2009 Cenevre otomobil fuarında tanıtılan süperspor otomobil Sportec SPR1 M'e kardeş geldi. Karbon/Kevlar gövde panelleri sayesinde SPR1 M'den 50 kg daha hafif olan bu aracın performans verileri göz kamaştırıyor.
Sportec'in tipik sade tasarım çizgilerine sahip olan ara, temelleri üzerine geliştirildiği Porsche 911'den çok daha geniş. Tamponları yuvarlak hatları ve hava giriş/çıkışlarıyla güçlü bir görünüm sunan aracın motor kaputunun üzerinde bulunan dev spoiler ve 20 inç çaplı jantlar yol tutuşa olumlu katkı sağlamakta.
Çift turbo beslemeyle donatılmış 3.6 litre hacimli Boxer motoru 858 beygir güç, 869 Nm tork üretebilen araç, 1.295 kg boş ağırlığı sayesinde 0'dan 100 km/s sürate 3 saniyede ulaşabiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan otomobilde 6 ileri vitesli manuel bir şanzıman kullanılıyor. 0'dan 200 km/s sürate 8.6 saniyede ulaşabilen aracın 0'dan 300 km/s sürate ulaşması 18.9 saniye sürerken maksimum sürati 380 km/s olarak açıklanıyor.
Yüksek motor performansıyla başa çıkabilmek için frenleri de yenilenen aracın ön aksında 8 pistonlu kaliperler 380 mm çaplı seramik disklerle çalışırken arka tarafta 4 pistonlu kaliperler 322 mm çaplı disklerle eşleşmiş.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder