Lamborghini tarihinin en çok satılan modeli olan Gallardo'nun yerine piyasaya çıkan Huracán'ın yarış versiyonu da tanıtıldı. Gallardo Super Trofeo'da olduğu gibi tek marka yarışlarında boy gösterecek olan otomobil az da olsa güçlendirilmiş.
Yenilenen ön tamponuna dev bir hava girişi ve büyük bir splitter eklenen otomobilin bagaj kapağında da hava çıkışları açılmış. Ön çamurluklar üzerinde de hava çıkışları bulunan Super Trofeo'da kullanılan jantlar hafifletilmiş.
Karbon fiber deflektörler ve genişletilmiş yan eteklerle birlikte dev arka spoiler de aynı malzemeden üretilerek ağırlık, standart modele göre 151 kg aşağıya çekilmiş. Arka tamponu dev bir difüzöre çevrilen otomobilin egzoz çıkışları da yukarıya alınmış.
Seri üretim modellerinde aksine arkadan itiş sistemiyle donatılan Super Trofeo'nun 5.2 litre hacimli v10 motoru 620 beygir güç üretebiliyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder