Honda Fit / Jazz

Honda Jazz'ın Japonya'da satılan versiyonu Fit güncellendi. Görünüm olarak büyük yenilikler sunmuyor olsa da araca eklenen yeni donanım seviyesi ve güçlenen motorlar önemli değişiklikler arasında sayılabilir.

Dışarıda yapılan değişiklikler gerçekten sınırlı. Farklı bir ön tampon tasarımıyla birlikte yenilenen panjur haricinde yeni jantlar ve gövde rengi seçenekleri farklılıkları tamamlıyor. Aileye yeni eklenen RS paketiyse daha agresif görünümlü tamponlar, ön panjurda ızgara, spoiler, kromajlı egzoz çıkışı ve kapı altı eklentileri olarak geri dönüyor.

İç mekanında da tasarım anlamında yenilik bulunmayan araç yeni döşeme çeşitleri ve renkleri sunmaya başlamış. Ayrıca güvenlik sistemlerinde de iyileştirmeler yapılmış. Bu arada RS paketinin daha sert ayarlı süspansiyona sahip olduğunu hatırlatalım.

Japonya'da hibrit olmayan seçeneği de bulunan Fit'in bu versiyonu artık 1.3 değil 1.5 litre hacimli motora sahip. Bu ünite 118 beygir güç, 142 Nm tork üretebiliyor. Hibrit motoru da güçlenen araç artık 123 beygir güç, 253 Nm tork üretebiliyor. Her iki motorla birlikte sürekli değişken oranlı otomatik şanzıman (CVT) sunulurken yine her iki araç da iki veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabiliyor.

Honda Jazz

Honda'nın B segmentinde yer alan temsilcisi Jazz yeni nesline kavuştu. Biraz daha Avrupalı görünüme sahip olan modelin kaputu altında hibrit bir güç ünitesinin de görev yapacağı açıklandı.

Biraz daha yumuşatılmış hatlara sahip olan yeni modelde LED farlar, farklı renklerde alınabilen tavan, Kalın bir C sütunu ve LED stoplar dikkat çekiyor. Farklı donanım seçenekleri farklı dış görünüm sunmaya başlayan aracın özellikle arka çaprazdan görünümü Opel modellerini andırıyor.

İç mekanı büyük bir değişim geçiren otomobilin arka koltuklarında sunulan yukarıya katlanma fonksiyonu korunmuş. Ön bölümdeyse çift kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, dijital ekranlı havalandırma sistemi ve geniş bir dokunmatik ekran bulunuyor. Donanım seviyesine göre deri döşeme de opsiyonlar arasında.

Kaput altında yer alacak motor seçenekleri henüz detaylandırılmayan Jazz, Avrupa pazarına sadece hibrit olarak gelecek. Bu araçta iki adet elektrik motoru bulunacak ve 1.5 litre hacimli, benzinli motorla birlikte 109 beygir güç, 253 Nm tork üretebilecek.

Honda Shuttle

Honda'nın geçmişte Odyssey isimli MPV modeline bazı pazarlarda verdiği isim olan Shuttle bir süredir Avrupa'da Jazz olarak tanınan Fit'in daha geniş iç hacim sunan versiyonlarının da adı olmuş durumda.

Agresif görünüm sunan köşeli hatlara sahip olan otomobil 16 inç çaplı jantlar ve uzun bir arka aks-arka tampon mesafesi sunuyor. Yüzü diğer Honda modellerine benzetilen Shuttle'ın kaputu A sütunuyla neredeyse aynı açıyla yükseliyor.

İç mekanda sade bir tasarım anlayışı benimseyen Honda üç kollu direksiyon simidinin arkasına, ortada büyük hız göstergesine sahip gösterge tablosu yerleştirirken orta konsolda büyük bir dokunmatik ekrana yer verilmiş. Yukarıya doğru açı alan ara konsoldaysa küçük bir vites kolu kullanılmış.

İlk olarak hibrit güç ünitesiyle satılacak olan otomobilde 1.5 litre hacimli benzinli motor elektrik motoru, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte kullanılırken aynı hacimli motor daha sonra önden çekiş sistemiyle tek başına da sunulacak.