretebiliyor. Maksimum sürati 180 km/s olan modelin 0-100 km/s hızlanması 6.3 saniye sürüyor. Pro versiyonlar 0.26 hava sürtünme katsayısı sunarken GTX'te bu değer 0.27. 77 kWh kapasiteli bataryalar 11 kW AC ve 135 kW DC şarj sunabilirken verebildikleri menziller 480 ile 520 km arasında değişiyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder