Nissan Ariya

Elektrikli Nissan modellerinden Ariya makyajlandı. Alıştığımız şekilde gövdenin ön bölümünde yoğunlaşan kozmetik değişiklikler haricinde büyük bir yenilik sunmayan aracın NISMO seçeneğiyse makyajı pas geçmiş. Bu seçeneğin aerodinamik gövde kiti de korunmuş.

Ana hatları de ğişmemiş olsa da modelin gündüz aydınlatmaları tamponun köşelerine alınmış. Ön panjur görünümlü bölüm de yok olurken kenarlarda yer alan hava geçişleri de doldurulmuş. Siyah plastik korumalar artık daha mat yapıda sunulurken yeni gövde renkleri ve 20 inç çaplı jantların yeni tasarımı öne çıkıyor.

İç mekan tasarımı korunan otomobilde daha fazla yumuşak plastik, yeni trim ve döşemeler kullanılıyor. Vites konsolunda yapılan yenilikle bardaklıklar artık panjura sahip değil. Yenilenen ve Google bazlı yazılım da dijital gösterge tablosu ve dokunmatik ekranda yeni görseller olarak vücut bulmuş. Kablosuz şarj istasyonu da vites konsolu önüne eklenmiş.

Önden veya dört tekerlekten çekişli olarak alınabilen Ariya'da 66 ve 91 kWh kapasiteli batarya seçenekleri sunuluyor. Süspansiyon sistemi de elden geçirilen otomobilin AC adaptörü 1.500 Watt'a kadar enerji paylaşımını mümkün kılıyor. Ariya seçenekleri 218 ile 435 beygir arasında güç üretebiliyor.

Nissan Ariya Nismo

Nismo armalı araçların sayısı artıyor. Benzinli modellerin ardından sıra geldi elektriklilere. Nissan'ın şık elektriklisi Ariya, görünümüyle daha sportif bir noktaya ulaşan Nismo versiyonunda iki farklı seçenek sunarak şansını artırmaya çalışacak.

Kaputuna bir grafik uygulanan otomobilin ön tamponu biraz daha agresif görünüyor. Bu bölümde bir splitter sunan Nissan araca özel 20 inç çaplı jantları da donanıma eklemiş. Kapı altları ve arka tamponda kırmızı bir şerit sunulurken bu bölüm de daha agresif bir görünüme kavuşmuş. Ayrıca bagaj kapağına da bir spoiler eklenmiş.

İç mekanında da kırmızı şeritler yer alan otomobilin ambiyans aydınlatmasında da kırmızı ağırlıklı tonlar kullanılmış. Ön konsol, kapı içleri ve koltuklarda Alcantara döşemeler görülebilirken sırtlıklarında Nismo armaları yer alan ön koltuklar daha sportif yan desteklere sahip.

Çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli olan Ariya Nismo modellerinden ilki 367 beygir güç, 560 Nm tork üretebilirken ikincisi 435 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor. Bataryalarsa ilk araçta 66, ikincisindeyse 91 kWh kapasiteli. Ağırlıklarsa sırasıyla 2.080 ve 2.220 kg. Yüksek güçlü seçenek 0'dan 100 km/s sürate 5 saniyede ulaşabiliyor.

Nissan Ariya

BMW'nin ardından Nissan da bir konseptini en az değişiklikle seri üretime alıyor. Leaf'in ardından elektrikli otomobillerde SUV segmentlerine yönelen Nissan, merakla beklenen Ariya'yı sonunda tanıttı.

Konsept haliyle neredeyse aynı görünümü sunan otomobilde ince yapılı LED farlar, büyük ön panjur, köşeli hatlar, 19 veya 20 inç çaplı olarak alınabilen jantlar, parlak siyah gövde koruması, kontrast renk tavan, ince uzun LED stoplar, küçük bagaj kapağı camı, şık bir spoiler ve difüzör kullanılmış. Aracın tavanında iki tane anten olduğu da dikkatli gözlerden kaçmıyor.

İç mekanı da konseptten alınan araçta iki kollu direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve geniş dokunmatik ekran bulunuyor. Orta konsol ve vites konsolunu ayıran Nissan bu bölümde neredeyse hiç fiziksek düğme sunmuyor. Otomobilin bagaj hacmiyse motor sayısına göre 415 ile 468 litre arasında değişiyor.

Söz motorlardan açılmışken, Elektrikli Ariya dört farklı güç seçeneğine sahip olacak. Arkadan itişli
ve tek motorlu giriş seçeneği 218 beygir güç, 300 Nm tork üretebilen araç 65 kWh kapasiteli pillerle 450 km menzil sunacak. Maksimum sürati 160 km/s'te sınırlanan otomobilin 0'dan 100 km/s sürate ulaşması 7.5 saniye sürecek. 90 kWh kapasiteli bataryalara sahip seçenek 242 beygir güç, 300 Nm tork üretebilecek ve 610 km menzil sunacak. Yine 160 km/s sürat yapabilen aracın 0-100 km/s hızlanmasıysa 7.6 saniye sürecek.

Küçük pil seçeneğiyle sunulacak çift motorlu Ariya, dört tekerlekten çekiş sistemine ve 340 beygir güç, 560 Nm tork değerine sahip olacak.430 km menzile sahip olan modelin maksimum sürati 200 km olarak açıklanırken 0-100 km/s hızlanması 5.4 saniyede tamamlanıyor. 90 kWh kapasiteli bataryalarla 580 km menzil sunan en güçlü modelse 394 beygir güç, 600 Nm torka sahip. Maksimum sürat yine 200 km/s olsa da 0-100 km/s deparı 5.1 saniyede tamamlanabiliyor.

Nissan Ariya

Nissan da Tokyo'nun konsept tanıtan markaları arasında yer alıyor. Standında birden fazla konsept otomobil bulunacak üretici bu sefer tasarımın dilini oldukça sade tutmuş. Özellikle de Ariya için.

Yuvarlak hatları, ince yapılı LED farları ve büyük panjuruyla özellikle önden bakıldığında Mercedes EQC'yi andıran araçta çift renkli aynalar, 21 inç çaplı jantlar, parlak siyah renkli korumalar, yukarıya doğru açı alan bir arka tampon, arka kısmı boydan boya geçen LED stoplar ve şık bir spoiler kullanılmış.

İç mekanda da uçuk tasarım detaylarından uzak duran Nissan bu kısımda dijital gösterge paneli, dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, çift kollu direksiyon simidi ve birçok dokunmatik kumanda sunuyor. Koltuklar ve havalandırma ızgaralarıyla birlikte birçok noktada dikkat çeken bakır renkli trim parçaları siyah yaşam alanını az da olsa renklendirmiş.

Henüz detaylı teknik verileri paylaşılmayan konsept önde iki, arkadaysa bir elektrik motoruyla donatılmış. Otonom sürüş özellikleri sunan araç dört tekerlekten çekişli.