2024 yılında hayata geri dönen Lola markası şimdi de yol otomobili üretimine başlıyor. 60'lı yıllarda fabrikadan çıkan T70 yarış otomobilinin hem yol hem de pist versiyonunu üreteceğini açıklayan marka T70S isimli modelden toplam 16 adet üreteceğini belirtti.
Tasarımı doğrudan 60'lı yıllardan geliyormuş gibi görünen otomobilin alçak ve geniş yapısı zamanının LeMans yarışçılarına göz kırpıyor. Yukarıya doğru açılan küçük kapılar, ön çamurluklara yerleştirilen aynalar, küçük çaplı jantlar, bol hava girişli motor kapağı ve üzeri kapatılmamış motor bizleri 60 yıl geriye götürüyor.
İç mekanı da yarış araçlarından çok farklı olmayan modelin yol versiyonunda Alcantara döşemeler yer yer göze çarpsa da kabin genel olarak çıplak bırakılmış. Analog göstergeler, hava yastıksız direksiyon simidi, yere sabitlenen pedallar ve yüksek yan destekli yarış koltukları yaşam alanında dikkat çeken detaylar.
T70S GT isimli yol versiyonunda 6.2 litre hacimli, atmosferik emişli bir V8 kullanılan otomobil 507 beygir güç, 617 Nm tork üretebiliyor. 6 ileri vitesli manuel şanzımanı gücü arkaya aktaran araç 0'dan 100 km/s sürate 2.9 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 322 km/s. Bu modelde 18 inç çaplı jantlar da görev yapıyor.
Piste özel T70S'te 15 inç çaplı jantlara görev veren Lola motoru da 5 litre hacimli bir V8 olarak seçmiş. 538 beygir güç, 578 Nm tork üretebilen ünite 5 ileri vitesli sıralı şanzımanla 100 km/s sürate 2.5 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum süratse 327 km/s.
4.225 mm boya sahip olan otomobillerde yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi standart olarak sunuluyor. Motorları Chevrolet raflarından alınan araçlardan T70S GT, 890, T70S ise 860 kg ağırlığa sahip. Otomobillerin 0-200 km/s deparlarıysa sırasıyla 9.3 ve 8.9 saniye sürüyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder