BAC Mono R

Tasarım detayları 2011 yılında paylaşılan ve o zamandan bu zamana küçük değişikliklerle üretilen BAC Mono'ya yeni bir seçenek eklendi. Tahmin edileceği gibi bu seçenek standart araçtan daha yüksek performans sunuyor.

Aslında tamamen yeni bir araç olsa da eskisinin geliştirilmiş hali gibi görünen Mono R'da bütün yüzeyler farklı tasarıma sahip. LED farlar ve burun kısmında, ortaya yerleştirilen üniteler dikkat çekerken motor için yeni bir hava emiş bölümü tasarlanmış.

25 mm uzayan otomobil 20 mm alçalmış. 25 kg hafifleyen otomobilin tabanı karbon fiber, fren diskleri karbon seramik, şasi ve bazı şanzıman parçaları magnezyumdan, egzoz sistemiyse titanyumdan üretilmiş.

İç mekanda opsiyonel olarak sunulan karbon fiber yan bölümler ve altıgen direksiyon simidi dikkat çekiyor. Simit üzerinde gösterge paneli ve aracın bütün fonksiyonlarını kumanda eden düğmeler bulunuyor.

Mountune ile birlikte geliştirilen 2.5 litre hacimli motoru atmosferik emişli olan Mono R, 345 beygir güç üretebiliyor. 555 kg'lık bir ağırlığa sahip olan model 0'dan 100 km/s sürate çıkmak için 2.5 saniyeden biraz daha fazla süreye ihtiyaç duyarken maksimum sürat 274 km/s.

Mountune Fiesta 265

Mountune Performance, Ford Fiesta ST'nin peşini bırakmıyor. İngiliz modifikasyon firmasının tanıttığı MR265 isimli güçlendirme kitiyle birlikte otomobil neredeyse Fİesta RS olarak adlandırılmayı hak ediyor.

Görünümünde yapılan değişiklikler farklı tasarıma sahip jantlar ve gövde grafiklerinden ibaret olan otomobilin turbo beslemeye sahip, 1.6 litre hacimli motoru 265 beygir güç, 370 Nm tork üretiyor. Bu verilerle aracın 0'dan 100 km/s sürate ulaşması sadece 5.7 saniye sürüyor.

Mountune Focus RS

Ford modelleri için geliştirdiği modifikasyon kitleriyle ünlenen firma Mountune Performance, bu üreticinin Fiesta ST ve Focus ST modellerinin ardından en güçlü hatchback seçeneği için de bir kit tanıttı.

İngiltere'de 899 Sterlin karşılığında alınabilen ve araç garantisini bozmayan paket 90 dakikada uygulanabiliyor. Modifikasyon sonrasında turbo beslemeye sahip, 2.3 litre hacimli motorun gücü 375 beygire, torkuysa 510 Nm'ye ulaşıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ve 6 ileri vitesli manuel şanzımana sahip olan Focus RS'in maksimum sürati 266 km/s olarak kalsa da 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 4.5 saniyeye inmiş.

Mountune Fiesta ST ve Focus ST

Mountune Performance'ın İngiltere pazarında sunduğu kitler arasına iki yeni paket daha eklendi. Ford'un yüksek performanslı hatchback modelleri Fiesta ST ve Focus ST için geliştirilen kitler fabrika garantisini de bozmuyor.

Fiesta ST için sunulan MP215 kitiyle turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motorun gücü 215 beygire, torkuysa 320 Nm'ye ulaşıyor. 0'dan 100 km/s sürate 6.7 saniyede ulaşabilen otomobil için sunulan kit vergiler dahil 599 Sterlin değerinde.

Focus ST için sunulan paketle birlikte turbo beslemeye sahip 2 litre hacimli motorun gücü 275 beygire, torkuysa 400 Nm'ye ulaşırken 0'dan 100 km/s sürate ulaşma süresi 6 saniyenin altına inmiş. Bu otomobil için sunulan paketin değeri de 1.225 Sterlin.

Ford Focus WTCC Limited Edition

Ford, Focus modelinin Dünya Turing Otomobil Şampiyonası (WTCC) temalı versiyonunu tanıttı. Dış görünümünde önemli değişiklikler bulunan aracın motor performansı da artmış.

Gövdesi üzerinde bol bol grafik kullanılan aracın ön tamponu altına eklemeler yapılırken yan etekler genişletilmiş. 18 inç çaplı jantlarla donatılan otomobilin arkasında daha büyük bir spoiler, difüzör eklenmiş arka tampon ve egzoz sisteminin kromajlı çıkışı dikkat çekiyor.

İç mekanında WTCC logolu paspaslar, özel bagaj kaplaması ve karbon fiber görünümlü kaplamalarla farklılaşan araç Zetec S donanım seviyesi üzerine konumlandırılmış. Özel kapı eşik kaplamalarına da sahip olan otomobilin anahtarı da WTCC logolu.

Turbo beslemeye sahip 1.6 litre hacimli motoru Mountune Performance tarafından modifiye edilen Focus WTCC 202 beygir güç, 320 Nm tork üretebiliyor.

Ford Focus RS MP350

Focus RS500'ün 500 adetlik sınırlı üretiminin tamamının 12 saat içinde satılması sonrasında bu otomobil için talebin ne derece yüksek olduğu bir kere daha görülmüş oldu. Ford tarafından verilen garantiyi etkilemeyen modifikasyon çalışması TÜV tarafından da onaylanmış.

Görünümünde, yan kısımda bulunan sticker ve siyah renkli jantlar dışında bir değişiklik bulunmayan aracın turbo beslemeye sahip 2.5 litre hacimli motoru 350 beygir güç, 460 Nm tork üretebilmekte. Hava emiş yolları genişletilen, egzoz sistemi yenilenen ve elektronik kontrol ünitesi yeniden programlanan motor yeni bir intercooler ve benzin pompasıyla donatılmış.

Modifikasyonlar sonrasında maksimum sürati 265 km/s'e ulaşan aracın 0'dan 60 mil/s (96 km/s) sürate ulaşması 5.4 saniye sürmekte. Aracın 0'dan 160 km/s sürate ulaşmasıysa 12.2 saniyede tamamlanmakta.

Mountune Ford Fiesta 140

Son zamanlarda sayıları artan aşırı beslemeli motorlar modifikasyon firmalarının da favorileri arasında. Basit bir yazılım modifikasyonuyla ciddi güç artışı sağlanabilen bu tip motorlar yüzünden firmaların atmosferik emişli motorlara olan ilgisi de azaldı. Azalan ilgi nedeniyle pazarda boşluklar oluştuğunu fark eden firmalarsa bu tip motorlara sahip otomobiller için modifikasyon kitleri geliştirmeye devam ediyor.

İngiltere merkezli Mountune Performance, diğer birçok modifikasyon firmasının atladığı önemli bir detay olan fabrika garantisini müşterilerine sunuyor. Kendi geliştirdiği parçalara 12 ay veya 12.000 mil (19.248 km) garanti veren firma, Ford'un verdiği fabrika garantisini de bozmuyor.

Haberimize konuk olan Fiesta'da kullanılan 1.6 litre hacimli benzinli motorun elektronik kontrol ünitesi modifiye edilirken hava emiş yolları ve egzoz sistemi de elden geçirilmiş. Geliştirmeler sonucunda 140 beygir güç, 170 Nm tork üretebilen motor, aracı 0'dan 60 mil/s (96 km/s) sürate 7.9 saniyede ulaştırabiliyor.

Aerodinamik gövde kitinde ön tampon altı etekler, yan etekler ve yenilenen tasarımlı arka tampon bulunan araç standart modelde kullanılandan daha büyük bir arka spoiler ile donatılmış.

Opsiyonel donanımda sunulan 17 inç çaplı jantlar standart jantlara göre 2 kg'lık ağırlık tasarrufu sağlarken görünümü değiştiren donanımlar arasında renkli yan ayna muhafazaları ve aracın yan kısmı için tasarlanan çıkartmalar bulunuyor.