Lucid Lunar

Tesla'nın ardından Lucid de otonom taksi pazarına giriş yapıyor. Konsept olarak tanıtılan otomobil kapılara ve camlara sahip olmasa da bazı verileri açıklanmış durumda. Teknik verileri de henüz kesinleşmemiş olan modelin servisine üyelik fiaytlarıysa ortaya çıktı.

Kısa bir kaput, 21 inç çaplı jantlar ve ince yapılı LED far grubuna sahip olan model henüz kapı ve camlara sahip olmasa da 2 kişilik bir hatchback olacağı kesin. İç mekanında büyük bir dokunmatik ekran ve iki koltuktan başka bir şey bulunmayan konseptin pedalları ve direksiyon simidi de yok.

2029 yılında 4. seviye otonom sürüş özellikleri sunması beklenen otomobilin batarya kapasitesi açıklanmamış olsa da menzilinin 600 km üzerinde olması bekleniyor. Üyelik sistemiyle işletilecek araçların aylığıysa 69 ile 199 Dolar arasında olacak. 

Lucid Gravity

Lucid model ailesi genişliyor. İlk SUV modelinin seri üretim halini tanıtan üretici, Air'den tanıdığımız tasarım detaylarına sahip. 900 Volt mimarisine sahip olan otomobilin şarj süreleri de bu sayede aşağıya çekilebiliyor.

İnce yapılı LED farları, bir LED şeritle birbirine bağlanan aracın marka ismi de aydınlatmalı. Ön bölümünde de bagaj sunan otomobilde büyük jantlar ve ince yapılı çamurluk korumaları kullanılmış. Camların altına sabitlenen yan aynalar ve hemzemin kapı kolları sayesinde hava sürtünme katsayısı 0.24'e inmiş.

Kalın bir D sütunu ve büyük bir spoiler ile dikkat çeken arka bölümde bagaj kapağı boyunca uzanan ince LED stoplar ve gövdeden çıkıntı yapmayan tampon öne çıkıyor. Bagaj kapağının, aracın çamurluklarına kadar ulaşması da bu bölümü güçlü gösteren bir detay.

İlginç detaylara sahip iç mekanda ön camın tavana kadar uzandığı görülebiliyor. Üç koltuk sırası sunan SUV, ön sırada yer alan ara konsolda göz ve bardaklıklar için şeffaf bir kapak sunmuş. Üst ve alt kısımları düzleştirilmiş direksiyon simidinin arkasında 34 inç büyüklüğünde bir OLED ekran barındıran aracın orta konsolu da, birkaç fiziksel tuşu bulunan dokunmatik ekrandan oluşuyor.

Sahip olacağı motor ve batarya detayları henüz açıklanmayan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 3.5 saniyede ulaşması planlanıyor. Menzilinin de 700 km üzerinde olması beklenen aracın şarj hızıysa 15 dakikada 320 km'yi bulabilecek. İlerleyen yıllarda aracın 1.100 beygire yakın güç üretebilen seçenekleri bulunacak.

Lucid Air Sapphire

Lucid Air daha da hızlanıyor. Amerikalı elektrikli sedan Air, yeni Sapphire versiyonuyla seri üretimdeki en güçlü sedan model olma şerefine erişirken markanın gelecekte üretmeyi planladığı farklı performans modellerinin de kapısını açıyor.

Görünümünde büyük değişiklikler olmayan otomobilin gövdesinde daha az kromaj kullanılmış. Önde 20, arkada 21 inç çaplı jantlar tek bijonlu ve istenirse karbon fiber kapaklarla daha aerodinamik bir hale getirilebiliyorlar. Genişletilen çamurluklar ve karbon fiber spoiler haricinde difüzör de daha belirgin hale getirilmiş.

Safir mavi gövde rengini de bu araca özel sunan Lucid, iç mekanda da bu renkte dikiş iplikleri kullanmış. Gösterge paneli ve dokunmatik ekran grafikleri yenilenirken koltuklar daha yüksek yan desteklere kavuşmuş. Direksiyon simidi ve tavandaysa Alcantara döşemeler var.

Daha büyük karbon seramik disklere sahip fren sistemine sahip olması haricinde otomobilin direksiyon, süspansiyon ve elektronik yardımcıları yeniden ayarlanmış. 3. elektrik motorunun eklenmesiyle gücün 1.200 beygir üzerine çıktığı belirtilse de henüz elimizde kesin bir veri yok. 0-100 km/s deparı yaklaşık 2 saniyede tamamlanan aracın 160 km/s'i görmesi de 4 saniyeden kısa sürüyor.

Lucid Air

A.B.D.'den bir elektrikli otomobil markası daha çıktı. Konsept hali yıllar önce tanıtılan Air ile pazara giren Lucid, performansıyla olduğu kadar sunduğu menzille de dikkatleri üzerine çekmeye çalışacak.

Etkileyici bir görünüme sahip olan otomobilin önünde ince yapıları derine gizlenmiş LED farlar ve düşük bir burun görülebiliyor. 21 inç çaplı jantlar, şişkin çamurluklar ve hemzemin kapı kolları sportif bir duruş sağlamış. Arka bölümdeyse kısa yapılı fakat aşağıya doğru uzayan bagaj kapağı, ince uzun LED stoplar ve ince bir spoiler yer alıyor.

İç mekanda da modern bir görünüm sunan otomobilde iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve bir çift dokunmatik ekran görülebiliyor. Ön camı tavana doğru uzayan Air'in güneş siperlikleri cama yapıştırılmış. İlk etapta arka koltukları üç kişilik olarak gelecek modele ilerleyen aylarda çift koltuklu bir versiyon da eklenecek.

113 kWh kapasiteli bataryaları 832 km'ye kadar menzil sunabilen otomobilin en yüksek performanslı seçeneğinde kullanılan çift elektrik motoru 1.095 beygir güç üretebiliyor. 0'dan 100 km/s sürate yaklaşık 2.5 saniyede ulaşabilen bu aracın maksimum sürati 270 km/s.