Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante

Lamborghini, Gallardo ailesinin özel versiyonlarına bir yenisini ekledi. LP 570-4 Spyder Performante isimli araç temel olarak üzeri açılabilen bir LP 570-4 Superleggera.

Ön tamponunda bulunan ve ileriye doğru uzanan hava emiş kanallarından tanınabilen aracın gövdesi üzerinde çift şerit bulunurken motor kaputunun üzerine İtalyan bayrağının renkleri işlenmiş. 19 inç çaplı, hafifletilmiş jantlarını Superleggera ile paylaşan aracın arka kısmında bulunan büyük spoiler ve dev difüzör de bu araçtan alınmış.

İç mekanında bol bol karbon fiber ve Alcantara kullanılmış olan otomobilin standart donanımında ses sistemi bulunmazken özel olarak şekillendirilmiş sportif koltuklar standart olarak sunuluyor.

Sesto Elemento konseptinden alınan teknoloji ve tasarım detaylarıyla 1.485 kg seviyesine çekilmiş olan ağırlığı standart bir Gallardo Spyder'ınkinden 65 kg daha az olan otomobilde görev yapan fren sistemi önde 365, arkadaysa 356 mm çaplı disklere sahip. 8 ve 4 pistonlu kaliperlerle kontrol edilen bu diskler istenirse karbon seramik olanlarla da değiştirilebiliyor. Bu durumda ön fren diskleri 380 mm çaplı olurken kaliperler 6 pistonlu oluyor.

Gövdesi üzerinde bulunan "Performante" logolarıyla kimliğini ele veren otomobilde kullanılan 5.2 litre hacimli v10 motor 570 beygir güç, 540 Nm tork üretebiliyor. Direksiyon arkasındaki kollardan kumanda edilen yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 3.9 saniye sürerken maksimum sürat 324 km/s'i buluyor.

PRIOR BMW M3 Widebody

PRIOR Design, BMW M3 için geliştirdiği geniş gövde kitini tanıttı. Otomobili daha da sportif bir görünüme kavuşturan kitle birlikte aerodinamik paket de alınabiliyor.

Ön ve arka çamurlukların genişletilme işlemini kapsayan geniş gövde paketini 2.999 Euro'ya sunan firma, çapları 20 inçe kadar olan jantlar, karbon fiber ayna muhafazaları ve siyah tavan boyasını da istek üzerine sunuyor.

Aerodinamik pakette iki parçalı ön splitter (449 Euro), bagaj üstü spoiler (299 Euro), tavan için spoiler (299 Euro) ve ek hava çıkışlı karbon fiber kaput (1.390 Euro) bulunan otomobilde istek üzerine yeni egzoz çıkışları (1.499 Euro) da kullanılabiliyor.

Ford Focus Race Car Concept

Yeni nesil Ford Focus'un pist yarışları için geliştirilen konsepti 2010 Los Angeles otomobil fuarında tanıtıldı. İlk olarak BTCC'de yarışması beklenen otomobil Focus ST temelleri üzerine geliştirilmiş.

FIA yönetmelikleri doğrultusunda modifiye edilmiş olan otomobilde bulunan gereksiz aksesuarların tamamı araçtan çıkartılırken takla kafesi, koruma filesi, yangın söndürücü ve 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerine sahip yarış koltuğu donanımlar arasına katılmış.

Süspansiyon sistemi ayarlanabilir amortisörlere kavuşurken fren sisteminde görev yapan disklerin çapı 320 mm'ye yükseltilmiş. Araçta kullanılan jantlarsa 18 inç çaplı.

Focus ST'de görev yapan turbo beslemeye sahip, iki litre hacimli motorla donatılan otomobilin motor gücü, yarıştığı kategoriye göre ayarlanabilse de BTCC'de kurallar gereği 300 beygir güç üretebilen versiyon görev yapacak.

Kelleners BMW 535i

Alman modifikasyon firması Kelleners Sport, yeni nesil BMW 535i için geliştirdiği performans kitini tanıttı. Diğer 5 serisi modellerine de uygulanabilen bir gövde kitiyle donatılan otomobilin motor gücü de artırılmış.

LED aydınlatma ve geniş hava girişlerine sahip yeni ön tamponu ve bu tampona uyumlu yan etekleriyle sportif bir görünüm sergileyen aracın jant seçenekleri 19 ve 20 inç çaplı. Arka tamponunun alt kısmına bir difüzör eklenen otomobilin bagaj kapağı üzerine bir spoiler yerleştirilirken egzoz sistemine dörtlü çıkış eklenmiş.

İç mekanı kişiselleştirmeye açık olan aracın alüminyum pedal seti, süet paspasları, deri döşemeleri ve konsol kaplamaları kullanıcıya özel bir şekilde renklendirilebiliyor.

30 mm alçaltılan süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuşu da iyileşen otomobilin turbo beslemeye sahip 3 litre hacimli benzinli motorunun gücü 367 beygire, torkuysa 480 Nm'ye yükseltilmiş.

Nissan Quest

İlk fotoğrafları Temmuz ayında basına dağıtılan MPV Quest'in üzerindeki sır perdesi kalktı. Nissan Elgrand temelli bir araç olan Quest'in dış görünüşü bir önceki nesilden çok daha güçlü.

Büyük ön tampon ve geniş ön çamurluklar sayesinde özellikle önden bakıldığında sportif bir hava yakalayabilmiş olan Quest'in arka kısmında geniş tampon ve büyük bagaj kapağı camı dikkat çekiyor. Dört değişik donanım seviyesine sahip olan aracın ikinci ve üçüncü koltuk sırası zemine gizlenebilirken arka koltuk yolcuları için 11 inç büyüklüğünde bir ekrana sahip olan eğlence sistemi sunuluyor.

Çift sunroof, elektrikli açılıp kapanabilen arka kapılar ve yine elektrikli olarak kontol edilebilen bagaj kapağı gibi donanımları modeline göre standart veya opsiyonel olarak sunan aracın jant seçenekleri de 16, 17 ve 18 inç çaplı.

Sunulan tek motor seçeneği 3.5 litre hacimli bir v6 olan araç 253 beygir güç, 320 Nm tork üretebiliyor. Bu gücü tekerleklere iletme görevini üstlenen şanzımansa sürekli değişken oranlı otomatik (CVT) bir ünite.

Nissan Murano CrossCabriolet

Nissan, bir süredir hakkında dedikodular dolanan üzeri açılabilen Murano versiyonunu 2010 Los Angeles otomobil fuarında tanıttı. Seri üretileceği açıklanan araç türünün ilk örneği olma özelliği taşıyor.

İşe Murano gibi bir Crossover ile başlayan Nissan mühendisleri, temellerini ve ön görünüşünü kullandıkları aracın geriye kalanınıysa adeta baştan yaratmış. Daha belirgin arka çamurluklara sahip olan otomobilin stop lambaları ve bagah kapağını da yeniden tasarlamış olan Nissan, A sütunundan itibaren aracın hemen her köşesinde güçlendirme çalışması yapmış.

B sütunu bulunmayan aracın arka kapıları iptal edilirken ön kapılar 20 cm uzatılmış. Katlanabilen tavan nedeniyle arka koltukları daraltılan araç artık dört kişilik oturma kapasitesi sunuyor. Hava sürtünme katsayısında 0.02 Cx gibi kabul edilebilir bir artış olan CrossCabriolet'nin kumaş tavanının arka kısmında iki adet cam bulunuyor.

Gösterge tablosu ve orta konsol tasarımı standart Murano modelininkiyle aynı olan CrossCabriolet'nin bagaj hacmi, tavan kapalıyken 348, açıkkense 215 litre. Aracın güvenlik donanımında arka koltuk kafalıklarının arkasına gizlenmiş iki adet takla kemeri de bulunuyor.

Kaputunun altında da bir yenilik olmayan aracın 3.5 litre hacimli v6 motoru standart Murano'dan alınmış. 265 beygir güç, 337 Nm tork üretebilen motor sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunuluyor.