Volvo XC70 geri döndü. İlk olarak Çin pazarında satışa sunulacak olan model iki motor seçeneğine sahip ve bu ünitelerle Avrupa pazarlarında da satılması mümkün. Önceki nesilden uzaklaşan bir tasarıma sahip olsa da yeni modelin aile içerisine rahatça adapte olabileceği görülebiliyor.
Köşeli hatları sade çizgilere sahip olan otomobilde ince yapılı farlar ve yok olan ön panjur dikkat çekerken tamponun alt bölümünde bir hava girişi kullanılmış. Jant çapları 21 inçe kadar çıkarken hemzemin tavan rayları ve kapı kolları aerodinamik dokunuşlar. Küçük spoiler ve gövdeden çıkıntı yapmayan arka tampon haricinde D sütununa yerleştirilmiş LED stoplar modelin bir Volvo olduğunu hatırlatıyor.
İç mekanı da oldukça sade bir görünüm sunan otomobilde iki kollu direksiyon simidi, büyük dijital gösterge paneli, ince yapılı havalandırma ızgaraları, cam tavan ve büyük bir dokunmatik ekran bulunuyor. Ara konsolda yer alan kapaklı bardaklıklar kol dayanağı içerisine kaydırılarak gizlenebiliyor. Bagaj hacmiyse 408 ile 1.456 litre arasında değişiyor.
4.815 mm boya, 1.890 mm ene ve 1.650 mm yüksekliğe sahip olan modelin aks mesafesiyse 2.895 mm. Kaputu altında iki adet şarj edilebilir hibrit ünite sunan XC70'te 1.5 litre hacimli, benzinli motorun kullanıldığı tahmin edilse de markadan henüz bu ünitenin detayı gelmiş değil.
Kesin olan verilerse önden çekişli olan aracın 318 beygir güç üretebildiği. 21.2 kWh kapasiteli bataryalarla 116 km elektrik menzili sunan aracın 0-100 km/s deparı 8.8 saniye sürüyor. Dört tekerlekten çekişli seçenekse 462 beygir gücünde ve 39.6 kWh kapasiteli bataryalar 180 km elektrik menzili sıunuyor. Bu seçeneğin 0-100 km/s hızlanmasıysa 5.3 saniyede tamamlanıyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder