Škoda Fabia 130

130. yaşını kutlayan Škoda, Fabia'nın sportif seçeneğinin biraz daha güçlü seçeneğini tanıttı. Geçtiğimiz yıl, sadece İspanya'da satılacak, sınırlı üretim Rally2 ile bizleri heyecanlandıran üretici şimdi daha çok sayıda üretilecek güçlendirilmiş bir Fabia ile bizlerle.

Siyah, beyaz, kırmızı veya lacivert renklerde alınabilen otomobilde siyah renkli tavan, yan aynalar, ön panjur, splitter ve sahte difüzör bulunuyor. 18 inç çaplı jantlar ve kırmızı renkli kaliperleri standart olarak sunan modelin süspansiyonu 15 mm alçaltılırken ön çamurluklar ve bagaj kapağında 130 armaları kullanılmış. Stoplar arasında da siyah bir şerit yer alıyor.

Aynı 130 armalarını ön kapı eşiklerinde de görmek mümkün. Metal pedal seti, siyah renkli döşemeler ve üç kollu direksiyon simidi standart donanımda yer alıyor. Çift egzoz çıkışı da modelin kaputu altında yatan güçlü motora işaret eden detaylar arasında.

Güçlenen motorsa 1.5 litre hacimli tanıdık ünite. Artık 177 beygir güç üretebilen motorun torkuysa 250 Nm olmaya devam ediyor. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanını koruyan model 0'dan 100 km/s sürate 7.4 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 229 km/s.

Škoda Fabia Rally2 by Cohete Suárez

Škoda'dan da iyi haberler geliyor. Gerçi bu sefer karşımızdaki otomobil sadece İspanya'da satılacak. Üstelik üretimi de 100 adetle sınırlı ama sevilen modellerden Fabia'nın neler yapabileceğini görmek için başarılı bir ürün olduğu kolayca söylenebilir.

Suárez'in galibiyetlerini kutlayan bu özel versiyon 15 mm alçaltılmış gövde, normalde RS modellerinde sunulan gövde rengi ve siyah renkli, 17 inç çaplı OZ Racing jantlar, gövde üzerine eklenen çıkartmalar ve arka çamurluklara eklenen paçalıklar gibi farklılıklar sunuyor. İç mekansaysa numaralı ve Suárez imzalı plaka dikkat çekiyor.

Kaputu altında 1.5 litre hacimli TSI ünite görev yapan otomobilde kullanılan ABT modifikasyon kiti sayesinde güç 190 beygire, torksa 290 Nm'ye ulaşmış. 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzıman ve Michelin Pilot Sport 5 lastikler de standart donanımda.

Škoda Fabia

Škoda'yı B segmentinde temsil eden Fabia yeni nesline kavuştu. İlk bakışta büyük bir makyaj operasyonu geçirmiş gibi dursa da ara, MQB-A0 platformuna kavuşmuş ve boyutlarında ciddi artış yaşanmış. Aynı ilerleme donanım konusunda da kendisini gösteriyor.

Daha ince yapılı LED farlara kavuşan otomobilin 3 boyutlu görünüm sunan panjuru da daha şık duruyor. Agresif ön tamponda far yıkama ve mesafe sensörleri bulunduğu görülebiliyor. Yeni gövde renkleri ve çapları 14 ile 18 inç arasında değişen jantlara sahip olan modelin hava sürtünme katsayısı 0.28'e çekilmiş.

Daha oturaklı duran arka bölümde, bagaj kapağına taşan LED stoplara yer veren Škoda daha büyük bir spoiler ve daha köşeli arka tamponu da donanıma eklemiş. 4.108 mm boya sahip olan otomobilin aks mesafesi de 94 mm artarak 2.564 mm'ye ulaşmış.

İç mekanı çok daha modern bir tasarım sunan otomobil, markanın diğer modellerine göndermeler yapıyor. İki kollu direksiyon simidi ve dijital gösterge tablosu donanıma eklenirken genişleyen dokunmatik ekran konsol üstine alınmış. Fiziksel düğmelere sahip havalandırma kumandaları ve vites kolunun korunması da gözlerden kaçmıyor.

Farklı renklerde sunulan trim parçalarıyla renklenen iç mekanda, kenarlarda yer alan havalandırma ızgaralarının yuvarlark olması dikkat çekiyor. Açılmayan, tam boy bir cam tavana sahip olabilen Fabia modellerinde arka koltuklarda katlanabilir kol dayanağı ve havalandırma ızgaralarının sunulması olumlu. Bagaj hacminin 380 litreye ulaşması da iyi haber.

Kaputu altında büyük bir sürpriz bulunmayan otomobilin 1 litre hacimli, 3 silindirli motorunun atmosferik emişli seçenekleri 65 ve 80, turbo beslemelileriyse 95 ile 110 beygir güç üretebiliyor. 1.5 litre hacimli üniteyse 150 beygir gücünde. Motor seçeneklerine göre kullanılan şanzımanlarsa 5 ve 6 ileri vitesli manuelle 7 ileri vitesli DSG arasında değişiyor.

Škoda Fabia Combi ScoutLine

Škoda Fabia ailesi genişliyor. Çek üreticinin B segmentinde yer alan modeli, gelişen SUV pazarına biraz daha yakınmış gibi görünen ScoutLine donanımına kavuştu. bu paket sadece station wagon gövde ile alınabiliyor.

Dış tasarımında, gövdenin alt bölümlerinde yoğunlaşan siyah ve gri renkli korumalarla dikkat çeken araçta 16 ve 17 inç çaplı jantlar kullanılacak. İç mekanda da tasarım değişikliği bulunmayacak.

Kaput altında da yenilik sunmayan otomobilin 1 litre hacimli benzinli motorları atmosferik emişli veya turbo beslemeli olarak alınabiliyor. Güç seviyesiyse 60 ile 110 beygir arasında değişiyor.

Škoda Fabia

Volkswagen grubunun yenilenen B segmenti araçlarına Škoda Fabia da katıldı. Çek üreticinin küçük aracı daha ciddi bir yüze kavuşurken makyajla birlikte Diesel motor seçeneklerine de veda etti.

Tamponlar ve ön panjurda yapılan değişikliklerle başlayan makyaj sonrasında LED teknolojisi kullanan far ve stoplara kavuşan Fabia'nın gövde rengi ve jant tasarımı seçenekleri de zenginleşmiş.

İç mekan da ana hatlarıyla aynı kalan otomobilin gösterge paneli yeni yazı karakterlerine kavuşurken Volkswagen grubunun yeni bilgi-eğlence sistemleri de kullanıma alınmış. Ayrıca döşeme ve trim parçalarında da güncelleme var.

Asıl güncellemeyse kaput altında. Artık Diesel motoru bulunmayan aracın 3 silindirli benzinli motoru 1 litre hacimli. Atmosferik emişli olanları 60 ve 75, turbo beslemelilerse 95 ve 110 beygir gücünde olan üniteler, donanım ve güç çıkışına göre 5 veya 6 ileri vitesli manuel, veya 7 ileri vitesli DSG şanzımanlarla alınabilecek.

Škoda Fabia 1.0 TSI

Škoda'nın B segmentinde yer alan temsilcisi Fabia yeni motoruna kavuşuyor. Geçtiğimiz yıl Octavia'ya da uygulanan ünite iki farklı güç çıkışıyla alınabilecek. Ünite, aracın her iki gövde seçeneği için de sunulacak.

1 litre hacimli motor turbo beslemeye sahip. 95 ve 110 beygir güç üretebilen seçenekler sırasıyla 160 ve 200 Nm tork üretebiliyor. Düşük güçlü motor sadece 5 ileri vitesli manuel şanzımanla alınabilirken diğerinde 6 ileri vitesli manuel veya 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik ünite tercih edilebiliyor. Bu üniteye sahip en hızlı Fabia, 0'dan 100 km/s sürate 9.5 saniyede ulaşabiliyor.