Peugeot Landtrek

Peugeot'nun pick up modeli Landtrek makyajlandı. Dışarıdan bakıldığında büyük yenilikler sunmadığı görülebilen otomobilin iç mekanında yaşanan güncelleme sonrasında biraz daha modernleşme yaşanmış. Kaput altındaysa yeni ve güçlü bir Diesel opsiyon bulunuyor.

Ana hatları değişmeyen aracın yeni ön panjuru farklı peteklere sahip. Logosu da yenilenen bölümde model ismi de yazıyor. Tamponun slt korumasıysa iki parçaya bölünmüş. Aracın kasa kapağında da markanın yeni yazı fontu kullanılmış. Burada artık logo bulunmazken marka ve model isimleri daha büyük bir şekilde yazıyor.

İki ve dört kapılı olarak sunulmaya devam eden Landtrek'in dokunmatik ekran grafikleri güncellenmiş. Vites kolu da yerini daha kısa yapılı bir selektöre bırakırken el freni de yerini elektronik park frenine bırakmış. Direskiyon göbeğinde yer alan logo da yenilenmiş.

Yükleme kapasitesi 1.4 tona ulaşan modelin çekme kapasitesiyse 3.5 ton. Kaput altında, daha önce de sunulan 1.9 litre hacimli, 150 beygir güç üretebilen Diesel üniteyle 210 beygir güç üretebilen, 2.4 litre hacimli, benzinli motor alınabilse de aileye 2.2 litre hacimli Diesel motor da katılmış. Bu ünite 200 beygir güç, 450 Nm tork üretebiliyor. Bütün motorlar dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştirilebiliyor. Şanzımanlarsa 6 ileri vitesli manuel veya 8 ileri vitesli otomatik.

Peugeot Landtrek

Peugeot'dan sürpriz bir haber geldi. Fransız üretici P2 segmentinde yer alacak bir pick up tanıttı. Güney Amerika ve Afrika'da satışa sunulacak aracın Avrupa'ya getirilmesiyse henüz düşünülmüyor.

Önden bakıldığında 3008 ile ilk nesil, makyajlı bir 2008'in karışımı gibi duran Landtrek'in dik ön panjuru ve gündüz aydınlatmaları dikkat çekiyor. Tavan rayları ve yan basamaklarla birlikte 18 inç çaplı jantlar, 1.92 metre genişliğe sahip aracın donanımları arasında bulunuyor.

Tek ve çift kabinli olarak satılacak modelin uzunluğuysa iki kapılı araçlarda 5.33, dört kapılılardaysa 5.39 metre olarak açıklanıyor. Yerden yüksekliği 235 mm'ye kadar çıkabilen Landtrek'in su geçiş yüksekliği 600 mm.

İç mekanında otomobil rüzgarları estiren pick up, geniş dokunmatik ekran, çift kollu direksiyon simidi, ortası dijital gösterge paneli ve piyano tuşlarını andıran kumandalarıyla şık duruyor. Ön koltukları üçlü olarak da alınabilen aracın arka koltuk sırtlık ve tabanları da çift parçalı olarak katlanabiliyor.

Kaputu altında yer alan ilk motor 1.9 litre hacimli bir turbo Diesel olan Landtrek bu üniteden 150 beygir güç, 350 Nm tork alabiliyor. 2.4 litre hacimli, turbo beslemeli benzinli motorsa 210 beygir güç, 320 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli şanzımanlar manuel veya otomatik olabiliyor. Arkadan itiş ve seçilebilir dört tekerlekten çekiş sistemi de donanım seviyesine göre elektronik kilide sahip diferansiyelle birlikte alınabiliyor.