Toyota ProAce

Geçtiğimiz ay Stellantis ailesine üye ticari araçların toplu makyajını aktardığımda bu modellerin teknik kardeşi olan Toyota markalı otomobiller olayın dışında kalmıştı. Şimdiyse ProAce ailesinin makyajlı yüzü ve yeni modeli ortaya çıktı.

Daha önce kardeşi olduğu araçlardan Fiat markalılara benzeyen bir yüzle karşımıza çıkan ProAce City, kaput önünde sivrilen burnu ve büyük hava girişiyle Doblò'dan uzaklaşmış. ProAce'te de aynı sivri yapı ve dev hava girişi dikkatlerden kaçmıyor.

Ailenin yeni üyesi olan ProAce Max ise tahmin edileceği gibi Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Opel Movano, ve Ram ProMaster beşlininin kardeşi. Farklı uzunluk ve yüksekliklerde sunulacak modelin kaputu altındaysa elektrik ve Diesel motor seçenekleri sunulacak.

Toyota Proace City Passion X-Pack

PSA'nın küçük ticari üçlüsünü yollarda görmeye alışmış olsak da Toyota'nın dördüncü kardeşe sahip olduğu unutulmamalı. Sonunda Japon üreticinin markasıyla üretilen Proace City'yi de Türkiye'ye getiren Toyota, özellikle en üst donanım seviyesinde C segmenti binekleri aratmayacak kalemleri standart donanıma almış. 1.5 litre hacimli turbo Diesel motor ve 5 yıl/150.000 km garantiyle de birleşince ortaya çok başarılı bir araç çıkmış.

Toyota Proace City

Toyota'nın ticari araç modellerinden Proace küçük kardeşine kavuştu. Büyük boy modelde olduğu gibi hemen her özelliğini PSA grubu araçlarıyla paylaşan Proace City'yi aslında yakından tanıyoruz.

Kardeşlerinde olduğu gibi ön bölümünde farklı bir tasarım dili kullanılan araç diğer Toyota modellerini pek andırmıyor olsa da hem şık hem de yeterince dinamik göründüğü söylenebilir. Aynı şeyi 17 inç çaplı jantlar için de söylemek mümkün.

İç mekanını da kardeşleriyle paylaşan aracın direksiyon simidi bile Citroën Berlingo'dan alınmış. Ayrıca yine diğer modellerde olduğu gibi camlı veya camsız, uzun veya kısa gövde seçenekleri seçilebiliyor. Benzinli ve Diesel motorların güçleri de 75 ile 130 arasında değişiyor. Şanzıman seçenekleri de 5 veya 6 ileri vitesli manuel ve 8 ileri vitesli otomatik arasında değişiyor.

Peugeot Traveller / Citroën Spacetourer / Toyota ProAce

Ticari araçlarda pazar daha da karışacak gibi görünüyor. Özellikle Volkswagen Caravelle'in başarısıyla Mercedes Vito ve Ford Transit Custom gibi araçların önü açılılırken bu pazara şimdi de PSA grubu ve Toyota ortaklığı damgasını vurmaya hazırlanıyor.

Yine Toyota ProAce'in tıpatıp kardeşleri olan Peugeot Expert ve Citroën Jumpy'den daha etkileyici görünüm sunan yeni araçlarda yüksek burun yapısı dikkat çekiyor. Genel hatları birbirinden farksız olan ticarilerin far, ön panjur ve tamponları farklı görünüme sahipken jant seçenekleri de değişik olacak.

6.6 metreküp iç hacim sunabilen araçların yükleme kapasitesiyse 1.400 kg'a ulaşabiliyor. Üç farklı gövde uzunluğuna sahip olan üçlünün en uzun versiyonları 3.27 metrelik aks mesafesi sunuyor.

İç mekana geçildiğinde Volkswagen Caravelle'den esinlenmeler yaşandığı görülebiliyor. Özellikle sade görünümlü orta konsolda düğme yerleşimleri en büyük rakibin kitabından alınmış gibi duruyor. Üst donanım seviyelerinde dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi ve head up display bulunurken otomatik şanzımanlı araçlarda vites seçimi, yuvarlak bir buton yardımıyla yapılacak.

Kaputu altında 1.6 ve 2 litre hacimli turbo Diesel ünitelere yer veren üçlüde küçük hacimli üniteler 95 ve 115 beygir güç üretebiliyor. Düşük güçlü seçenek 5 ileri vitesli manuel veya 6 ileri vitesli, yarı otomatik şanzımanla alınabilirken diğer motor sadece 6 ileri vitesli manuel şanzımanla alınabiliyor.

2 litre hacimli üniteleri 120, 150 ve 180 beygir gücüyle sunacak olan araçların ilk ikisinde 6 ileri vitesli manuel şanzıman sunulurken üçüncü ve en güçlü seçenekte 6 ileri vitesli tam otomatik şanzıman kullanılacak.