15 Eylül 2010 Çarşamba
Jeep Patriot
Geçtiğimiz ay Wrangler modelini yenilediğini duyuran Jeep şimdi de Patriot modelini makyajladığını açıkladı. Dış görünüşünde makyaj oldukça hafif olan aracın asıl değişikliği içeride.
Gövde rengine boyanmış yeni ön panjur, standart donanıma alınan ön sis farları, 17 inç çaplı yeni tasarım jantlar, alçaltılmış arka tampon ve dört yeni gövde rengi sunan aracın dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan modelleri yerden 2.5 santim daha yüksek.
İç mekanda daha kaliteli malzemelerin kullanıldığını belirten Jeep yetkilileri makyajladıkları direksiyon simidini aynı zamanda kalınlaştırırken orta konsolun da görünümü yenilenmiş.
Motor seçenekleri ve teknik verileriyle ilgili bilgiler henüz açıklanmayan aracın süspansiyon ve direksiyon sisteminin karakteristikleriyle de oynanmış.
Porsche 911 Carrera GTS
Alman üretici Porsche, 911 serisine bir yeni model daha ekledi. Carrera GTS isimli araç, Carrera 4 ve 4S'in 44 milimetre genişletilmiş gövdesine ve 2009 yılında tanıtılıp sınırlı sayıda üretilen 911 Sport Classic'in motoruna sahip.
Sportif görünümlü ön tampon opsiyonuyla donatılmış olan otomobilin tamponu altında bulunan splitter, yan etekler ve egzoz çıkışlarının arasında kalan alan siyah renkli olarak sunuluyor. Sportif egzoz sistemini standart donanımında sunan aracın iç mekanına geçildiğinde el freni kolu, direksiyon simidi, kol dayanakları, kapı içlerinde bulunan tutamaklar koltukların orta kısımlarında siyah Alcantara, geriye kalan yerlerdeyse siyah deri döşeme dikkat çekiyor. Araçta sunulan 19 inç çaplı RS Spyder jantlarsa egzoz çıkışları gibi standart olarak siyah renge boyalı.
Carrera S ve GT3 arasında kalan küçük boşluğu dolduracak olan otomobilde kullanılan 3.8 litre hacimli motor 408 beygir güç, 420 Nm tork üretebiliyor. Standart olarak 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulan aracın opsiyonel donanımında 7 ileri vitesli, çift debriyajlı yarı otomatik şanzıman da bulunuyor. Manuel şanzımanlı versiyon maksimum 306 km/s sürate ulaşabilirken krono paketi ve yarı otomatik şanzımanla donatılan modelin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 4.2 saniye sürüyor. Bu aracın ortalama yakıt tüketimi 10.2 litre/100 km olarak gerçekleşirken CO2 salınım miktarı 240 gram/km seviyesinde.
Sadece arkadan itişli modelleri üretilecek olan otomobilin Almanya'da KDV dahil satış fiyatı, Coupé için 104.435 Euro, Cabriolet içinse 115.050 Euro olarak açıklandı.
Opel Meriva
Opel'in Ocak ayında yenilediği Meriva modelinin yeni turbo Diesel motor seçenekleri 2010 Paris otomobil fuarında sergilenecek.
Turbo Diesel ailesine giriş motoru olarak görev yapan 1.25 litre hacimli ünite 75 beygir güç üretebilirken ortalama yakıt tüketim değeri ve CO2 emisyon miktarı sırasıyla 4.9 litre/100 km ve 129 gram/km olarak gerçekleşiyor.
Aynı motor bloğunu kullanan 95 beygir gücündeki ecoFLEX versiyonu 100 km mesafede ortalama 4.5 litreyle yetinirken CO2 emisyon seviyesi 119 gram/km olarak açıklanıyor.
1.7 litre hacimli CDTI motorun 100, 110 ve 130 beygir güç üretebilen versiyonları bulunuyor. İlk motor sadece 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulurken diğerleri manuel şanzımanla eşleştirilmiş. En güçlü turbo Diesel versiyonu aynı zamanda 300 Nm tork üretebilen Meriva'nın bu versiyonu 5.2 litre/100 km tüketim ve 138 gram/km'lik CO2 emisyon değerlerine sahip.
Ford Focus ST
Ocak ayında sedan ve hatchback, Mart ayındaysa station wagon gövde seçenekleri gün ışığına çıkan Ford Focus'un sportif versiyonu ST, 2010 Paris otomobil fuarında sergilenecek.
Daha geniş hava girişlerine sahip olan yeni ön tampon tasarımıyla standart modellerinden daha vahşi bir görünüş sunan araçta 18 inç çaplı jantlar kullanılırken farlarda LED teknolojili gündüz aydınlatması bulunuyor. Daha güçlü bir görünüm sunan yan eteklere sahip olan otomobilin bagaj kapağı üzerinde büyücek bir spoiler bulunurken sportif tasarımlı arka tamponun ortasına büyük bir egzoz çıkışı yerleştirilmiş.
İç mekanında sabit kafalıklı sportif ön koltuklar, ST amblemli direksiyon simidi ve vites kolu, karbon fiber konsol kaplaması ve orta konsol üzerine yerleştirilmiş ek göstergeler farklılık yaratan otomobilin motoru da daha önceden açıklandığı gibi 2 litre hacimli. Eskiden olduğu gibi turbo beslemeye sahip olan otomobilin motor gücü 250 beygir olarak açıklandı.
Chrysler 200
A.B.D. merkezli üretici Chrysler, 2010 Paris otomobil fuarında yenilenen Town & Country modeliyle birlikte Sebring'in yerine geçecek olan 200 modelini de sergileyeceğini açıkladı.
Temel olarak hala bir Sebring olan otomobil ciddi şekilde makyajlanırken basına dağıtılan ilk fotoğraflardan aracın 2009 Detroit otomobil fuarında tanıtılan hibrit 200C'ye benzediği görülüyor. Farları Opel Astra'dan alınmış gibi duran otomobilin ön panjuru da makyajlanırken stoplarda LED teknolojisi kullanılmış.
2.4 litre hacimli benzinli motorunda standart olarak hala 4 ileri vitesli otomatik şanzıman sunan aracın opsiyonel donanımında 6 ileri vitesli otomatik şanzıman da bulunacak. Town & Country'de de kullanılan 3.6 litre hacimli v6 motorla standart olarak sunulacak olan 6 ileri vitesli şanzıman 283 beygir gücündeki bu modele, yerini aldığı v6 motordan daha düşük bir yakıt tüketimi kazandıracak.
Chrysler Town & Country
Nissan'ın Elgrand isimli MPV modelini Quest ismiyle satacağını açıklaması, Toyota'nın yeni Sienna modeli ve Honda'nın Odyssey isimli aracıyla daha kolay rekabet etmek isteyen Chrysler kendi MPV modeli Town & Country'yi yeniledi.
Genel hatlarında büyük değişiklikler olmayan aracın ön ve arka tamponu makyajlanırken farlar, stoplar, bagaj kapağı, motor kaputu ve ön panjur yenilenmiş. İç mekanda daha kaliteli plastik ve döşemeler kullanılan aracın orta konsol ve direksiyon simidi tasarımı da yenilenmiş.
Büyük MPV'nin asıl yeniliğiyse motor kaputunun altında bulunuyor. 6 ileri vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilen 3.6 litre hacimli v6 motor 283 beygir güç, 354 Nm tork üretebiliyor. Şehir dışında ortalama 9.4 litre/100 km yakıt tüketen bu ünite, yerini aldığı 3.8 litre hacimli motordan yaklaşık %10 daha ekonomik.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)








