Honda NSX geri dönüyor. 1984 yılında Pininfarina tarafından tasarlanan konsept hali seri üretime geçerken ciddi şekilde değişime uğramış olsa da otomobilin restomod olabilecek yeni görünümü geçmişin rüzgarını estirmeyi başarıyor. Kaput altında da tanıdık bir motor bulunacak.
Ana hatları çok tanıdık olan yeni otomobilde kapaklı farların korunduğu görülebiliyor. Karbon fiber gövdeye sahip modelin ön bölümünde geniş hava girişi, kaputa eklenen hava çıkışı ve tamponda yer alan ince splitter öne çıkmış. Büyük jantlar tek bijonlu ve bütün çamurlukların önünde hava kanalları bulunuyor.
Arka bölümde bir çift dörtgen egzoz çıkışı ve klasik aracınkini hatırlatan şekliyle öne çıkan LED stoplar sunan otomobilin iç mekanı henüz tanıtılmadı. Performansı da şimdilik gizli olan Tensei'de orijinal NSX'in 3 litre hacimli V6 motoru kullanılacak. Modifiye edilecek ünite 6 ileri vitesli manuel şanzımanla sunulacak.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder