Alman markaların elektrikli otomobil denemeleri devam ediyor. Henüz Türkiye'ye gelmeden makyajlanan araçlar arasına katılan ID.3 de bu modellerden biri. Dışarıda yaşanan yenilikleri dikkat çekici olsa da asıl farklılığı iç mekanda yaşatan otomobilin menzilinde de gelişmeler var.
Markanın içten yanmalı modellerine daha yakın bir yüze kavuşan otomobilde yeni farların birbirine daha kalın bir LED çubukla bağlandığı görülebiliyor. Farklı tampon tasarımı biraz daha dinamik dururken yeni jantlar da daha şık görünüyor. Arka bölümse değişiklikten payına düşeni almamış.
İç mekanı tamamen yenilenen araçta üst ve altı düzleştirilmiş, iki kollu direksiyon simidi kullanılırken çok daha büyük dijital gösterge tablosunda klasik tablo görünümü seçilebiliyor. Hem direksiyon hem de orta konsola fiziksel düğmeler ekleyen Volkswagen sürücü kapısına da yeniden dört ayrı cam kumandası yerleştirmiş.
Yenilenen konsol tasarımı sonrasında köşelerde yer alan havalandırma çıkışları küçülürken ön yolcu konsolu da iki katlı hale gelmiş. Yeni dokunmatik ekran alt bölümde dokunmatik kısayollara veda etmiş ve ara konsola hem kablosuz şarj istasyonu hem de ses sistemi kumanda düğmeleri eklenmiş.
Artık dışarıya elektrik aktarma özelliği de (V2L) kazanan araçlar 170, 190 ve 231 beygir güç üretebilen üç motor seçeneğine sahip. Bataryalarsa 50, 58 ve 79 kWh kapasiteli. İlk iki batarya artık 105 kW DC şarja uygunken üçüncüsü 183 kW şarj alabiliyor. En büyük bataryanın sunduğu resmi menzilse 603 km.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder