Peugeot 2008

Fransız üretici Peugeot, tanıtımını geçtiğimiz yıl yaptığı küçük crossover modeli 2008'in detaylarını da açıkladı. İç mekan fotoğrafları da paylaşılan otomobilin motor seçeneklerinin güçleri de açıklandı.

Satışına yaz aylarında başlanacak olan 2008'in boyu 4.159, eni 1.739, yüksekliği 1.556 ve aks mesafesi 2.538 mm olarak açıklandı. 360 litrelik bagaj hacmi arka koltukların yatırılmasıyla 1.194 litreye ulaşan aracın iç mekan tasarımı da 208'den alınmış.

Küçük direksiyon simidi, yükseğe yerleştirilen gösterge tablosu ve orta konsolun üst kısmına yerleştirilen dokunmatik ekranla dikkat çekici bir görünüm sunan yaşam alanında konsolda deri döşeme, havalandırma kumandaları çevresinde piyano siyahı kaplamalar ve metal pedallar gözden kaçmıyor.

2008'in kaputu altında ilk etapta görev yapacak 1.2 litre hacimli benzinli motor 82 beygir güç üretebilirken 1.6 litre hacimli ünite 120 beygir gücünde. Gelecekte turbo beslemeyle de sunulacak olan 1.2 litre hacimli motor 110 ve 130 güç üretebilen versiyonlara sahip olacak.

Mazotla çalışan bir motor isteyen müşteriler için 1.4 ve 1.6 litre hacimli turbo Diesel üniteler sunan Peugeot bu motorların 68, 92 ve 115 beygir güç üretebilen versiyonlarını üretecek.

Bentley Flying Spur

Bentley Continental ailesinin sedan modeli Flying Spur'ün yenilendiği haberi dün açıklanmıştı. İlk fotoğrafları da paylaşılan aracın teknik verileri de bugün bizlerle.

Tamamen yenilenen dış görünümünde en çok dikkat çeken kısım şüphesiz arka kısmı olan aracın bu alanı Mulsanne modelini andıran bir yapıya sahip. 19, 20 ve 21 inç çaplı yeni jantlarla şık bir görünüm sunan otomobilin güçlü yan çizgisi ve dik ön panjuru daha ağır bir duruşa sahip. Bu arada aracın isminden "Continental"in atılması da tasarımın farklılaştırılmasını açıklıyor.

Görünümü daha ağır olsa da gövdesinde kullanılan alüminyum parçalar sayesinde ağırlığı 50 kg aşağıya çekilen Flying Spur iç mekanda diğer Continental modellerinin havasını korumayı başarmış. Daha da yumuşayan deri döşemeler ve yeni kaplamalara sahip olan ön panelin haricinde iç mekanda görev yapan bütün elektronik ekipmanları kontrol eden dijital bir kumanda da sunuluyor.

İlk etapta sadece çift turbo beslemeye sahip 6 litre hacimli w12 motorla sunulacak olan Flying Spur 625 beygir güç, 800 Nm tork sunuyor. 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemini standart olarak sunan Bentley, aracın 0'dan 100 km/s sürate 4.6 saniyede ulaştığını ve maksimum süratinin 322 km/s olduğunu açıkladı.

Bir Flying Spur satın alıp yakıt tüketimini düşünen çok insan olmasa da aracın ortalama tüketim değeri 14.7 litre/100 km olarak açıklandı.

Audi RS Q3

Audi'nin RS ailesi genişlemeye devam ediyor. Bu sefer de kompakt SUV Q3'ün sportif modelini tanıtan firma bu aracı ilk olarak Cenevre otomobil fuarında sergileyecek.

RS logosunun imzası olmaya başlayan dik yerleştirilen gri renkli ön hava girişleri, petek şekilli ızgara ve ön tampon altında bulunan Quattro logosu bu araçta da yerini alırken alüminyum yan aynalar, farklı yan etekler, 19 veya 20 inç çaplı seçilebilen jantlar, arka spoiler ve alt kısmında küçük bir difüzör bulunan arka tampon diğer dikkat çeken farklılıklar.

Geçtiğimiz yıl Pekin'de tanıtılan konsept versiyonunun aksine tek egzoz çıkışına sahip olan RS Q3'ün fren sisteminde 8 pistonlu, siyah renkli kaliperlerle eşleştirilmiş 365 mm çaplı diskler görev yapıyor. Süspansiyon sistemi 25 mm alçaltılan aracın ağırlığı 1.730 kg olarak açıklandı.

İç mekan tasarımında büyük bir değişiklik olmayan RS Q3'te metal pedal seti, alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi, baklava desenli deri döşemelere sahip sportif koltuklar ve karbon fiber kaplamalar yer alıyor.

Kaputu altında turbo beslemeye sahip 2.5 litre hacimli, 5 silindirli bir motor taşıyan RS Q3 310 beygir güç, 420 Nm tork üretebiliyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 7 ileri vitesli, çift debriyajlı, yarı otomatik şanzımanı standart olarak sunan otomobil 0'dan 100 km/s sürate 5.5 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 250 km/s'te elektronik olarak sınırlandırılmış.

Sonbahar aylarında yollarda görmeye başlayacağımız aracın fiyatı Almanya'da 54.600 Euro seviyesinden başlayacak.

Volvo S60, V60 ve XC60

Yeni model atılımı süren Volvo S60, V60 ve XC60 modellerinin makyajlı versiyonlarını tanıttı. İç mekanlarında da farklılıklar bulunan araçların motor seçenekleri aynı kalmış.

En büyük değişikliği ön görünümlerinde yaşayan araçların ön panjurları genişlerken farların yanında bulunan gündüz aydınlatması tampona taşınmış. Ön tamponlar da yeniden şekillendirilirken yeni jant seçenekleri yan görünümü farklılaştırmış.

Arka kısımlarında da büyük farklılıklar bulunmayan ailenin tamponları altına konumlandırılan köşeli egzoz çıkışları güncel modellerde bulunan ve biraz zayıf görünen yuvarlak çıkışlardan daha portif bir duruş sergiliyor.

Ana hatları aynı kalan iç mekanda dikkat çeken en büyük yenilik, daha önce V60 ve XC60 Plug-in Hybrid modellerinde kullanılan dijital gösterge tablosu olmuş. Üç kollu direksiyon simidiyle daha sportif bir görünüm elde edilirken daha yüksek yan desteklere sahip koltuklar opsiyonel donanıma eklenmiş.

Motor seçeneklerinde bir farklılık olmayan otomobilin bütün modellerinin ortalama tüketim ve egzoz gazı salınımı değerlerinde düşüş yaşanmış.

Holden VF Commodore

Tanıtımı geçtiğimiz hafta yapılan yeni nesil Commodore ailesinin farklı gövde seçenekleri de yavaş yavaş ortaya çıkıyor. İlk olarak sedan versiyonuyla tanıştığımız otomobilin station wagon ve pick up modelleri de tanıtıldı.

Sportwagon olarak adlandırılan station wagon modellerin ön kısmı sedan seçenekle aynıyken arka tarafta farklı stoplar ve genel olarak dinamik bir yapı dikkat çekiyor. Bagaj kapağı küçükmüş gibi duran Sportwagon'un bu parçası tavana doğru devam ettiğinden bagaj açıklığı oldukça geniş.

Calais donanım seviyesiyle tanıtılan Sportwagon'un yanında sportif SSV paketiyle sergilenen pick up model UTE da ön kısmını diğer kardeşleriyle paylaşıyor. Avustralya'nın popüler gövde seçeneklerinden olan UTE'un arka tarafı sade bir görünüm sunuyor.

Bütün gövde seçeneklerinde aynı iç mekan tasarımı kullanılan Commodore ailesi sadece arkadan itiş sistemiyle sunuluyor. SSV'de kullanılanın haricinde henüz resmi teknik verileri açıklanmayan v6 ve v8 motorlarla donatılacak olan otomobiller 6 ileri vitesli manuel veya otomatik şanzımanla ısmarlanabilecek.

Škoda Octavia Combi

Yeni nesil modelleri geçtiğimiz yıl tanıtılan Škoda Octavia'nın station wagon gövdeli kardeşi Combo'nun ilk fotoğrafları basınla paylaşıldı.

B sütununa kadar hatchback kardeşiyle aynı görünüme sahip olan otomobilin bagaj kısmı sade bir şıklığa sahip. Port bagaj raylarını standart donanımda sunan Škoda aracın boyutlarında bir önceki nesil Combi'ye oranla büyütmüş.

Boyu 90 mm uzayan Combi 45 mm genişlemiş. Aks mesafesi de 110 mm artan aracın bagaj hacmi 610 litreyi bulmuş. Arka koltukların katlanmasıyla birlikte bu hacim 1.740 litreyi buluyor.