McLaren MSO X

McLaren'in özel üretim modellerine bir yenisi katıldı. McLaren Newport Beach tarafından 10 adet örneği sipariş edilen modeller 570S GT4'ün yollarda kullanılabilen bir versiyonu olarak görülebilir.

Tasarımında 570S'in yarış versiyonundan esinlenilen araş McLaren'in özel araç üretim birimi MSO tarafından hazırlanmış. F1 GTR'ı da andıran görünümde ek hava girişlerine sahip ön bölüm, büyük bir sabit spoiler, titanyum egzoz sistemi, tavana eklenen hava girişi, yeni arka tampon ve deflektörler gibi yeniliklere sahip.

İç mekanına bol bol çıplak karbon fiber görülebilen aracın orta konsolunda artık eşya saklanacak bir bölüm bulunmazken yarış koltuklarında altı noktadan bağlantılı emniyet kemeri de bulunuyor.

Spoiler sayesinde maksimum süratte 100 kg daha fazla yere basma kuvveti uygulanabilirken çıplak karbon fiber gövde parçaları da araca farklı bir görünüm katmış. 570 beygir güç üretebilen, çift turbo beslemeli, 3.8 litre hacimli V8 motordaysa bir yenilik yok.

McLaren 570S Spider

McLaren, Sports Series modellerinin sayısını artırıyor. Üstelik bunu yaparken üzeri açılabilen araçları arasına da yenisini katıyor. 570S Spider, sabit tavanlı kardeşinin performansını açık havayla birleştirmeyi başarıyor.

Tasarım anlamında diğer Spider modellerini örnek alan otomobilin tavanı sadece 15 saniye içerisinde açılıp kapatılabiliyor. Sabit tavanlı kardeşininkinden 12 mm daha yüksek olan spoiler hafifçe elden geçirilen arka bölüme biraz daha farklı bir hava katmış.

19 ve 20 inç çaplı jantlarla donatılabilen otomobilin 40 km/s sürate kadar açılıp kapatılabilen tavanı, ağırlığı 46 kg artırmış. Bununla birlikte performansta büyük bir düşüş yok. Çift turbo beslemeye sahip, 3.8 litre hacimli V8 motor 570 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor.

7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanı gücü arkaya ileten otomobil 0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilirken maksimum sürat 328 km/s olarak açıklanıyor. Bu arada tavan açık olduğunda bu sürat 315 km/s oluyor.

NOVITEC McLaren 570S

McLaren sahiplerine müjde! İngiliz markanın araçları üzerinde modifikasyon çalışması yapan firmalar arasına NOVITEC de eklendi. Daha çok İtalyan markalarını güçlendiren firma işe ilk olarak 570S modelinden başladı.

Daha geçtiğimiz günlerde opsiyonları arasına Track Pack eklenen 570S'in görünümünde yapılan değişiklikler, ön tampon altına eklenen daha büyük splitter, önde 20, arkadaysa 21 inç çaplı jantlar, daha geniş yan etekler, ek yan hava girişi muhafazası, sabit spoiler ve yeni egzoz sisteminin yuvarlak çıkışları olarak sıralanabilir.

Süspansiyon sistemine edilen müdahaleler sonucunda yüksekliği 30 mm kadar azalan otomobilin çift turbo beslemeye sahip, 3.8 litre hacimli v8 motoru 646 beygir güç, 692 Nm tork üretebilir hale getirilmiş. Bu sayede 0'dan 100 km/s sürate 3 saniyede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 335 km/s.

McLaren 570S Track Pack

McLaren otomobillerinde gelişmeye son vermiyor. İngiliz üreticinin dikkat çekici araçları arasında yer alan 570S, Track Pack adı altında sportif bir paket opsiyonuna kavuştu.

Karbon seramik fren diskleriyle birlikte sunulan ekstra hafif jantlar, daha iyi yan desteklere sahip karbon fiber koltuklar ve Alcantara kaplı direksiyon simidi gibi farklılıklar sunan otomobil 25 kg hafiflemiş.

Mat gövde rengi de paketle birlikte seçilebilirken bu renge uygun mat egzoz çıkışları ve 12 mm yükseltilen spoiler donanımı tamamlamış. 240 km/s süratte yere basma kuvveti 29 kg artan otomobilin 0-200 km/s deparı da artık 9.4 saniyede tamamlanıyor. McLaren bu paketin fiyatını 16.500 Sterlin olarak açıkladı.

McLaren 570S Sprint

Goodwood festivalinin yaklaşması İngiliz markalarını hareketlendirdi. Birkaç saat önce yarış aracı P1 GTR'in yol versiyonunu tanıtan McLaren şimdi de bir yol aracının pist odaklı seçeneği üzerindeki perdeyi kaldırdı.

570S temelleri üzerine geliştirilen otomobil herhangi bir klasmana dahil edilmediğinden firma geliştirmeleri yaparken sınırlanmamış. Ön bölümde büyük bir splitter ve deflektörler dikkat çekerken tek bijonlu jantlar, ve büyük bir sabit spoiler de donanıma eklenmiş.

Egzoz ve fren sistemleri pistlere daha uygun hale getirilirken iç mekanda yarış için gereksiz olan aksesuarlar iptal edilmiş. Yolcu koltuğunu opsiyonel olarak sunan McLaren takla kafesi ve yangın söndürme sisteminiyse standart donanıma eklemiş. Sürücü koltuğu karbon fiberden üretilen sabit sırtlığa sahipken opsiyonlar arasında pnömatik kriko sistemi de yer alıyor.

Başlangıç fiyatı, vergiler hariç 148.000 Sterlin olarak açıklanan otomobilde 3.8 litre hacimli, çift turbo beslemeye sahip v8 motor ve 7 ileri vitesli, çift kavramalı yarı otomatik şanzıman kullanılmaya devam etse de McLaren bu ikiliyi de optimize ettiğini açıkladı. Performans versileri paylaşılmasa da motorda, yarışlara uygun 0W-40 yağ kullanıldığı belirtiliyor.

McLaren 570S Coupé

İngiliz üretici McLaren Sports Series adını verdiği yeni ailenin ilk otomobilini tanıttı. Üreticinin giriş modeli konumunda olan 570S Coupé görünüm konusunda büyük kardeşlerden geride kalmazken iç mekan tasarımında yeni bir sayfa açılmış.

Ana hatlara bakıldığında P1'den esinlenen bir yapıya sahip olduğu görülebilen otomobilin bu özelliği sürpriz değil. Aerodinamik olarak optimize edilmiş ön tampon ve 650S'te kullanılanlardan biraz daha büyükmüş gibi duran farlar ön bölümde dikkat çekerken giriş modelde bile kapıların yukarıya doğru açıldığı görülüyor.

Önde 19, arkadaysa 20 inç çaplı jantlarla donatılan 570S'in arka bölümünde büyük bir difüzör, köşelere gizlenmiş egzoz çıkışları, yine P1'i hatırlatan LED stoplar, büyük havalandırma çıkışlarına sahip kaput ve makul büyüklükte bir arka cam dikkat çekiyor.

İç mekana geçildiğinde alt kısmı düzleştirilmiş direksiyon simidi dışında dijital gösterge paneli, dokunmatik ekrandan oluşan orta konsol, vites seçme düğmeleri, sürüş modu ve çekiş sistemi düğmeleriyle birlikte eşya gözleri ve koltuklar arasına eklenen kol dayanağı gözlerden kaçmıyor. McLaren bu aracın opsiyonel donanımına 12 hoparlör ve 1.280 Watt çıkış gücü sunan Bowers & Wilkins ses sistemini de eklemiş.

Kaputu altında diğer modellerden de tanıdığımız çift turbo beslemeye sahip 3.8 litre hacimli v8 motora görev verilen otomobil 570 beygir güç, 600 Nm tork üretebiliyor. Çift kavramalı, 7 ileri vitesli yarı otomatik şanzımana sahip olan 1.313 kg ağırlığındaki araç 0'dan 100 km/s sürate 3.2 saniyede ulaşabilirken 200 km/s 9.5 saniye ardından görülebiliyor. Maksimum sürat 328 km/s olarak açıklanırken ortalama yakıt tüketimi 9.2 litre/100 km.