Hyundai i10

Hyundai'nin minik hatchback modeli i10'un makyajlı versiyonunun 2010 Paris otomobil fuarında sergileneceği açıklandı.

Geçtiğimiz günlerde tanıtılan elektrik motorlu BlueOn konseptiyle yüzünü bizlere ilk kez göstermiş olan otomobilin ilk fotoğrafına bakacak olursak ön panjur, farlar ve tamponun yeni nesil Hyundai modellerini andıran bir şekilde makyajlandığını görüyoruz.

Otomobilin motor seçenekleri arasına girecek olan yeni ünitenin 3 silindirli ve 1 litre hacimli olacağı açıklanırken CO2 emisyon değerinin 100 gram/km barajının altında kalacağı da belirtildi.

PRIOR Porsche 911

İşte PRIOR Design tarafından hazırlanmış bir Porsche 911 modeli. Araca bakınca büyük değişiklikler olmadığını düşünebilirsiniz fakat 997 kodlu bir 911 gibi görünen bu araç aslında bir 996.

Eski model 911 versiyonlarını yeni görünüşlerine kavuşturan PRIOR Design bu araçlara daha büyük hava girişlerine sahip bir ön tampon, bu tamponun altına bir splitter, hava girişli yan etekler, daha büyük çaplı jantlar, dört çıkışlı egzoz sistemi ve alt kısmına bir difüzör yerleştirilmiş yeni tasarım arka tampon eklemiş.

Yol tutuşun iyileştirilmesi için süspansiyon sistemini 30 mm alçaltan firma iç mekanda bir değişiklik yapmamış.

Mercedes-Benz S Serisi

Alman üretici Mercedes'in CL serisini makyajlaması, CLS serisiniyse tamamen yenilemesi sonrasında eski motorların yerlerine yenileri tanıtılmıştı. S serisinin de kaputu altında yer bulan bu motorlar 2010 Paris otomobil fuıarnda daha yakından görülebilecek.

Değişim geçiren ilk motor S350'nin kaputu altında bulunan 3.5 litre hacimli benzinli v6 ünite. Gücü 272'den 306 beygire, torkuysa 350'den 370 Nm'ye yükselen bu motorun ortalama yakıt tüketimi 10 litre'den 7.6 litre/100 km'ye, CO2 emisyon değerleriyse 234 gram'dan 177 gram/km'ye indirilmiş. S350 bu motorla 0'dan 100 km/s sürate 6.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 250 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılmış.

Yenilenen ikinci motorsa daha büyük bir değişim geçirmiş. S500 modelinde kullanılan 5.5 litre hacimli eski v8 motorun yerine geçen ünite çift turbo beslemeye sahip 4.7 litre hacimli bir v8. Gücü 388'den 435 beygire, torkuysa 530'dan 700 Nm'ye yükseltilen otomobilin ortalama yakıt tüketimi 11'den 9.4 litre/100 km'ye, CO2 emisyon salınım değerleriyse 258'den 219 gram/km'ye inmiş.

Bu ikilinin yanında S350 BlueTEC'i de sergileyecek olan Mercedes bu otomobili Temmuz ayında tanıtmıştı.

Hyundai ix20

Eylül ayı başında çizimleri basına dağıtılan ix20'nin ilk fotoğrafları da paylaşıldı. Başlarda bir crossover olacağı düşünülen aracın küçük bir MPV olduğu da ortaya çıktı.

Ayrı bir model yerine Kia Venga'nın teknik ikizi olacak olan otomobilin ön yüzü Hyundai ailesinin diğer yeni modellerinde de görülebiliyor. İç mekanında da büyük bir sürpriz bulunmayan aracın motor seçenekleri de Venga'nın 1.4 ve 1.6 litre hacimli, benzinli ve turbo Diesel ünitelerinden oluşuyor.

Abarth 500C esseesse

Fiat, Türkiye lansmanını Haziran ayında yaptığı 500C modelinin en sportif versiyonu olan Abarth 500C esseesse'yi (SS) tanıttı. 2010 Paris otomobil fuarında Punto Evo esseesse'nin yanında sergilenecek olan otomobil 500C Abarth'ın da bir üst modeli.

Punto Evo esseesse'de sunulan Campovolo grisi adlı rengi başka bir gri tonuyla birlikte çift renkli gövdesinde birarada sunan otomobilde beyaz renkli jantlar, güçlendirilmiş fren ve süspansiyon sistemi ve 4000 d/d'dan itibaren egzoz sesini daha da yükselten özel bir sistem bulunuyor.

1.4 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 160 beygir güç, 230 Nm tork üretebilen otomobil maksimum 209 km/s sürate ulaşabilirken 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 7.6 saniye sürüyor.

Abarth Punto Evo esseesse

Hatırlayacağınız gibi İtalyan üreticiler Fiat ve Abarth, Şubat ayınn sonlarına doğru Punto Evo'nun sportif Abarth versiyonunu tanıtmıştı. Bu tanıtım sırasında aracın esseesse (SS) adlı versiyonunun da hazırlandığını duyuran üreticiler bu aracı da 2010 Paris otomobil fuarında sergileyecek.

Campovolo grisi isimli özel rengiyle sergilenecek olan aracın bu renginin hikayesi oldukça ilginç. Genç bir adamken Carlo Abarth'ın otomobilleri için boya almaya gittiği havaalanının ismi olan Campovolo, Torino'da  bulunuyor ve hala işler durumda. Bu havaalanındaki uçakların boyandığı renk olan Campovolo grisi, Abarth grafikleri ve 18 inç çaplı beyaz jantlarla göz kamaştırıcı bir şekilde duruyor.

İç mekanında Sabelt imzalı Abarth Corse yarış koltukları bulunan otomobilde Blue & Me navigasyon sistemi bulunuyor. Fren ve süspansiyon sistemleri de Punto Evo Abarth'a göre güçlendirilmiş olan otomobilin turbo beslemeye sahip 1.4 litre hacimli motoru 180 beygir güç, 270 Nm tork üretebiliyor. Maksimum sürati 216 km/s olan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 7.5 saniye sürüyor.