Cadillac CT6

Cadillac'ın büyük sedan modellerinden CT6 yeni nesline kavuştu. Markanın popüler olduğu pazarlardan Çin'de tanıtılan otomobil, 2016 yılında sergilenen Escala konseptinden izler taşıyor. Kaput altındaysa, en azından bu pazarda çok etkileyici bir ünite yok.

Sanki büyük bir makyaj görmüş gibi duran otomobilde daha kalın yan aynalar ve daha derin karakter izgileri yer alırken çift katlı LED farlar ve geniş ön panjur diğer güncel Cadillac modellerinden tanıdık. Arkaya geçildiğinde de köşelerde yer alan LED stoplar, ucu spoiler şeklinde tasarlanan bagaj kapağı ve çift egzoz çıkışı gözlerden kaçmıyor.

İç mekanında toplam 33 inç büyüklüğe sahip olan dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran ikilisinin haricinde ince yapılı havalandırma ızgaraları, Nappa deri döşeme, metal süslemeler, ahşap kaplamalar, ısıtma ve soğutmaya sahip koltuklarla 19 hoparlörlü, AKG ses sistemi bulunuyor. Kapı kollarıysa kapılardaki kol dayanaklarına entegre edilmiş.

5.223 mm boya ve 3.109 mm aks mesafesine sahip olan büyük sedanın kaputu altındaysa 2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip, benzinli bir motor bulunuyor. 237 beygir güç üretebilen ünite 10 ileri otomatik şanzımanla bu gücü arka aksa iletiyor. Bu arada adaptif süspansiyon sistemi ve Brembo frenler standart donanımda yer alıyor.

Cadillac CT6 V-Sport

Cadillac'ın şık sedan modellerinden CT6 sonunda en güçlü seçeneğine kavuştu. New York otomobil fuarında sergilenen otomobilin kaputu altında 8 silindirli bir motor görev yapıyor.

Ana hatlarında bir değişiklik olmayan otomobilin ön panjuru daha sade bir görünüme kavuşurken ön tamponda ek hava girişlerine yer verilmiş. Farklı jant tasarımı, yeni yan etekler, elden geçrilen arka tampon alt bölümü ve dörtlü egzoz çıkışları da diğer farklılıklar.

Brembo imzalı fren sistemi diğer CT6 modellerinde kullanılandan daha güçlü olan otomobilde limitli kaydırmalı arka diferansiyel de standart olarak sunuluyor. Ayrıca adaptif süspansiyon sistemi de daha sert ayara sahip.

İç mekanında karbon fiber trim parçaları dışında büyük bir yenilik sunmayan V-Sport'un kaputu altında çift turbo beslemeye sahip, 4.2 litre hacimli bir V8 motor bulunuyor. 550 beygir güç, 850 Nm tork ürettiği tahmin edilen ünite dört tekerlekten çekiş sistemi ve 10 ileri vitesli otomatik şanzımanla sunulmakta. Ünitenin 500 beygir güç üretebilen seçenekleri yakın gelecekte diğer CT6 modellerinde de kullanılacak.

Cadillac CT6

Bu yıl New York otomobil fuarında yeni modelini sergileyen firmalar arasına Cadillac da katıldı. Markanın büyük sedan modeli CT6 üst sınıf Alman rakiplerle mücadeleye hazırmış gibi bir görüntü veriyor.

Cadillac tarafından son yıllarda benimsenen köşeli tasarımın bir temsilcisi olan CT6 tamamı LED aydınlatma grubu, büyük ön panjuru ve büyük jantlarla dikkat çekiyor. 5.184 mm boya, 1.879 mm genişliğe ve 1.472 mm yüksekliğe sahip olan otomobilin aks mesafesiyse 3.106 mm olarak açıklanıyor.

İç mekanında sade bir tasarım sunan otomobilde çok fonksiyonlu dört kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli, büyük dokunmatik ekran ve yine dokunmatik kumandalara sahip havalandırma sistemi gibi detaylar sunulurken vites kolu küçük tutulmuş.

Donanımı da dikkat çeken otomobilde elektrikli ayarlanabilen, ısıtma, soğutma ve masaj fonksiyonlu dört koltuk, gizlenebilen ekranlara sahip arka eğlence sistemi, dört bölgeli havalandırma sistemi ve 34 hoparlöre sahip Bose ses sistemi gibi donanımlar alınabiliyor.

Kaputu altında üç adet benzinli motor bulunacak olan CT6'nın 2 litre hacimli motoru turbo besleme yardımıyla 265 beygir güç üretebilirken 3.6 litre hacimli motor atmosferik emişli ve 335 beygir gücünde. Yaklaşık 400 beygir güç üreteceği açıklanan 3 litre hacimli ünite de çift turbo beslemeye sahip. 8 ileri vitesli otomatik şanzımanla donatılan araçlar arkadan itişli veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilmekte.